となっている。 まずは、シャフトの硬さに合わせて、軽めに打ってみる。ヘッドスピードは落とし気味だが、見た目よりもつかまりが良く、1発目からドローの高弾道。大型ヘッドだが、ダウンスイングからインパクト…

ドライバーだ（ノーマルポジションの場合）。 ヘッドスピードを46m／sぐらいに上げてもスピンは増えてこない。フェース中央よりもほんの少し上で捕らえると打出し角が11～12度で、スピン量は2100～2600回転…

プロフォースRSが打ってみると・・・カキーンと心地良い金属音とともにボールは上ではなく、棒球で前に前に飛んでいく。シャフトに合わせて最初からしっかり振ったのだが、ヘッドスピード45～46m／sぐらいだと…

れており、これにより慣性モーメントの拡大を狙っている。 ドライバーと同じく、ソールの前側にはスピードポケットと呼ばれる大きなリブ（溝）が配される。これにより、フェース下部に当たってもヘッドがぶれにくく…

。 試打するシャフトの種類は50g台のSフレックス。ワッグルすると手元（グリップ側）の剛性が高く、中間から先端にかけてクイッとムチのようにしなる、典型的な先中調子タイプ。 まずはヘッドスピード43m…

ような低スピン弾道となり、キャリーだけでなくランでも飛距離を稼げる3Wである。 ヘッドスピードを44m/sぐらいに上げて弾道計測すると、中弾道で低スピン弾道。芯で捕らえると打出し角は12～13度で…

から手元側にかけて大きめにしなる。中調子であるが、手元側の剛性もそれほど高くない。短尺シャフトだが、シャフト全体のしなり量は多めだ。 まずはやや軽めのヘッドスピードで打ってみた。トップからダウンの…

でヘッドスピードが上がり、ボール初速も出ている。 ヘッドの挙動は見た目通りで、重心距離の長さが手に伝わる。前作の「DT-112」に比べると、明らかにヘッドが返りづらい。47インチを超える長さも影響し…

純正シャフトとしては平均的だ。長さ45インチで、クラブ重量は313.5gでバランスはD1.5となっている。 まずはヘッドスピード43m／sぐらいで打ってみた。低めの金属音とともに低いライナー弾道…

。 【ミヤG】 ツルさんのヘッドスピードだと、硬さSは軟らかすぎません？ 【ツルさん】 振っていて頼りなさは感じませんでした。「SHINARI:50K」には硬さSしか用意されていませんが、多くの…

タイトリストらしいクラブ。 【ミーやん】こっそり白状すると、正直ちょっとシビアかなぁ、という気もしますが・・・。 【タッキー】球をつかまえる技術がない人や、ヘッドスピードが遅めのゴルファーには厳しいと…

の店頭に並んでいるという話なのだ。 M1ドライバー、基本的にツアープロやヘッドスピードの速いアスリートゴルファーを想定して作られている。実は誰でも飛ばせるというモデルではないのだ。そんなM1ドライバー…

、フィニッシュまで一気に振り切れる。総重量だけでなく、ヘッド重量もかなり軽くしてあるのかも知れない。好みは分かれそうだが、ヘッドを軽めに仕上げることで、ヘッドスピードが上がりやすくなっているドライバー…

、深さ1.5mmのボックス状の凹み「スピードボックス」を配し、フェース周辺の剛性を高め、初速アップを図った新テクノロジーを採用した。そんな革新構造のモデルを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人…

スピードを45m／sぐらいで打ってみると、1発目からぶっ飛び弾道。シャフトの弾き感がとにかく鋭い。タイミング良くインパクトを迎えるとボールは力強く飛び出す。ヘッドスピードを46m／s以上に上げていくと…

のスチールシャフトとは大きく異なる。カーボンシャフトのようなしなり感があるのだ。ヘッドスピードが速い人よりも、ヘッドスピードが遅い人、そして女性にも扱いやすさを感じるシャフトである。 インパクトゾーン…

感じる。この重量を考えるとパワーヒッターよりも、ヘッドスピードが遅めのアベレージゴルファーと相性が非常に良さそうだ。特にヘッドスピードが38～42m／sぐらいの人にぴったりな感じがする。 「R9…

が、反面、ヘッドスピードが遅めの人には高弾道をイメージしやすい。また、フェース面が小さく見える形状なのでヘッドを返しやすく感じる。「フェアウェイウッドの感覚で、ドライバーを打ってもらおう」という意図が…

ヘッド体積440ccを感じない大きな投影面積なのに、見た目には引き締まった印象があります。理由は、クラウン上部のTマークとクラウン後方のブルーラインがヘッドセンターより僅かにヒール寄りに来ている視覚…

、人間試打マシーンことマーク金井のメスが入る。 ・長尺でヘッドスピードを上げたい中上級者 ・小ぶりなヘッドが好きなゴルファー ・スピンを減らして飛ばしたい人 「Z」と「D」シリーズがアベレージ向けなの…