2016/06/21マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ XR 16 フェアウェイウッド

シチュエーションで使いたい人には、『XR 16』は満足度が非常に高いFWだ。 15度表示でリアルロフト角が14.5度。フェース角は-2度とオープンフェース。ライ角は57.25度とややフラット。捕まりに…
2014/06/24マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ X2 HOT PRO ドライバー

フェースは少し開いた感じに見える。ライ角は56度。今どきのドライバーの中ではかなりフラットで、X2 HOTと比較してもライ角はフラットになっている。 シャフトを脱着してヘッド重量を計測してみるとスリーブ無し
2016/12/01サイエンスフィット レッスン

90をコンスタントに切るためのスイング改善【1】

アウトでスイングできるようになり、ドライバーは安定してきつつあります。しかし、アイアンのトラブルショットに対応できないといえます。フラットなライなら良いのですが、前上がりだったり、ラフに入っていたり…
2011/09/27マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP THE CRAFT 611 ドライバー

にはかなり手強いが、球筋を操りたいアスリートゴルファーには頼りになる1本だ。 9度表示でリアルロフトが9.5度。フェース角が-0.5度。ライ角は57.5度と、今どきのドライバーとしてはフラット。すべて…
2018/12/05topics

クラブは“顔”が命! 2018秋の最新アイアンを見比べ隊

-CB」 ストレートネックでスクエアに構えやすく、オーソドックスで誰もが違和感なく構えやすいフェースの全体形状です。「X-CBP」よりフェースのトウ側が低く、全体的にややフラット感があることで球の…
2022/12/03topics

クラブは“顔”が命! 2022秋の最新アイアンを見比べ隊

たアスリートモデルらしい顔立ち。ライ角はややフラットで、全体的に左につかまり過ぎないイメージが持てます。バウンス角は適度に付けられており、ダウンブロー軌道でターフを取るスイングに向いているといえます…
2014/10/15シャフトでこんなに変わるんだ!

「飛距離が落ちてきたなぁ」って人のためのリシャフト

悩み】 (現在使用のドライバー)使い始めは結構飛んでいたのですが、徐々に飛距離ダウン。だんだん曲がりもひどくなり、かなり悩んでいます……。どうしたらいいでしょう? スイング傾向「フラット軌道の陥りやすい…
2016/08/30マーク金井の試打インプレッション

PXG 0811 ドライバー

が11.75度でフェース角が-2度。表示よりも少しだけリアルロフト角が大きめで、オープンフェースの度合いはやや強め。ライ角がフラットなことも相まって、アドレスすると左のミスが出づらい顔つきをしている…
2016/04/07新製品レポート

「ピン史上でもっとも深・低重心」ピン G ハイブリッド

使うとなると、これはギリギリの高さです。もう少し上がってほしいかな。 【ツルさん】3番のロフト角が19度ということもありますが、吹け上がらないフラットな弾道ですね。もし、ミーやんがバッグに入れて使うと
2009/04/19初心者向けクラブ選び

体格にあったクラブ選び 2009年版

人は62度前後(いずれも5番アイアン)が目安で、数字が少ないものをフラットなライ角度、数字が多いものをアップライトなライ角度といいます。ライ角度はメーカーによって異なりますが、国内メーカーのライ角度は
2012/11/21新製品レポート

<レディスパター特集2>ファイズ&V-iQ&ゼクシオ

抑えてくれる太いグリップが主流だから珍しいよね。 そうそう。グリップと言えば、V-iQのネオマレットパターはPHYZよりも太いんだけど、とっても握りやすかった。グリップの正面、親指を置く位置がフラット