2021/10/25新製品レポート

アスリートライクでもやさしい ヤマハ RMX VD アイアン

アスリートモデルですが、打ってみると少しやさしさを感じますね。球の曲がりを抑えてくれるし、ロフト角が7番で32度ということもあって飛距離も出しやすいです。 【ツルさん】 打っていて、スイング中にヘッドのブレにく…
2018/04/14ゴルフと筋肉

<ゴルフと筋肉>内もものストレッチ

しているため、その筋力は一般男性に比べて非常に強い傾向にあります。この差が飛距離の違いに影響します。 ラウンドでの歩行や、カートの乗り降りでも常に使われる筋肉なので、長くゴルフを楽しむためにも…
2022/12/09中古ギア情報

22年国内女子ツアーの優勝1Wシャフトを中古でお得に

GREEN」(2022年)は、手元がしっかり目のスピードが出るタイプで3万円台前半から。「VENTUS BLUE」(2020年)は西郷真央(5勝)、尾関彩美悠が使用して6勝を飾った。こちらは2万円台後半…
2015/04/02topics

工藤遥加「450ccのやさしいMP」

。試打を繰り返す中で、最大飛距離ばかりを気にするのではなく、良し悪しの差がなるべく小さいものを選んでみてください」。 「投影面積」で判断しよう! 工藤が今季選んだドライバーは、MPシリーズの中でも安心と…
2015/04/08女子プロレスキュー!

スイングの安定感を上げるには? 竹内美雪

、スイングで手先を使っていることが上げられます。平均的に90切りを目指すなら、体の大きな部位を使い、より安定のあるスイングを身につけましょう。そのためにオススメしたいのがハーフスイングです。 「三角形」を…
2015/10/29新製品レポート

「MPシリーズからワイドソールが登場」ミズノ MP R5-W ウェッジ

! 【ミーやん】めっちゃ、スピンが入りますよ! 40ヤードくらいの距離ですが、2バウンドめで「ギュギュッ」とスピンが入って、3バウンドめでは「ピタリ」です。ヘッド形状は、オーソドックスなティアドロップ型。構え…
2016/01/12マーク金井の試打インプレッション

ミズノ JPX EIII sv ドライバー

ミズノから発売された『JPX EIII sv』シリーズは、飛距離に悩むゴルファーに向けて開発され、ドライバーは岡本綾子プロが監修したことでも話題を集めている。ソールに搭載されるレール状の弾道調整機能…
2014/11/11マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレス RMX 01 ドライバー(2015年)

・・・ヤマハらしい鋭い弾きとともにボールは力強く飛び出した。前作よりも重心が少し深くなったのが影響しているのだろう。前作に比べるとボールが上がりやすく、キャリーで飛距離を稼げる。前作はリアルロフト角が…
2013/02/26マーク金井の試打インプレッション

ピン G25ドライバー

やすい。前作G20よりもさらにランで飛距離が稼げるように仕上がっている。試しにフェース上側で打ったら、スピン量は2000回転前後まで一気に減った。 フェースは弾きが強く、球離れは早め。球筋を打ち分ける…
2016/06/09サイエンスフィット レッスン

左のお尻を意識してハンドファースト・インパクト!

持ち、しっかりと体重移動を行ってくださいね。 このドリルは、アプローチの基本練習としても効果がありますよ。特に球を上げる必要のないところでは、低く打ち出して転がすのが鉄則です。転がす方が、距離を…
2016/06/28マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス EZONE XPG ドライバー

以前からカーボンコンポジットにこだわり、飛距離を追求してきた。その集大成とも言える『EZONE XPG ドライバー』。マーク金井がその話題の飛距離を徹底検証、熱くインプレッションする。 ・重めのヘッドと…
2016/08/30マーク金井の試打インプレッション

PXG 0811 ドライバー

いる。このウエイトビスは重さが異なる2種類となっていて、取り外しが可能。このウエイトビスの配置を変えることで、重心の深さ、重心距離を調整できる。シルバーのウエイトビスはタングステンで2.5g。黒の…
2008/03/04マーク金井の試打インプレッション

ナイキ サスクワッチ SUMO スクエア 5900 ドライバー

。初代は投影面積が大きく、四隅のエッジも効いていて「いかにも4角形」。2代目は、クラウン後方部分がやや丸みが出て、角張ったイメージがいい意味で取れた。かなりデザインが洗練された。ヘッド素材も初代は…
2014/02/12河本&藤森のGOLF開眼物語

第5話 腕はやめなよボディーボディー

いること。これが理想のアプローチです。手先で振ってしまうと、どうしてもインパクトでのスピードがその都度変わり、毎回同じような感覚で距離を出したり、方向を合わせることが難しくなってしまいます。体主導で…