2021/10/23クラブ試打 三者三様 タイトリスト T200 アイアンを万振りマンが試打「操作性は前作のほうが上」 、大きな違いを感じました」 ―グリーンへの攻め方が変わる…? 「はい。『T100』シリーズは操作性を含め、弾道を自分でつくることができるモデルです。グリーンに止めるときも、高さや弾道、スピンコントロールも…
2020/06/30クラブ試打 三者三様 アーティザン ウェッジを西川みさとが試打「食いつき感がある」 、それが構えやすさにつながったと思います」 ―打感は? 「打感は非常にやわらかく、フェースにボールが食いついている感じが伝わりました。食いつき感がとても強いので、スピン性能も高いと思います。イメージし…
2023/06/02中古ギア情報 ミズノの最新ドライバーがツアーで話題沸騰 過去の「ST」中古市場チェックしとくかっ! ミズノといえば、軟鉄鍛造アイアンのイメージを持つゴルファーが多い。用具契約を結ぶプロはもちろんのこと、契約外のプロやアスリート志向のアマチュアからも信頼も厚い。しかし、最近じわじわと人気を集めている…
2021/06/23topics 100切り目指すならこのドライバー ~ミタナラバコウタロウ~ を厳選した。 まずは高慣性モーメント 三田コーチは、100切りに苦しむゴルファーに多いドライバーの傾向として「ダントツなのは打点ブレのミス」と挙げる。打点が安定しなければ左右への曲がりにつながり…
2020/11/30新製品レポート キャロウェイから意外な伏兵登場!? ビッグバーサ ドライバー(2021年モデル) ビッグバーサを彷彿とさせるデザインになっていますね。では、打ってみましょう! 【ミヤG】 おぉ! なんだか奇跡の一発が出ました(カメラが回ってないときだけど…)。ボール初速が64.5m/sも出て、スピン量…
2015/07/16新製品レポート 「短いシャフトでミート率アップ」アダムス タイトライズ ビッグ ハイブリッド スピンも入るので、どんどん球が上がっていきます。それに安定感がバツグン。まさしく、やさしいクラブです。シャフトはフレックスSでも、まったくハードさを感じません。ヘッドスピードが40~43m/sくらいの人に…
2019/07/15新製品レポート タイトリスト史上もっとも簡単!TS1 ドライバー 、一般的なアマチュアにもやさしく打てる性能に仕上げられています。フェースの弾きがよくて、ボールスピードを出しやすいのも長所です。 【ミヤG】 スピン量は少し多めですかね? 僕が打つと、2800回転以上に…
2021/02/15新製品レポート 初速を出しやすくて見た目よりやさしい キャロウェイ エピック SPEED ドライバー さん】 ヘッドの重心位置が浅めなので、振り切りやすくて低スピン弾道を打ちやすい。それに加えて、ヘッドをターンさせて球をつかまえやすいのも特徴です。プッシュスライスのミスが多い人には良さそうだし、球筋を…
2020/05/12“あるあるレッスン”に潜む罠 「スライサーと強くつかまるクラブ」の罠 が多いのですが、逆にやや硬めのシャフトがマッチするケースもあります。基本的にスライサーのボールは、スピン量が多くて高く上がる傾向にあり、過度に柔らかいシャフトではつかまり過ぎることがあります。比較的…
2020/01/29topics 松山英樹「M5」から「SIM MAX」への移行を考察 振り返ると、すんなり移行する選手が多いなか、目を引いたのは松山英樹だ。彼が手にしたのは「SIM」よりつかまりが良いとされる「SIM MAX」。その選択について考察してみた。 「SIM」はソールに可変式…
2019/11/25新製品レポート やさしさに打ちごたえをプラス ゼクシオ エックス ドライバー ます。僕が打つと、強めのフックになることが多いし、スピン量も3000回転を超えてしまいました。でも、けっこう飛んでいますね。 【ツルさん】 ゼクシオの新モデルは、フェースの反発がいい! 「フラット…
2020/08/24新製品レポート 球をつかまえやすくて強弾道が打てる ブリヂストン ツアーB X ドライバー 。前作よりも直進性がアップしているように感じます。 【ツルさん】 ヘッドをターンさせやすいけれど、安定感と寛容性は外ブラのドライバーっぽい。そのうえ高弾道の低スピンを打ちやすい。このドライバーの性能が…
2020/11/24クラブ試打 三者三様 G425 MAX ドライバーを西川みさとが試打「意外とオーソドックス」 。『G400 MAX』を使っていた人が、『G425 MAX』に買い替えるのがベストだと思います。『G410 PLUS』はやはり別モノという感覚。特にバックスピン量が多いところが、違うように思いました。ただ…
2015/06/25新製品レポート 「新世代のアイアン用カーボンシャフト」三菱レイヨン OT IRON 感がありますが、ちゃんとしなりも感じられます。今までになかった感触です。 【ツルさん】クセのない中調子で、とてもスムーズに気持ちよく振りきれるシャフトです。打ち出しから球が高くて、スピンも少し多めに…
2019/04/22新製品レポート 長尺でも振り遅れずに高弾道ドロー プロギア RS RED ドライバー クラブ性能に対して振りすぎかなという感じ。対象ヘッドスピードは、フレックスSでも40m/s以下でしょうね。 【ミヤG】 このドライバーで打つと、スピン量が多めになりますよね。 【ツルさん】 低スピン系の…
2021/06/21新製品レポート HS40m/sで高弾道かつ低スピンを打ちやすい プロギア LS ドライバー スピード40m/sで打ってみると、何も意識しなくても高弾道かつ低スピンの弾道を打つことができました。しっかりキャリーを出して、ランでも飛距離を稼げる弾道です。この「LS ドライバー」は、打ち出し角18…
2021/03/08新製品レポート 球が右に逃げない安定系モデル テーラーメイド SIM2 MAX-D ドライバー つかまり感をちょうどいいと感じる人は多いと思います。前作の「SIM」にも追加発売モデルとして「SIM MAX-D ドライバー」がありましたが、前作の「D」はドローというほどじゃなかった。球のつかまえやすさは…
2021/09/15topics 「300 ミニドライバー」は賛否アリ? ~ミタナラバコウタロウ~ 』。今回は、ヘッド体積307ccのテーラーメイド「300 ミニドライバー」を取り上げる。昔ながらの小ぶりヘッドにコアなファンも多い通称“ミニドラ”だが、三田コーチが思わず「今回、大丈夫かな…」と漏らした評価…
2019/10/29マーク金井の試打インプレッション シリーズ史上最高の高弾道で飛ばす「UST マミヤ ATTAS JACK」 デュアル・トルク・システムで高弾道を実現した「UST マミヤ ATTAS JACK(ジャック)」は、低スピンが売りの今どきのドライバーの弱点を補って飛ばせると評価が高い。マーク金井が試打を行い…
2019/10/01マーク金井の試打インプレッション 打点がぶれても、飛んで曲がらない「三菱ケミカル ディアマナ ZF」 ダークシルバーとなっている。 「ZF」は、インパクトに向けて力強く加速するしなやかさを加え、スピン量を抑えた弾道で“飛んで曲がらない”を実現したとのこと。 重量バリエーションが多い点も特徴のひとつ…