セッティングは以下の通り。 ドライバー：タイトリスト TSi3（9度） シャフト：三菱ケミカル テンセイ AV RAW オレンジ 65TX フェアウェイウッド：ピン G430 MAX（3番15度)、ピン

跳ねるので、しっかり距離感を合わせられるようにしたい」と警戒した。 今週からドライバーを「ピン G430 MAX」から低スピンモデルの「ピン G430 LST」(ロフト角10.5度)に替えた。「タイ

」＋「ALTA J CB」、2021年「G425 LST」＋「ALTA C CB SLATE」、2023年「G430LST」+「ALTA J CB」と一貫している。フェアウェイウッド、ユーティリティも…

：G430 HL MAX ドライバー（ピン） 「スタンダードモデル『G430 MAX ドライバー』よりやや弾き感が強く、ボール初速がより出ているような、硬めのフィーリングが伝わります。現在のエース…

フェアウェイウッド：ピン G430 MAX（3番15度、5番18度） アイアン：ダンロップ スリクソン ZX5 Mk II（4番）、ダンロップ スリクソン ZX7 Mk II（5番～PW） ウェッジ

スピーダー 661 TR X フェアウェイウッド：テーラーメイド ステルス プラス(3番15度)、ピン G430 MAX（7番20.5度） アイアン：ピン i210(4番～PW) ウェッジ：ピン

以下の通り。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ピン G425 LST（9度） シャフト：プロジェクトハザーダススモークグリーン（70g台） フェアウェイウッド：ピン G430 MAX（3番

（70g台、硬さTX） フェアウェイウッド：ピン G430 MAX（3番15度、7番21度） シャフト：三菱ケミカル TENSEI Pro White 1K（80g台、硬さTX）、三菱ケミカル ディアマナ

セッティング＞ ドライバー：ピン G430 LST（10.5度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLACK（重さ60g台、硬さX） フェアウェイウッド：テーラーメイドQi10（3番16.5

2024年1月10日、午前11時にテーラーメイドが「Qi10 MAX ドライバー」を、4時間後にピンが「G430 MAX 10K ドライバー」を発表した。偶然ではあるものの、上下左右の合計慣性…

430 LSTモデルへ乗り換える決断を下した。また、2人はそれまで使用していたG425 LSTと比べ、G430 LSTドライバーのロフトを0.25度立てることにした。従って、彼は現在、ロフト角6.25度の…

セットなんだ」と述べている。 とはいえ、バーガーのクラブがすべて古いわけではない。火曜のトーリーパインズでは、ピン G430 LSTドライバー、2本のテーラーメイドQi10ツアー フェアウェイウッド（4…

バーディ、3ボギーの「71」で回り、目標のアンダーパーをなんとかクリア。7オーバーと大叩きした前日から、ドライバーにある変化を加えていた。 ピンの「G430LSTドライバー」のネックをカチャカチャやっ…

265.0yd（PING G430 LST 9度／フジクラ VENTUS BLUE 6X 45インチ／スリクソン Z-STAR XV） 4／@馬場咲希 263.5yd（ブリヂストン B1 LS…

。 クラブセッティングは基本ピンのクラブでまとめており、ドライバーは「G430 LST」を使用し、シャフトは藤倉コンポジットの「ベンタスブルー6X」を装着。調節可能なバックウエートはドローのポジション…

省エネで居られる、まさに“ズルく飛ばせるアイアン”。そこがすごく変わった感じがします」 ―同社の他シリーズ（『i530 アイアン』『i230 アイアン』『G430 アイアン』）と比べると？ 「『G…

伝わるやさしい雰囲気です。 “MAX”なのにつかまり過ぎない「G430 MAX」 ピン「G430 MAX ドライバー」は、横幅の広い同社の特徴を踏まえた形状。全体が三角形に見え、しかもオープンフェースな…

アップして使ってみたい」 飛距離4.5、打感5.0、寛容性4.5、操作性4.5、構えやすさ5.0 【総合4.7点/平均飛距離235.1yd】 第2位：G430 MAX 10K ドライバー（ピン） 4…

2022年秋の新作ドライバーが出そろった。今回はピン「G430 シリーズ」や、国内女子ツアーで4週連続優勝を達成した住友ゴム工業の「スリクソン ZX Mk II シリーズ」など、8社17本のヘッド…

」 オノフ ドライバー AKA「全てがちょうどいい」 飛距離4.5、打感4.5、寛容性4.5、操作性4.5、構えやすさ4.5 【総合4.5点/平均飛距離195.9yd】 第1位：G430 MAX 10K…