2024/01/05中古ギア情報 「もうスプーンは使わない!」と宣言したものの…意外と難しい“中古4番ウッド”探し ダンロップ「ゼクシオ」(2021年)もオススメだ。ロフト角は16.5度。2万円台後半からが相場。 4Wをあきらめ「飛ぶ5W」を入れてみる 3Wにないやさしさを追求するなら、飛距離性能に特化した5Wを選ぶの…
2023/03/22テーラーメイド特集 カーボンフェースの軽さが生み出した飛びとやさしさの秘密 打ち出し角を確保。ロフト14度のドライバーもラインアップされている。このヘッド構造も飛距離アップを目指す一つの解ではあった。とはいえ、「ロフトを増やすとエネルギーのロスが発生し、ボール初速がどうしても落ちて…
2016/12/06マーク金井の試打インプレッション プロギア RED ドライバー 徹底試打を敢行、飛距離が落ちたと悩むゴルファーに向けて詳しくレポートする。 ・飛距離アップを求めるシニアゴルファー ・軽い長尺と相性がいい人 ・軟らかいシャフトと相性がいい人 軽さと長尺の組み合わせで…
2019/06/03新製品レポート スライサーが地面から飛ばせる!キャロウェイ エピック フラッシュ スター フェアウェイウッド 」が、高初速のぶっ飛びモデルだったのは記憶に新しいところ。この「エピック フラッシュ スター」にもその飛距離性能が受け継がれていて、球のつかまり度合いがアップしている印象を持ちました。 【ミヤG】 右…
2023/07/08クラブ試打 三者三様 ミズノ ST-Z 230 ドライバーを万振りマンが試打「安定感抜群! 課題はスピン」 なるでしょうか…。平均点が高い優等生タイプで、しかも調整次第で飛距離性能が見込める。あとは、どちらもスピン量をどこまで減らせて、振り心地を壊さず飛距離アップできるか、という課題まで類似している気がし…
2015/03/17マーク金井の試打インプレッション ピン G30 LS TEC ドライバー スピン弾道が打ちやすくなっている。ドライバーのスピン量が多めのゴルファーが使えば、さらなる飛距離アップを狙えるドライバーである。 ノーマルポジションだと表示ロフト角が9度でリアルロフト角も9度。フェース…
2018/08/24中古ギア情報 ぶっ飛びアイアンを買うときの注意点 ラインアップしている。 カタログを参考にしたり、中古ショップのスタッフに相談して、飛距離の階段が作れる最適なウェッジを組み合わせてみよう。うまくいけば、人より小さな番手でグリーンを狙える快感を味わえるだろう。…
2023/03/18クラブ試打 三者三様 パラダイム MAX FAST ドライバーを万振りマンが試打「スピードでパワーを補うクラブ」 度)、キャリーで運べるイメージがアップした印象を受けます」 ―どのような人向き? 「パワーが足りず飛距離に悩む女性やシニアゴルファー向け。私のように力任せでクラブを振り回すタイプより、ボディターンで…
2024/09/21クラブ試打 三者三様 APEX Ai300 アイアンを宮下敏弥が試打「操作性もイケる飛び系」 弥】 初代モデルから10周年を迎え、新たにリニューアルした「APEX」シリーズ。「Aiスマートフェース」を搭載した同社独自のフォージドアイアンとして、すでにその飛距離性能と精悍な顔立ちに多くの…
2017/12/25topics 年間アクセス数が多かったゴルフギアは? 2017年アイアン編 アイアン 第4位はキャロウェイゴルフの「APEX アイアン」。2015年に発売されたモデル。4番から7番では、軟鉄フォージドボディに360度カップフェースを採用することで、飛距離性能と打感を両立した。8…
2021/03/06クラブ試打 三者三様 エピック MAX ドライバーを万振りマンが試打「軽さに反して球が伸びる」 速くなります。ただ、ヘッドが軽すぎてしまうと、HSアップにも限界が生まれます。ある程度の速さは確保できますが、それ以上の飛距離の伸びは見込めない。ヘッドの重さと速さは反比例しているので、動きが速くなった…
2022/01/15topics キャロウェイはなぜ「マーベリック」ではなく「ローグ」に回帰したのか 、ミスヒット時のボール初速の落差を抑えることが狙い。飛距離アップだけでなく、安定的に飛距離を確保することができます」 ボール初速だけではない “両立”こそが「ローグ」の強み 一般的に、やさしさのみを…
2022/11/24クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSR2 ドライバーを筒康博が試打「カスタマイズ前提で高評価」 切らず(打ち出し角:11.3度)、途中で沈んでいくような低弾道になってしまい、思い通りの飛距離が出せませんでした(総距離:219.9yd)。ただ、左右への散らばりが少なく、前に強く飛ぶ威力を感じます…
2015/07/28マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション SFD X7 ドライバー 」、ヒール側に「X7」のロゴとロフト角が刻まれる。 ロイコレの最新モデルである『SFD X7 ドライバー』。モデルチェンジによって、芯で捕らえた時も、オフセンターヒット時でも「+7%」の飛距離アップを実現して…
2017/03/10中古ギア情報 リッキー・ファウラーも実践!短いドライバーでスコアアップ 。 クラブを短くすると安定性がアップするだけでなく、ミート率が上がり、逆に飛距離が伸びるアマチュアも少なくない。中古ショップのスリーブ付き中古シャフト、今なら在庫も豊富となっているので、上手く活用してほしい。…
2017/09/19マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ ツアーワールド TW737 Vs アイアン 、9番の下に10番、11番をラインアップすることで、飛距離の階段を作りやすく、かつウェッジとのつながりが良くなっている。 長さは1番手下がる(上がる)ごとに、0.5インチ短く(長く)なる。※10番と…
2015/11/18シャフトでこんなに変わるんだ! シャフトで「カット軌道」が直る! (USTマミヤ ATTAS G7):直線的な弾道が増えた スイングに合ったシャフトを選べば、飛距離は伸びる! 週一回ゴルフを楽しむ鈴木さん。もう少し飛距離アップしたいという点と曲がり幅を減らすことが…
2016/09/20マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド グローレ F2 ドライバー 落ち込みが少ない。スピードポケットの効果は初代よりも高まり、フェース下側で打った時の飛距離性能がアップしている。手に伝わる打感もソフトで、芯を喰うと心地良い感触が手に伝わる。 ヘッドスピードを46m…
2018/02/01topics ドローが打ちやすいヘッドだがシャフトで味変 ブリヂストン ツアーB JGR ドライバー 。 ただ一点注意したいのは、ドローヒッターの人や左へのミスを嫌う人にはオススメしません。打ち出したボールにドロー回転が入ってしまうので、元々フッカーの人はドロー回転がきつくなってしまいます。スピン量が多くランが欲しい人にも飛距離アップは期待できないので、シャフト選びに工夫をする必要があります。…
2014/06/18シャフトでこんなに変わるんだ! 上級者が嫌がる“逆球”を抑制するシャフト選び ・アフター(グラファイトデザイン ツアーAD MT):曲り幅が減り飛距離がアップ! ■安定してボールがつかまったドローボールが打ちたい 今回の被験者はHC7の上級者。どんなにスコアをまとめられる人でも…