2007/08/21マーク金井の試打インプレッション

アキラプロダクツ ADR ドライバー(2007年モデル)

からインパクトにかけてフェースの返りはスロー。ヘッドもシャフトもヘッドが返りづらいため、インからあおって打っても引っかかりづらい。スライサーがドローを打てるドライバーではなく、左へのミスを軽減した
2007/08/07マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン ZR-700 ドライバー

感覚でドロー、フェードを打ち分けられる。コントロール性が非常に高い。反面、挙動が非常にシャープなので、悪い動きも容赦しない。スイングがしっかりしているプロ、上級者には問題ないが、中級者以下には
2012/08/07マーク金井の試打インプレッション

USTマミヤ ATTAS 4U

スピン弾道が打ちやすいシャフト。中間剛性が高く、挙動がシャープなので球筋を打ち分けやすい。ドローをフェードを打ち分けるならば、操作性のいいドライバー、キャロウェイのレイザーフィット、スリクソンのZ925
2012/11/06マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 ランバックス TYPE-S

はニュートラル。先端側が適度にしなるので捕まるように打てばドロー、逃がして打てばフェードが打てる。自分のイメージが伝わりやすく、球筋をコントロールしやすい素直なシャフトだ。 スペック計測してみると
2013/05/28マーク金井の試打インプレッション

マルマン コンダクター PRO-X ドライバー

。インサイドからあおって打てばドロー、アウトサイド・インに振ればフェードがイメージ通り打てる。投影面積が大きめのヘッドだが、見た目よりはコントロール性も高い。 コンダクターの名前通り、アスリートゴルファーを
2012/12/04マーク金井の試打インプレッション

グラファイトデザイン ツアーAD GT

。スライサーがドローを打てるほど捕まるシャフトではないがが、BBだと「ちょっと捕まらない」と感じる人には、GTは「ほど良く捕まる」感じになるだろう。 6Sに持ち替えても印象は大きく変わらない。こちらは
2012/12/25マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ フォージド ドライバー(2013年モデル)

ドロー弾道。フックフェースで、なおかつヘッドもイメージ通り操作できる。前作同様、フッカーよりもスライサーに扱いやすく仕上がりだ。スリクソンに比べるとヘッドとグリップがやや軽い。そしてスリクソンよりも
2011/11/01マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 ランバックス プラチナ

性に関してはニュートラル。シャフトで球筋を操作する感じはなく、捕まるように打てばドローが打てるし、カット気味に打てばフェードが打てる。自分のイメージが伝わりやすく、球筋を操作しやすいシャフトだ
2011/09/27○○の実験隊

フブキ、プラチナなど、人気のシャフトを調査せよ

でした。あまりパワーがなくてもシャフトが動いて、球をつかまえて飛距離を伸ばしてくれる雰囲気がありました。 【田島】今回試打したシャフトは、どれも先調子感があって球のつかまりがいいモデルでしたよね。ドロー
2011/10/11○○の実験隊

日本オープン記念!男子プロに人気の最新シャフトを検証

。 【下川】どのシャフトも、自分の力でボールを押していけるタイプ。弾いて高弾道のドローで飛ばすのではなく、ボールをフェース面で抑え込んで、低スピンの強弾道で飛ばす感じです。どちらかと言うとコントロール
2013/11/12マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 709 リミテッド

少しあおって打てばドロー弾道、アウトサイド・インのカット軌道で打てばフェード弾道。オートマチックに真っ直ぐ打ちたい人よりも、自分で球筋を操りたい人と相性良く仕上がっている。 標準装着の「MT-6」は振動
2018/07/21クラブ試打 三者三様

ローグ スター ドライバー/ヘッドスピード別試打

できなかったです。弾きすぎて低いドローしか出ませんでした」と下を向いた。逆にHS40台の筒は、「フェースの弾き感とシャフトの走り感で、多少のミスもミスにさせない寛容性がありました」と、そのやさしさを十分
2017/08/15マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーB X-CBP

、重心距離は長くないのだろう。インサイドからヘッドを入れるとドロー、ややアウトサイドからカットに入れるとイメージ通りのフェードが打てる。 ストレートネックでシャープなヘッド形状でありながら、ミスに強く
2017/08/22マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z565 アイアン

、ミスの許容範囲は見た目よりも大きく感じる。 印象に残ったのが操作性の高さだ。ヘッドはやや大きめだが、重心距離はそれほど長くない。インサイドからヘッドを入れるとドロー、ややアウトサイドからカットに
2012/02/14マーク金井の試打インプレッション

ナイキ VR PRO リミテッドエディション フォージド ドライバー

ヘッドを動かしやすい。ストレートに打つとストレート弾道。インサイドから入れるとドローが打て、アウトサイドからカットに入れるとフェード。自分の意志が伝わりやすく、弾道も打ち分けやすい。 純正シャフトとなっ
2012/02/21マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ RAZR FIT ドライバー

ぐらいから打ってみると・・・「スパン」と低い音とともに、ボールはゆっくり飛び出し、放物線を描きながら飛んでいった。球筋は軽いドロー。大型ヘッドのわりには重心距離が長くなくて、ヘッドが返りやすいタイプの
2012/04/03マーク金井の試打インプレッション

日本シャフト NS PRO Regio formula

2200~2800回転。どちらかというと、キャリーを出しやすいタイプだ。方向性に関してはニュートラルからやや左に行きにくい。先端剛性が高いので操作性が良く、ドロー、フェードを打ち分けやすい。インサイド
2012/07/17マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフドライバー タイプS 黒(2012年モデル)

重心距離が短めなので、インサイドからあおって打つと強いドロー弾道になる。前作同様、真っ直ぐ打つことよりも、左右に曲げたい球を打ちたくなるドライバーである。 シャフトは切り返しで手元側が少ししなり
2018/06/30クラブ試打 三者三様

M4 ドライバー/ヘッドスピード別試打

はまったくないです。 すわりもフェースが被ることなく、どちらかというとつかまる人向けのヘッド。フェードは打ちやすい。逆にドローは結構つかまえにいかないと掛からない印象です。 つかまりにくいと言われれば
2012/03/06マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 ランバックス Type X

。 方向性に関してはニュートラルからやや左に行きにくいタイプ。先端剛性が高いので操作性は非常に高い。インサイドから捕まるように打てばドローが打てるし、アウトサイドからカット気味に打てばフェードが打てる。自分