2014/08/26マーク金井の試打インプレッション

ピン G30 ドライバー

ちょうどいいスペックだ。 弾道調整式だがロフト角は9度と10.5度がラインアップれている。リアルロフト角はそれほど多くないので、ボールが上がりづらい人、弾道を打ちたい人の場合、ロフトは普段よりも1度…
2013/12/21○○の実験隊

最新の長尺ドライバーは、こんなにも打ちやすい!

試打して評価。各モデルの打ちやす、飛距離や球筋はどうなのかを徹底的にチェックしてもらいました。どうやらモデルによって、かなり個性があるようです。詳しくは次ページで! 最新の長尺ドライバー4モデルを比較…
2019/09/21クラブ試打 三者三様

G410 LST ドライバー/ヘッドスピード別試打

新旧“低スピン”対決 G410vsG400の結果は? ピン「G410 PLUS ドライバー」「G410 SFT ドライバー」に約3カ月遅れて発売れた低スピンモデル「G410 LST ドライバー…
2019/06/29クラブ試打 三者三様

M6 フェアウェイウッド/ヘッドスピード別試打

やさしを感じる点で、手に取りやすいというユーザーは多いだろう。そこで兄弟モデルとの比較を含め、「M6 FW」の実力を調査。今回もヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が試打し、評価した。 試打者は…
2013/06/19フィッティングでゴルフは変わる

フィッティングでスライスを直せるのか!?

吹き飛びました。 また、フィッティングのイメージとして、いままでは必ずクラブを買い換えなければいけないのでは、という敷居のを感じていたのですが、それは間違いでした。本当にプレーヤーの立場に立って…
2019/08/17クラブ試打 三者三様

RS RED ドライバー/ヘッドスピード別試打

「やさしすぎてミスが出る」 ―率直な印象は? 「『RS E』と比べると、クラブの重量感が全体的に軽く感じられて、スピン量が多く出てしまう印象をもちました。クラブ性能を“やさし”に振っているのは評価ですが…
2019/12/07クラブ試打 三者三様

ゼクシオ イレブン ドライバー/ヘッドスピード別試打

」 ―どのような所が評価? 「『ゼクシオ』ならではの安心感、シャフトのしなり、走りがちゃんとありながら、それらすべてがインパクト前のエネルギーとして発散れています。しっかり力を蓄えながら、きっちり…
2009/09/24マーク金井の試打インプレッション

PING i15 ドライバー

「PING ドライバー」第2弾!黒塗りヘッドでいかにもアスリート志向な匂いがする「i15ドライバー」をクラブライターのマーク金井が試打検証を行った。 ・やさしく弾道を打ちたい人 ・キャリーで飛距離…
2013/12/17マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド グローレ ドライバー(2014年)

で測ってみるとフェースは約67ミリもあった。これは先般発売れたグローレリザーブと同じ。初代グローレよりも10ミリ以上もフェースが分厚い。フェースを見ると迫力満点だが、フェース面が黒いのでそれほど…
2019/01/29マーク金井の試打インプレッション

低スピン&飛び要素満載の2代目「PXG 0811X GEN2 ドライバー」

変わったのがクラウン部分の素材だ。前作もチタンより剛性が高く軽量なカーボンクラウンであったが、今回は異なるカーボン素材を採用している。ヘッド上部を軽く剛性を上げることで、低重心化、初速、そして余剰…
2021/07/26日本シャフト特集

「自社の弱点も正直に伝える」営業担当の接客ポリシー

にも評価れるヒット商品の数々を世に送り出している。 「ウッズ生観戦」からギアマニアに シャフトメーカーにとって、最もエンドユーザーに近いところでの営業活動は、全国各地にある「工房」や「問屋」に製品を…
2013/08/27マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ レガシーブラック 460 ドライバー(2013年)

、レガシーブラックは重心を少し浅くすることで低重心化れ、低スピン弾道が打ちやすい。大型ヘッドでもボールの捕まりを求める人、ドローを打ちたい人には460。左へのミスを嫌う人、ヘッドの操作性のを求める人は…
2019/10/12クラブ試打 三者三様

ツアーB JGR フェアウェイウッド/ヘッドスピード別試打

ゴルフ」の専用レンジボール(ツーピース)で計測した。 「ランが出そうな強い弾道」と感想を述べたのは西川。「弾道が低めで、前作よりランで飛距離を稼げる強い球筋」とのこと。筒は「フェースの反発性能のを…