2019/04/20クラブ試打 三者三様

G410 SFT ドライバー/ヘッドスピード別試打

スピード(以下HS)の異なる有識者3人が試打し、評価した。 試打者はドライバーのHS30台の女子プロ・西川みさと、40台のクラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。シャフトは…
2017/08/24サイエンスフィット レッスン

ドライバーの左足体重に要注意!

、左足に乗りやすい根本的な原因について、詳しくご紹介しましょう! この解析システムでは、スイングの根本的な欠点が「ヘッドの動き」、「シャフトの動き」、「体の動き」の3つを測定することによって丸見えに…
2018/11/17クラブ試打 三者三様

ツアーB XD-3 ドライバー/ヘッドスピード別試打

女子プロ・西川みさと、40台のクラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。使用ヘッドは3人ともロフト角10.5度。シャフトは純正の「ツアーAD TX2-6」で、西川が…
2021/07/20topics

ど本命ユーティリティを探せ! UT人気モデルを徹底比較

にくく、パワーヒッターでも扱えるUTとなっています。 UTは弾道だけではなく、顔(形状)の系統も2種類に分かれます。シャフトの中心線からリーディングエッジまでの距離となるフェースプログレッション(FP…
2014/09/24サイエンスフィット

プロのアプローチを体感!

。平田さんも、その典型的な例なので、アプローチの苦手な人は是非、このレッスンを参考にして欲しいと思います。すぐに、アプローチが得意になりますよ! プロはシャフトラインよりも下から下ろすことはありません…
2013/04/24サイエンスフィット

半年間でプロ並みのスイングに大改造!

当初は、テークバックでクラブがシャフトラインよりも下に行き、クラブが寝て、大きくすくい上げるようなスイングでしたよね。テークバックでシャフトラインの下に行くのは、女性に多い特徴ともいえます。しかし…
2016/04/14サイエンスフィット レッスン

アプローチが苦手な人はズバリこれ!

に理解できますよ。シャフトがもっとも長いドライバーの軌道は、ライ角に合わせて構えると、このようにシャフトプレーンに沿ったフラットな軌道になりますよね。 しかし、シャフトが短くなるにつれて、ライ角が…
2016/06/14マーク金井の試打インプレッション

コブラ KING フォージド TECアイアン

寛容性はどれくらいなのか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブに装着されるシャフトは、軽量スチールのN.S.PRO 950GH。硬さはSフレックス。クラブ重量は419gで、バランスはD1.5…
2016/12/13マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ フォージド アイアン

こだわって作られたゼクシオフォージドアイアン。 どんな弾道が打ちやすいのか、そして打感のやわらかさはどんなものか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブに装着されるシャフトは軽量スチール「N.S…
2016/11/01マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン TOUR B X-CB アイアン

れるシャフトは、重量級スチールのダイナミックゴールド。硬さはS200。クラブ重量は438gで、バランスはD1.5。硬さの目安となる振動数は342cpm。ロフト角は32度で、長さは36.75インチ(いずれ…