2020/12/30topics 最も注目されたドライバーBEST10【2020年アクセス数ランキング】 テーラーメイド「SIM」「SIM MAX」より、ひと足遅れの5月に登場した「SIM MAX-D ドライバー」。ドローボールが打ちやすいことで、ドローの頭文字“D”を名称に使用。フェースサイズが「SIM…
2014/03/06堀尾研仁のスイング解析レッスン 第1回 ボールの曲がる原因を根本から直す! しまい、アウトサイドイン軌道になりやすいです。この状態でボールだけを真っ直ぐ打とうとするので、左ひじをターンさせずに、内側に引けてしまうような打ち方になってしまいます。」 上半身が強いゴルファーは…
2013/03/16アメリカNo.1ゴルフレッスン ドローボールを打ちたい! ヘッドが背中の方から下りている状態になっています。これによって、ロフトが寝たインパクトになって、右プッシュアウトにつながっていると推測できます。 右肘が解放されないままでインパクト 実際、インパクトの…
2024/02/20クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク MAX D ドライバーを西川みさとが試打「『D』が不要なほどのノーマル感」 みさとが試打評価を行った。 「『MAX』より『MAX』っぽい 適度でちょうどいいスタンダード」 ―率直な印象は? 「ネーミング『MAX D』の『D』=ドローから、同シリーズ内ではつかまりの良いモデルだと…
2023/10/14クラブ試打 三者三様 タイトリスト T200 アイアンを堀江智史が試打「難しいイメージを払拭する大変化」 ? 「『T100』『T150』に比べてフェース長がやや長めなので、安心感が持てる半面、操作性を重視したいゴルファーには少し動かしにくい印象は持ちました。フェードorドローの打ち分けがしにくいというほどで…
2023/09/05クラブ試打 三者三様 ミズノプロ 241 アイアンを西川みさとが試打「もうひと回り大きければ満点」 小さいこと以外は、私の中ではパーフェクトに近い形状と性能かもしれません。このままもうひと回り大きくなってくれたらと希望するほどの完成度。ヒールからネックにかけての見え方による構えやすさから、シビアすぎ…
2022/11/29クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSR3 ドライバーを西川みさとが試打「『TSR2』よりやさしく感じる」 変化」 ―率直な印象は? 「男子プロ仕様のイメージが強いタイトリストということで、やはり私のHS(平均35~36m/s)では、ボールをつかまえ切ることができませんでした。ドローが持ち球ですが、右への弾道…
2016/11/09女子プロレスキュー! “傾斜に逆らっちゃダメ!” 中山三奈 レスキューPOINTは「構え方」「スイング」。詳しくは、次のページへ→ 【解説】 中山三奈(なかやま・みな) 1990年生まれ、兵庫県神戸市出身。2006年、関西女子アマなどのアマチュアタイトルを獲得し…
2016/07/19マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド M1 フェアウェイウッド 、ニュートラルポジションでは左にボールが飛びづらい。アドレスでフェースが開いて見えることも影響しているのだろう。インパクトゾーンではフェースが返りにくく、ドローよりもフェード弾道が打ちやすい。左にいき…
2011/04/05マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド バーナー スーパーファスト 2.0J ドライバー レッド 弾道はオートマチックに高くなる。球をあまり上げたくない人は、普段よりも-0.5~1度減らした方がイメージ通りの弾道を打ちやすいし、飛距離も稼ぎやすくなる。純正シャフトのバーナー…
2017/10/17マーク金井の試打インプレッション 操作性◎のアイアン型ユーティリティ 「本間ゴルフ TW-U フォージド」 入射角でヘッドを入れた方が、ボールにうまくコンタクトできそうだ。 見た目だけではロングアイアンと勘違いしそうな「TW-U フォージド」。シャープな形状ながらもヘッド内部を中空構造にすることで、女子プロ…
2014/03/25マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド ジェットスピード ドライバー 、スライサーがドローを打てるほどヘッドが返りやすい感じではない。 ヘッドスピードを46m/sぐらいに上げて弾道計測してみると・・・フェースセンター付近で捕えるとスピン量が2400~2700回転。SLDRほどの低…
2019/04/23マーク金井の試打インプレッション ツイストフェース搭載で安定の弾道「テーラーメイド M5 フェアウェイウッド」 ミスを軽減したい人は、シャフトでの弾道調整機能よりも、ソールに装着されたウェイトをトウ寄りにセットする方がイメージ通りの弾道を打ちやすいだろう。それでも左へのミスが出るならば、低弾道のポジションに…
2015/05/05マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン BASSARA GG(ガーゴイル) 、どちらかと言えば軽めのドローか。シャフト先端側が軟らかめで、高弾道で捕まった球が打ちやすく仕上がっている。今、流行の浅重心・低重心のヘッドと相性も良さそうだ。 弾道計測してみると、良い感じでとらえられ…
2018/04/03マーク金井の試打インプレッション 低スピンで左へのミスを軽減「キャロウェイ ローグ サブゼロ ドライバー」 いる。 「ローグ サブゼロ」はオンプレーン軌道で振るよりも、インサイド・アウト軌道で強めのドローを打つイメージで振った方が、クラブの良さを引き出せるし、弾道もコントロールしやすく感じる。 「ローグ…
2016/06/28マーク金井の試打インプレッション ヨネックス EZONE XPG ドライバー 、ボールは高く打ち出された。複合ヘッドにも関わらず、インパクト音は金属的で甲高い。ストレートに打つつもりでスイングしたら、ボールはやや右に飛び出し軽いドロー弾道になった。 印象に残ったのが振り心地…
2024/08/22新製品レポート 国産カーボンフェースの打感はいかに!? ヤマハ「インプレスドライブスター TYPE-S/TYPE-D」ドライバー が打つと「TYPE-D」はやや左方向に飛んでしまう打球が多かったです。 【シオさん】 「TYPE-D」の方が歴代の「インプレス UD+2」の雰囲気が残っていて、ドローが打ちやすい。つかまりすぎる感じも…
2023/11/21topics ずばり「パラダイム」に合うシャフトは!? 4大メーカー最新モデル×キャロウェイ編 「パラダイム ◆◆◆」とのマッチングは、飛距離性能はもちろん、フェード・ドローの球筋を打ち分ける競技ゴルファーやツアープロが求める組み合わせになると思います。 ■キャロウェイの最新傾向 上田桃子が選ん…
2016/09/13マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP-66 アイアン ヘッドはどんな弾道が打ちやすいのか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブに装着されるシャフトは、重量級スチールの定番、ダイナミックゴールド。硬さはS200。クラブ重量は442.3gで、バランス…
2023/08/04新製品レポート 抜けよし顔よし打感よし…落下角も非常によし「T100 アイアン」(2023年) 。スピン性能が高く、ドローとフェードを打ち分ける操作性も備えています。それでいて、思ったほどハードではありません。ひと昔前のタイトリストでいうと、「CB」と「AP2」の中間のように感じました。 【ミタさん…