2023/06/26新製品レポート この打感、本当に飛び系? プロギア「05 アイアン」 合わなかったです。 【ミタさん】 このシャフトはドライバーのヘッドスピードが40m/s前後のゴルファー向けなので、50m/sのヨシダくんにはアンダースペックでしたね…。 【ヨシダくん】 ヘッド性能を
2023/06/19新製品レポート 「01」に飛びとやさしさをプラス! プロギア「02 アイアン」 上げているのが「02」。ドライバーのヘッドスピードが42m/s前後で平均スコア90くらいの中級者にピッタリのアイアンです。平均スコア80台だと単品売りしている4番、5番を「02」にして、6番からPWを
2023/08/18新製品レポート ボクらでも使える? “今回のマッスル”はちょっとやさしいぞ「ミズノプロ 241 アイアン」 、ボールがフェースに食いつく打感の良さをより体感できると思います。一方、ドライバーのヘッドスピード40m/sのシオさんが打っても、安定してキャリーで140yd台が出ていたので、昔のマッスルバックと比較する
2023/09/04新製品レポート 見た目がシュッとして◎ また“キャメスミ”使いそうだなぁ「ミズノプロ FLI-HI アイアン」 シオさんの評価が分かれた「ミズノプロ FLI-HI アイアン」は、上級者向けのアイアン型ユーティリティ。ドライバーのヘッドスピードが45m/s以上ある人でないと使いこなすのは難しいでしょう。ヘッド
2021/07/27クラブ試打 三者三様 フォーティーン PC-3 アイアンを西川みさとが試打「女性向きフォーティーン」 と合わせた14本の組み合わせが難しくなる気がします。ドライバーのシャフトを30g台の超軽量モデルにしないと、バランスが合わなくなる。そういう対応が必要になることが、やや懸念点になるように思います
2023/05/30キャディバッグ積載量調査 トヨタ「カローラツーリング」キャディバッグ何個積める? 合わせ技でなんとか4個 リッター直列4気筒ガソリンハイブリッドをラインアップする。 【調査ルール】 ・キャディバッグを積んだ状態で、その本数と同じ人数が乗車できること ・キャディバッグはフルセット入った状態で、ドライバーなどを抜く
2023/09/29中古ギア情報 「2024溝規制問題」あなたのクラブは大丈夫? 中古ウェッジ市場への影響は 。 2010年に導入された溝規制の猶予期間が2023年12月31日に終わる 2010年からドライバーとパターを除くロフト角25度以上のクラブに対して、新しい溝規制のルールが施行されている。2010年から
2019/09/29topics パターは「平成」30年間でどう進化したのか? 性能が変わったのかを検証する。今回はドライバー編、アイアン編、ウェッジ編に続き、パターの進化を検証した。 平成元年モデルは、打ち出しが低い & スキッドが短い モデルはブレード、マレット、L字の形状の
2024/09/13中古ギア情報 「Redwood」を知ってるかい?PING削り出しパターを中古でトリップ 。フリマサイトでは4万円前後で売られているようだ。 美しい仕上げや、ソリッドで重厚な打感という魅力が削り出しモデルにはある。ピン社は現在、ドライバーをはじめとしたあらゆるクラブでトップブランドになったが、ピンと言えば、ピン型パターなのだ。賛同される方はぜひゲットして欲しい。(文・田島基晴)
2024/09/14クラブ試打 三者三様 APEX Ai200 アイアンを宮下敏弥が試打「シュッとスマートなのにぶっ飛び系」 ? 「単一素材のワンピース設計ではないので、弾きは強く中空っぽい感じはあります。特に芯を外したときは、ドライバーでトウヒットしたときのようなモヤッとした感触は残る。ですが、全般的に嫌なフィーリングでは
2024/09/27中古ギア情報 「なんてつたって僕らのアイドル」 打感で選ぶお手頃中古軟鉄鍛造アイアン6選 ドライバーをはじめとしたウッド製品には新素材やテクノロジーがどんどん注ぎ込まれるが、アイアンは昔ながらの軟鉄鍛造ヘッドがモデルチェンジを重ねている。特にプロや上級者に愛用者が多い。今回は軟鉄鍛造
2024/10/08クラブ試打 三者三様 テーラーメイド P770 アイアンを西川みさとが試打「見た目も打感も中空感ゼロ」 。ある程度パワーに自信があり、HSはドライバーで43m/s以上が対象になってくるでしょうか。逆にスピン量が多く、吹き上がってしまう傾向の強い人には、ミスを確実に抑える武器になってくれると思います。飛距離に
2024/10/15topics 「バックライン派」は絶滅危惧種に認定? 平田憲聖も杉浦悠太も「マル」グリップへ くれた。「よくトリガーって言いますけど、僕も右手を引っかけた状態で構えてフェースを真っすぐにしています。ですからもう(バックラインが)ないとスクエアが分からなくなる」という。 小木曽のドライバーは弾道
2024/10/17新製品レポート 芯を外してもアレ!?“打感の平均点”が高いぞ フォーティーン新「TB-5フォージド」アイアン なる打感、弾道、特徴をアスリートゴルファーのコウタロウ(ドライバーでHS50m/s)とベテランゴルファーのシオさん(同HS40m/s)がチェック。詳しい性能はギア知識が豊富なミタさんが解説する。 重心
2024/10/19クラブ試打 三者三様 ブリヂストン 241CB アイアンを井上真熙が試打「体にもやさしい分厚い当たり」 、アイアンで飛距離は飛ばしすぎたくないけれど、ちょっとつかまえていきたい中級者向き。ドライバーのHSでいえば43m/sくらいが適正かなと思います。45m/s以上だと低スピンすぎて、弾道の高さが思ったより出
2024/10/15クラブ試打 三者三様 ブリヂストン 242CB+ アイアンを西川みさとが試打「ちょうど良すぎるアイアン」 ~36m/s)から、ドライバーショットに自信のあるHSの速いハードヒッターまで、プレーヤーを選ばない幅の広さを感じます。ただ、ライン出しのイメージが出しやすい点を考えると、上体の回転で打つ
2024/10/26クラブ試打 三者三様 ミズノ JPX925 HOT METAL アイアンを井上真熙が試打「フェースのどこに当たっても芯」 が対象とは思いますが、予想以上にやさしい性能だったため、本当にゴルフ歴が浅い人でも対象になり得ると思います。極端な例を挙げるなら、今日初めてクラブを握った人でもターゲットになる気がします。ドライバーの
2023/10/30新製品レポート こりゃオッたまげた! 飛びと打感の“両立感”たるや「P790 アイアン」(2023年) 。アスリートモデルのアイアンを使っていて、もう少し飛距離が欲しいという人がハマる距離感だと思います。 【ヨシダくん】 (ドライバーで)ヘッドスピード40m/sのシオさんが打って、7番で175yd近く飛ぶなんて
2023/05/20クラブ試打 三者三様 ステルス HD アイアンを万振りマンが試打「シャフト違いで評価が変わる」 2023年モデルとして登場した「ステルス2」シリーズ。話題のドライバーと同時発売された「ステルス HD アイアン」は、ユーティリティ(以下UT)のような形状ながらロフト角が立っていない設定(7Iで30度
2024/04/09駐在レップ米ツアー東奔西走 オーガスタ、ベイヒル、リビエラ…「対コース」の道具選び/駐在レップの米ツアー東奔西走Vol.6 しっかりと打てていたことも、大きかったと思います。 クラブスピード(ヘッドスピード)もボールスピードもバラつきがなくなり、安定して一定以上のスピードが出せるようになっている気がします。ドライバーの…