構えた時、クラウン上部がフラットなためボールが上がりやすいイメージです。ヒール側はしっかりとしていて、スイートエリアが広く感じますね。

投影面積が大きいドライバーですね。それとクラウン部分が、トウ側とヒール側の凹みがハンマーのように見え、ボールを押していくイメージが沸きます。

投影面積が大きいドライバーですね。それとクラウン部分が、トウ側とヒール側の凹みがハンマーのように見え、ボールを押していくイメージが沸きます。

クラウンのデザインが目立ちますね。白い三角形がボールを打ち出すイメージを作りやすいです。スイングの時、白いヘッドの残像が残るので、チェックしながら気持ちよく振り切れます。 鶴舞カントリークラブ（千葉県）

クラウン部分のデザインにより五角形がそれほど気になりません。フェース面のバルジ、ラウンドがきれいに仕上げていますので、上級者好みな顔をしています。

タングステンウエイトが少しフェース寄りに搭載してあり、つかまりを浅くし、スピンを減らすことで強烈に飛ばそうという意図が見えます。 クラウン後部はG400シリーズの他モデルと同様に「ドラゴンフライ…

今回は、3年ぶりのモデルチェンジで6代目となった「アキラ ADR ドライバー」を試打してみたいと思います。 まず見た目ですが、クラウンがマット（つや消し）塗装になっています。先代よりも体積が10cc…

」（445cc）と比べてそれほど変わりません。クラウン前部の「タービュレーター」や後部の「ドラゴンフライテクノロジー」、「ボーテック」といった構造も同じです。 極薄のクラウンに加えてフェースも薄肉化され、その

今回は、「プロギア SUPER egg ドライバー（通称：金egg）」を試打してみたいと思います。ルール適合外の高反発ドライバーです。 まず、構造を見てみると、クラウンのフェース側に「新…

まず、「RS 2017 ドライバー」の特徴はクラウン形状です。フェース側に傾斜をつけた「Wクラウン構造」によって、クラブのたわみでボールを弾き出します。フェースの高初速エリアも広がっていて、多少の

今回は、「プロギア egg ドライバー（通称：赤egg）」を試打してみたいと思います。 まず見た目ですが、クラウンに弓なりのスリットが入っています。「新パワーフランジ」という構造で、クラウン部分が

クラウン部分のフラットが構えた時にいい印象を与えてくれます。自分の構えたライ角、シャフトプレーンをアドレスで感じさせてくれます。打ってみると、つかまりよくフェースの上側でボールをしっかり押せています。

コンパクトなヘッドです。クラウン部分が凹んでおり、トップブレードが強調されているので、インパクト時のロフトのイメージが沸きます。シャフトはしっかりしており、ターゲットに向かって直線的に狙っていけます。

ハイボアシリーズ特有であるクラウン部分を凹ませたところが気に入っています。ライ角もアップライト過ぎず、シャフトプレーンでボールを拾えるイメージです。打ってみると高音質でつんざくような高弾道、スピンもコントロールされた力強い弾道です。

クラウンの白い線がターゲットに対して垂直に構えることができます。またシャフトも白色で一体感があるので、長いインパクトゾーンをイメージできます。実際に打ってみると高弾道でつかまりがいいですね。 新東京ゴルフクラブ

構えた時はドライバーと同様にクラウン部分のデザインが特長的ですね。面長ヘッドで投影面積も大きく、構えた時の安心感があります。スピンを抑えた風に強い球が打てます。 新東京ゴルフクラブ

総重量が軽いです。構えた時、フェース面の色がクラウン部分にまでかかっているため、ロフト角が大きく見えますね。打ってみると爽快な打球音と手に残るフィーリングがマッチし、プレーヤーを気持ちよくさせてくれます。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）

クラウン部分がなく、見るからに低重心ということが伝わってきます。シャフトが太く長く、大きな円弧で飛ばせそうです。インパクトの衝撃が少なく、ボールの弾きがよいクラブですね。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）

ヘッドの色が精悍なブラックに変わり、クラウン部にあるパワースリッドがターゲットラインに対してスクエアに構えられます。爽快な打球音がなんともいえないですね！弾きのいいドロー弾道で飛んでいきます。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）

クラウンに搭載されたタービュレーターが、ターゲットに対して押し出していくベクトルを感じさせます。ヘッドの重さを感じてもフェースコントロールのグラグラ感は感じさせません。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）