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2009/08/25ギアニュース

タイトリストAPにニューモデル

ゴールド」と「NSプロ950GH」となるが、今回はそれに加えてグラファイトシャフトの『タイトリスト・モトーレ』をそれぞれの標準モデルとして揃えた。 「このシャフトはフジクラと共同開発したもので、特徴は…
2009/07/24ギアニュース

中嶋、フィーリックがアドバイス、『Z－TX』

向上を証明しているのだろう。 シャフトラインアップも今回は思い切った展開を見せる。スリクソンは従来、オリジナルモデルのラインアップのみだったが、『Z－TX』ではフジクラの『モトーレ・スピーダーVC6…
2010/06/29マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R9 スーパートライ ドライバー

クラブはロフト9.5度。シャフトは純正のモトーレ55（フジクラ製）9.5度表示でリアルロフトは11.25度（ノーマルポジション）。フェースアングルは＋0.25度。ディープフェースの影響もあって、アドレス…
2010/12/22ギアニュース

タイトリストVG3Cが3月デビュー

中調子の「タイトリスト・モトーレ5．0」の3機種から選べる。ドライバーの他にも、ロフト別重心設計をベースに作られた『VG3F』（フェアウェイウッド、3万7800円）と『VG3H』（ユーティリティ、3万3600円）もドライバー同様、来年の3月下旬から発売される。
2011/04/25ギアニュース

フジクラ、シャフト生産の目処が立つ

は立たなくなった。 小高工場は昨年11月に操業をはじめた最新鋭のシャフト工場で、アフターマーケットで人気の高い『モトーレ』などを生産していた。震災を受けて同社は数名の技術者をベトナムへ派遣、現地の工場
2010/08/17マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R9 スーパーディープ TP ドライバー

と思う。 試打クラブはロフト9.5度。シャフトは純正の「モトーレF1 65（フジクラ製）」、ロフト9.5度表示でリアルロフトは10.25度、フェースアングルは－1.75度（ノーマルポジション…
2011/04/26マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 910D3ドライバー

飛びっぷり。基本的なヘッド挙動はどうなのか？じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブは9.5度のS。シャフトは純正の「タイトリスト モトーレ5.5」リアルロフトはノーマルポジション（A－1）で10度…
2011/03/24中古ギア情報

マークダウン品も実は中古がお得

、多いのも魅力。去年は今年と同じくシャフトが豊作で、三菱レイヨンのディアマナ イリマ、藤倉ゴムのモトーレ スピーダー VC 6.1、グラファイトデザインの ツアーAD DI6は、どれも扱いやすいシャフトなのでおすすめだ。
2015/03/18シャフトでこんなに変わるんだ！

スイング改造中こそ、替えるべき！

USTマミヤ アッタス ロックスター 6S 中間から先端が動き、ダウンスイングで加速する。 2 フジクラ モトーレ スピーダー 661 S 中間から先端が動き、ゆったりと大きくしなる。 3…
2015/10/21シャフトでこんなに変わるんだ！

「パワーがあるから硬いシャフト」とは限らない！

中間部からやや先端寄りが動くシャフト。先端は硬めに仕上がっており、ミートしやすい 4 藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー 661（2013年） S 中間から先端が動き、ゆったりと大きくしなる…
2010/12/22ギアニュース

コブラの新シリーズが続々登場

を30％拡大。シャフトは中調子のフジクラ社製「モトーレ S3 コブラオリジナルモトーレ S3」を標準装着し、カスタムシャフトにも対応する。大きな飛距離と方向性を求めるアスリートに向けたクラブという