、やっぱり僕が打つと球がつかまりすぎます。うまく打てると大きなドローで収まりますが、チーピンっぽい球が多く出てしまいました…。 【ツルさん】 ミヤGには、やはり標準で採用されているシャフトが合っていない

ウエイトをドロー弾道にして、カバーできれば全く問題ありません。ロフト角もカチャカチャ機能で－1、＋2度まで調整できるので、スピン量を減らす調整も可能。これほど調整機能が豊富というのも、魅力のひとつと

…？ 「はい。特に【操作性】に大きく影響してしまいました。大きなヘッドサイズということで、真っすぐ引いて真っすぐ出すという動きであれば問題ないのですが、操作してドローやフェードを打ち分けると考えると、どうしても

すぎる傾向が強い印象を受けました」 ―オーソドックスで構えやすい？ 「はい。僕は持ち球がドローなのですが、それには関係なくスクエアに目標方向に置きやすいと感じました。いつもの弾道や打ちやすい方向などを考え

。 【ツルさん】 ドロー設計のドライバーには軽量モデルが多いのですが、「ビッグバーサ ドライバー」は総重量が約300g。僕のヘッドスピードでも振り応えがありました。少しパワーのあるスライサーには

ます。ヘッドの重心角とシャフトの走りの相乗効果でドローを打ちやすい。従来モデル「XP-1 ドライバー」のシャフトよりもコシがあって弾き感も強いです。 【ミヤG】 弾道計測値を見ると、ボール初速はよく出

……。 【ツルさん】 僕は打っていて、それほどシビアには感じませんでしたよ。インテンショナルにドローやフェードを打ちやすく、ラインを出していくような抑えた球も打ち分けやすい。そういう球筋の操作ができるのに、打点が

つかまりすぎてしまいます。フックまではしないけど、強めのドロー弾道。ターゲットよりも左15yd地点にバツグンの安定感で飛んでいきます。 【ツルさん】 「G425」は、前作よりも少し球をつかまえやすくなっ

と、打ち出しが高く、スピンも適度に入ります。文句ナシの高弾道です。 【ツルさん】 楽に振ってもポーンと球が上がってくれるし、大型ヘッドのわりに球のつかまり具合も良好です。ドロー弾道になるというよりは

7」のほうが良さそうですね。 【ミヤG】 「ZX5」だとプッシュのミスが出ていましたが、「ZX7」だと持ち球のドローがうまく打てました。僕にとっては弾道安定性も「ZX7」のほうがいいみたいです

みると、ヘッドの後方側が長いなぁという印象を持ちますね（笑）。打ってみると、なぜか分かりませんが「SPEEDZONE ドライバー」よりも芯に当てやすい。持ち球のドローが打ちやすく、ミスヒットが少なかっ

打ち出す感じで、ちょうどいいドローが打てましたね。それにしても打感がいい！インパクトでボールがフェースに乗っているような感触です。 新製品レポート TS1 ドライバー ミヤG試打 【ツルさん

」がちょうど良さそうですね。 【ミヤG】 この安定感は魅力ですが、持ち球のドローで飛ばせそうに感じたのは「SIM2」のほうです。僕が買い替えるなら「SIM2」です！ 【ツルさん】 球の上がりやすさと直進

、間違いないと思います。ただ、スピン量を自分でコントロールできる人ではないと、難しいというのが私の意見です。HS50m/sを超える人にはスピン量が増えてしまう分、ドローやフェードといったサイドスピンをかけ

』でドローとフェードの弾道を変えたりできるので、いろいろ試せるモデルに進化しています」 ―どのような人向き？ 「カスタムするほどクラブに詳しい中～上級者から、ゴルフを始めたばかりの初級者まで、幅広い層の

と比べると、球の曲がり幅を抑えてくれる感じ。慣性モーメントが高いヘッドなのかも知れないけれど、それでいて振りやすい！ 自分の感覚でヘッドをターンさせられるので、持ち球のドローを打ちやすかったです

抵抗感があると思いますが、昔からゴルフに親しんでいる人には構えやすそうなヘッドです。 【ミヤG】 さっそく打ってみたのですが…、僕にはどうも打ちにくい。ヘッドの操作性が良くて、持ち球のドローを

さん】 ヘッドの慣性モーメントが高くて、球がブレないですよね。ナチュラルなスイングで、安定感のある高弾道ドローが打てます。 【ミーやん】 上がってつかまる、やさしいドライバーですよね。ロフト角や球の

安心感があるモデルです。では、ミヤGから試打をどうぞ！ 【ミヤG】 振りやすくて、当てやすいです！ 持ち球のドローが安定して打てました。好感触！！！ 【ツルさん】 第一印象としては、ヘッドの操作性

高く上がる印象なので、少し飛距離ロスしているようにも感じます。またつかまり具合も強く、やや抑えて打ってみたくなる感覚がありました。やさしいことはやさしいのですが、高さ&ドローのかかり具合は、ちょっと強