2021/06/21新製品レポート HS40m/sで高弾道かつ低スピンを打ちやすい プロギア LS ドライバー 重量を配してあります。ヘッドの重心をできるだけ深く低くする設計意図があるようです。 【ミヤG】 ヘッドは後方側へ引き伸ばしたような形状で、投影面積は大きめ。まっすぐに打てそうな安心感がありますね。では…
2021/10/25新製品レポート アスリートライクでもやさしい ヤマハ RMX VD アイアン アスリートモデルですが、打ってみると少しやさしさを感じますね。球の曲がりを抑えてくれるし、ロフト角が7番で32度ということもあって飛距離も出しやすいです。 【ツルさん】 打っていて、スイング中にヘッドのブレにく…
2019/03/18新製品レポート レベルを問わずストレスなく飛ばせる!コブラ キング F9 SPEEDBACK ドライバー CNCミルドのフェースや偏肉設計など、他にも言及する要素はあるのですが、とりあえず打ってみましょう。ミヤGから、どうぞ! 【ミヤG】 意外にも打感がいいドライバーです。打音の反響が少なくて、ボールが…
2018/10/10新製品レポート 性能のバランスがいい、やさしめアイアン ブリヂストン ツアーB X-CBP 、やっぱりこういうポケキャビのほうがいいんでしょうなぁ。 【ツルさん】 「X-CBP」は、ボディが鍛造でフェースはクロムモリブデン鋼。打点裏側が肉厚ではなくなったので打感が心配でしたが、そのあたりは…
2018/04/14ゴルフと筋肉 <ゴルフと筋肉>内もものストレッチ しているため、その筋力は一般男性に比べて非常に強い傾向にあります。この差が飛距離の違いに影響します。 ラウンドでの歩行や、カートの乗り降りでも常に使われる筋肉なので、長くゴルフを楽しむためにも…
2021/11/29新製品レポート 44.5インチ=◎を実感できる短尺専用設計 プロギア egg 44 ドライバー ccなんですが、クラブ自体が短いこともあって、構えるとヘッドがより大きく感じられますね。 【ツルさん】 当たってくれそうな安心感は絶大です。このヘッドは短尺専用に設計されていて、ヘッド重量は約208…
2017/12/07topics クラブは“顔”が命! 2017年後半 最新ドライバー20本(後編) になるところだが、そのおかげでフェースのたわみが拡大している。見た目が気にならなければ、『ギリギリ』の反発性能で飛距離が期待できるかも。 プロギア RS-F 2017 ドライバー 発売日:2017年6…
2022/12/09中古ギア情報 22年国内女子ツアーの優勝1Wシャフトを中古でお得に GREEN」(2022年)は、手元がしっかり目のスピード感が出るタイプで3万円台前半から。「VENTUS BLUE」(2020年)は西郷真央(5勝)、尾関彩美悠が使用して6勝を飾った。こちらは2万円台後半…
2015/04/02topics 工藤遥加「450ccのやさしいMP」 。試打を繰り返す中で、最大飛距離ばかりを気にするのではなく、良し悪しの差がなるべく小さいものを選んでみてください」。 「投影面積」で判断しよう! 工藤が今季選んだドライバーは、MPシリーズの中でも安心感と…
2015/04/08女子プロレスキュー! スイングの安定感を上げるには? 竹内美雪 、スイングで手先を使っていることが上げられます。平均的に90切りを目指すなら、体の大きな部位を使い、より安定感のあるスイングを身につけましょう。そのためにオススメしたいのがハーフスイングです。 「三角形」を…
2015/10/29新製品レポート 「MPシリーズからワイドソールが登場」ミズノ MP R5-W ウェッジ ! 【ミーやん】めっちゃ、スピンが入りますよ! 40ヤードくらいの距離ですが、2バウンドめで「ギュギュッ」とスピンが入って、3バウンドめでは「ピタリ」です。ヘッド形状は、オーソドックスなティアドロップ型。構え…
2016/01/12マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX EIII sv ドライバー ミズノから発売された『JPX EIII sv』シリーズは、飛距離に悩むゴルファーに向けて開発され、ドライバーは岡本綾子プロが監修したことでも話題を集めている。ソールに搭載されるレール状の弾道調整機能…
2014/11/11マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス RMX 01 ドライバー(2015年) ・・・ヤマハらしい鋭い弾き感とともにボールは力強く飛び出した。前作よりも重心が少し深くなったのが影響しているのだろう。前作に比べるとボールが上がりやすく、キャリーで飛距離を稼げる。前作はリアルロフト角が…
2013/02/26マーク金井の試打インプレッション ピン G25ドライバー やすい。前作G20よりもさらにランで飛距離が稼げるように仕上がっている。試しにフェース上側で打ったら、スピン量は2000回転前後まで一気に減った。 フェースは弾き感が強く、球離れは早め。球筋を打ち分ける…
2016/06/09サイエンスフィット レッスン 左のお尻を意識してハンドファースト・インパクト! 持ち、しっかりと体重移動を行ってくださいね。 このドリルは、アプローチの基本練習としても効果がありますよ。特に球を上げる必要のないところでは、低く打ち出して転がすのが鉄則です。転がす方が、距離感を…
2016/06/28マーク金井の試打インプレッション ヨネックス EZONE XPG ドライバー 以前からカーボンコンポジットにこだわり、飛距離を追求してきた。その集大成とも言える『EZONE XPG ドライバー』。マーク金井がその話題の飛距離を徹底検証、熱くインプレッションする。 ・重めのヘッドと…
2016/08/30マーク金井の試打インプレッション PXG 0811 ドライバー いる。このウエイトビスは重さが異なる2種類となっていて、取り外しが可能。このウエイトビスの配置を変えることで、重心の深さ、重心距離を調整できる。シルバーのウエイトビスはタングステンで2.5g。黒の…
2010/10/26サイエンスフィット フックの悩みが一転、スライスへ…へそ曲がりのドライバーを克服 距離も今まで通り出ています。軽いフェード回転のかかったナイスボールですよ。 【回し足りない不満足感はグッと我慢!】 オーバースイングだった人は、それが解消されると、トップでなんだか回し足りないような不…
2008/03/04マーク金井の試打インプレッション ナイキ サスクワッチ SUMO スクエア 5900 ドライバー 。初代は投影面積が大きく、四隅のエッジも効いていて「いかにも4角形」。2代目は、クラウン後方部分がやや丸み感が出て、角張ったイメージがいい意味で取れた。かなりデザインが洗練された。ヘッド素材も初代は…
2014/02/12河本&藤森のGOLF開眼物語 第5話 腕はやめなよボディーボディー いること。これが理想のアプローチです。手先で振ってしまうと、どうしてもインパクトでのスピード感がその都度変わり、毎回同じような感覚で距離を出したり、方向を合わせることが難しくなってしまいます。体主導で…