2024/05/11クラブ試打 三者三様 Qi10 MAX LITE ドライバーを稲場智洋が試打「アスリート女子にドンピシャ」 て生まれたテーラーメイド「Qi10」シリーズ。飛距離と寛容性の相反する要素を両立させたドライバーに、新たに軽量モデル「Qi10 MAX LITE ドライバー」が加わった。そんな振りやすさ、曲がりにくさ…
2020/10/25topics クラブは“顔”が命! 2020秋の最新ドライバーを見比べ隊 「SIMグローレ」 テーラーメイド「SIM グローレ ドライバー」は、形状的に丸みがあるものの、トウの先端側がやや張り出しており、全体として縦長に見える形状となっています。全体として少し小ぶりですが…
2022/11/26topics クラブは“顔”が命! 2022秋の最新ドライバーを見比べ隊 います。 前作よりも上げやすさUP!「ステルス グローレ」 テーラーメイド「ステルス グローレ ドライバー」は、前作「SIM グローレ」を継承し、12時方向に張り出した縦長形状。違う部分は、オープン…
2019/03/11新製品レポート つかまり性能がアップした安定系 ピン G410 SFT ドライバー メーカーのモデルだと、「ゼクシオ テン」や「M グローレ」あたりがライバル機種になりそうですね。 ■試打したクラブのスペック ピン G410 SFT ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト…
2020/10/09中古ギア情報 「SIM グローレ」の登場で歴代グローレがお買い得に テーラーメイドから「SIM グローレ ドライバー」が10月9日に発売された。「グローレ シリーズ」は日本のゴルファー向けに開発されたモデル。根強い人気を誇る住友ゴム工業の「ゼクシオ シリーズ」の対抗…
2023/06/15クラブ試打 三者三様 プロギア LS ドライバーを筒康博が試打「軽いのに初速が出る」 値が高い点では、トップグループに入るドライバーといえます」 ―他社でいうと類似モデルは? 「勝手ですが、すぐに思いつくのは、テーラーメイド『ステルス グローレ ドライバー』です。ボールのスピード感や…
2022/12/26マトリックス図 22年秋の新作ドライバーのトレンドは? マトリックス図で比較 、海外モデルは右下の「バックスピン量が少なく、つかまりすぎない」位置にそれぞれ配置されることが多かった。しかし、この秋はテーラーメイドの「ステルス グローレ ドライバー」やキャロウェイの「グレート…
2015/10/06マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS G7 ) シャフト試打で使うヘッドは、テーラーメイド グローレF ドライバー。ロフト角は10度。体積はルール最大級の460cc。試打シャフトは60g台のSフレックス。60g台をチョイスしたので、45.5インチの長さ…
2016/03/01マーク金井の試打インプレッション 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B ヘッドは、テーラーメイド グローレF ドライバー。シャフト脱着式なので、同じシャフトを打ち比べられる点が便利だ。ロフト角は表示10度で、リアルロフト角が10.5度前後となっている。シャフトの種類は60…
2016/03/14topics いま最もキテる! “プレミアムヘッド”で黄金スペック 】 ・グローレG ドライバー(テーラーメイド) ・グローレF ドライバー(テーラーメイド) ・ゼクシオ ナイン ドライバー(ダンロップ) ・PHYZ ドライバー(2016年)(ブリヂストン) ・VG3ドライバー…
2014/05/06マーク金井の試打インプレッション 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula M 、60g台シャフトでも46インチ以上の長尺として組み上げやすくなっている。 【シャフト計測データ】 ・レジオフォーミュラM タイプ65S、テーラーメイド グローレ(ヘッド重量約199g) 長さ46…
2015/11/10マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION II 316.2g/バランスD2/振動数266cpm/センターフレックス値4.51 (※ヘッド:テーラーメイド グローレF ドライバー) 挙動は安定しているので、ヘッドを選ばないシャフトと言える。直進性が高く…
2015/12/08マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD GP 。今回は60g台をテストするため、長さは45.5インチで試打クラブを組み上げた(※長さは60度法計測)。 シャフト試打で使うヘッドは、テーラーメイド グローレF ドライバー。体積はルール最大級の460cc…
2013/11/05マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー 661(2013年) クラブを組み上げた。 シャフト試打で使うヘッドはテーラーメイド グローレ ドライバー。シャフトが脱着出来るタイプなので、同一ヘッドで異なるシャフトをチェックできる。まずは主力スペックとなる60g台の…
2015/05/05マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン BASSARA GG(ガーゴイル) 。テーラーメイド 2代目グローレ ドライバー(2014年)、タイトリスト VG3ドライバー(2014年)、ヤマハのインプレスRMX 01&RMX 02ドライバー、キャロウェイゴルフ XR ドライバーあたり…
2016/05/03マーク金井の試打インプレッション アルディラ ROGUE BLACK LIMITED EDITION 重心深度が浅めのヘッドと相性が良い。今回試打した『テーラーメイド グローレF ドライバー』やピンのGシリーズのドライバーをお勧めしたい。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.1m/sで計測した数値)…
2014/10/07マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ R 目安となるセンターフレックス値は4.35kg。中調子のシャフトとしては、中間剛性がやや高めだ。 【シャフト計測データ】 (ヘッド テーラーメイド 初代グローレ ヘッド重量約198g) 長さ46.5…
2013/07/02マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ マイアッタス ジェネレーションII プロトタイプ 適度な硬さにこだわって設計したとメーカー側はアピールしている。 シャフト試打で使うヘッドは「テーラーメイド グローレ」ヘッドが軽めなので46インチの長尺仕様で組み上げるのに適したドライバーだ。ワッグル…
2015/04/07マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 PLATINUM Speeder さ302.6g/バランスD2/振動数262cpm/センターフレックス値3.97 (※ヘッド:テーラーメイド 初代グローレ) シャフトのコントロール性が高く、しっかり叩けて捕まり過ぎない。軽さをアピール…
2016/06/07マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ MagicalATTAS(マジカルアッタス) インチ/重さ284.5g/バランスC9.5/振動数194cpm/センターフレックス値2.42 (※ヘッド:テーラーメイド グローレ ドライバー(2012)) 超軽量でしなりが大きいシャフトなので、重い…