2022/09/26ゴルフシューズ試し履きレポート プーマ イグナイト ARTICULATE ディスクを試し履き「低重心の安定設計はもはやお家芸」 、グリップ力と安定感は抜群です。スイング時に7つから8つに増えたクリーツ(鋲)がしっかりと芝に噛むので、パワーを余すことなくボールに伝達できている…ような気がします。飛距離はいつもと変わりませんでしたが…
2022/08/28topics 《2022年》バラエティに富んだおすすめパター6選 感じる素材を採用している。転がりが良く、距離感と方向を出しやすい。 ●商品スペック ・税込価格:33,000円 ・長さ:33インチ、34インチ ・ロフト:3度 ・ライ角:70度 【プロギア…
2022/09/19新製品レポート 打感がいいブッ飛び系 ヤマハ インプレス DRIVESTAR アイアン ます! 【ツルさん】 意外なほど打感がいいですよね。高級感を持たせたデザイン、アイアンらしいヘッド形状、打感の良さ、飛距離。これらの要素で購入に至るゴルファーは多くなりそうです。ヘッドの刻印どおりに7…
2022/10/13クラブ試打 三者三様 ブリヂストン B3 ドライバーを筒康博が試打「『JGR』の進化版」 。とにかく幅広い層のゴルファーにマッチするドライバーといえるのではないでしょうか」 3項目で4.5点が並ぶ総合的に高評価な1W【総合評価4.3点】 【飛距離】4.5 【打 感】4.0 【寛容性】4.5…
2023/07/04クラブ試打 三者三様 ミズノ ST-X 230 ドライバーを西川みさとが試打「実戦投入も視野に」 組み合わせが良かったので、試すならこのままの組み合わせで試してみたいです」 ミスに強く欠点なし 総合的に高評価【総合評価4.1点】 【飛距離】4.0 【打 感】4.0 【寛容性】4.0 【操作性】4.0…
2023/08/03クラブ試打 三者三様 キャロウェイ CB ウェッジを筒康博が試打「単純な初心者向けではない」 安心感と自信をもたらすウェッジ HS40m/s台のクラブフィッター評価は!? キャロウェイ CB ウェッジをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 とにかくやさしく楽にグリーン周りを攻略…
2010/08/31マーク金井の試打インプレッション アキラプロダクツ TM ドライバー(2010年モデル) モデルを、今流行りのシャフト「グラファイトデザイン ツアーAD DIシリーズ」が挿さったドライバーでマーク金井が徹底検証を行った。 ・スピンが多くて飛距離をロスしている人 ・キャリーとランで飛ばしたい人…
2011/09/20マーク金井の試打インプレッション プロギア iD435ドライバー(2011年モデル) 435CC)。前作同様、ヘッドは塊感があって小ぶり。丸型形状のヘッドはトウ側とヒール側がほぼ均等に膨らみ、シャフトとフェース面のつながりも非常に美しい。 フェースの厚みは約53ミリ。厚過ぎないので低い…
2015/10/27マーク金井の試打インプレッション ブリヂストンゴルフ JGR ドライバー 効果があり、いわゆる「飛びの三要素」を総合的にもたらす設計だ。今回は『ブリヂストンゴルフ JGR ドライバー』をクラブアナリストのマーク金井が徹底試打し、評判の飛距離性能を中心にインプレッションする…
2014/10/21マーク金井の試打インプレッション プロギア iD ナブラ RS01 ドライバー プロギアの主力ブランドであるナブラシリーズ。その最新モデルとなる iDナブラRSは「他には、ない」(プロギアのキャッチフレーズ)飛距離と快感を達成すべく作られているという。クラブアナリストのマーク…
2019/04/30マーク金井の試打インプレッション ミスに強くアゲンストにも負けない飛び「PXG 0811 XF GEN2 ドライバー」 は前作よりも控えめだが、フェースの弾き感が強く球離れは早めだ。 球筋はやや強めのフェード弾道。オープンフェースと重心距離が長いことが影響しているのだろう。ダウンからインパクトにかけてヘッドが返りにくく…
2013/03/12マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX Z203 ドライバー 、マーク金井が徹底検証を行う。 どんなゴルファーに向いているのか ・スライスに悩むアマチュアゴルファー ・ドライバーでボールが上がりづらい人 ・打感、インパクト音の良さにこだわる人 ヤマハのイン…
2017/10/10マーク金井の試打インプレッション やさしく打ててしっかり飛ばす 「マルマン シャトル NX-1 フェアウェイウッド」 、高い飛距離性能が加わったと話題になっている。クラブアナリストのマーク金井が、フェアウェイウッドが苦手な人の目線で、話題の飛距離と打ちやすさを徹底検証する。 ・フェアウェイウッドが苦手なゴルファー…
2011/04/26マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 910D3ドライバー 。フェースの向きは-2.5度。D2に比べるとオープンフェースの度合いが強めだ。フェースはやや面長で、重心距離が長く見える顔付きをしている。 シャフトはワッグルすると中間部分がグイッとやや大きめにしなる…
2016/07/20シャフトでこんなに変わるんだ! 「重さ」で球筋が変わる!? スピーダーエボリューション。現在使用のモデルより20ヤード近く距離が伸びましたね。安定感は、FUBUKI Aiも捨て難かったのですが、これだけ距離が出ると、もう文句の付けようがないでしょう。宮内さんは上達途上なので、もっと…
2017/10/24マーク金井の試打インプレッション 軽量化でヘッドスピードUP 「プロギア egg ドライバー」 “新”赤eggこと「プロギア egg ドライバー」は、ルール限界の高初速とビッグフェースで、フェアウェイへ大きく飛ばすことを目的に開発され、ゴルファーたちの飛距離をアップさせているという。クラブ…
2018/09/12新製品レポート 弾き感がアップしたやさしいアスリート系 スリクソン Z585 アイアン 。この距離感に慣れたほうが、アマチュアのゴルフはラクになりますよ。むしろ他の“ブッ飛び系”と呼ばれるアイアンほどは飛びすぎないから、扱いやすさを感じます。操作性も維持されていますしね。 【ミヤG】 確かに…
2010/08/24○○の実験隊 ウェッジの実験隊 日米対抗!新溝でもベタピンのウェッジを探せ 日米の中間ぐらいかな。ただ、自分で距離感を出しやすいのは、そういった感覚とは別なんですよね。高い球を打ちたいなら洋物のほうがいいと思いますが、個人的にはプロギアの「TR ウェッジ」がピッチエンドランで…
2013/05/28マーク金井の試打インプレッション マルマン コンダクター PRO-X ドライバー 機能がついている。見た目は至ってシンプルだが、性能はどうなのか。マーク金井が徹底検証を行った。 ・スピンが多くて飛距離をロスしている人 ・シャフトにこだわるアスリートゴルファー ・ヘッド重量にこだわる中…
2020/05/23クラブ試打 三者三様 ミズノST200を万振りマンが試打「昔ながらのめくれる球」 スピン量を、左右どちらかに曲げてコントロールする、やや玄人好みのモデルではないかと思います」 ―「ST200X ドライバー(以下200X)」と比べてどう? 「『200X』と比べて、『200』のほうが打感が…