2024/01/13クラブ試打 三者三様 ゼクシオ エックス ドライバーを住吉大輔が試打「カスタムしがいのある性能」 くれて直進性も併せ持っている点を考慮すると、ピン『G430 SFT ドライバー』になるでしょうか。しかも初速スピードは、『G430』より上。人気の高慣性モーメントヘッドに、より弾きを増したドライバーと…
2022/04/04新製品レポート 丁寧に作り込まれた文句ナシの完成度! グローブライド オノフ ドライバー AKA(2022年) 直進性が向上していて、弾道の再現性が高められています。 【ホッシー】 新作になってヘッドが高慣性モーメント化されているそうですが、構えたときの投影面積がそれほど大きくないのもポイントですね。大きい…
2020/05/22topics スタンダードよりやさしい「MAX」2機種の口コミ比較 で、日本でも大きな関心が寄せられたモデル。深い重心位置や高慣性モーメントの恩恵か、ストレートな球が打てるようになったと評価しているコメントが多く見られる。一方で、純正シャフトとの相性が合わない…
2022/05/19クラブ試打 三者三様 TW757 Type-D ドライバーを筒康博が試打「浅重心+横ブレ対策」 」 ―どのような人向き? 「主流となっている高慣性モーメント&深重心ドライバーとは一線を画す性質のため、スコア100を切っている中級者以上のゴルファーがメリットを実感できるモデルかなと思います。誰が…
2022/05/30topics 「ステルス」を手放す前に! いまこそ見直すべき調整法とは だ。 「鉛の重さの目安は2.5gまで。それ以上を貼ってしまうと、ヘッドバランスが変わり、振り抜きづらくなってしまいます。特に後方に2.5gよりも多く貼ってしまうと、慣性モーメントが大きくなり過ぎて…
2022/06/20新製品レポート 高弾道がラクに打てる重心&シャフト設計 ブリヂストン B3 SD ドライバー 」は、フルカーボンのボディによって生まれた余剰重量をタングステンウェイトとしてヘッド最後部に配置しています。それによって高慣性モーメント化し、直進性の高いボールが打てるとか。SDとはストレート…
2022/07/14クラブ試打 三者三様 TRI-HOT 5K パターを筒康博が試打「マッスルと同じ考え方」 大型マレット並みの高い慣性モーメントを誇るオデッセイ「TRI-HOT 5K パター」。ヘッド前方に全体の90%近い重量を配し、トウやヒール側でミスヒットした際にもブレない安定感をもたらすという。そんな…
2022/11/22テーラーメイド特集 革新からスタンダードへ No.1ゴルフメーカー の新技術を生み出す源泉 で、重心深度や慣性モーメントを変化させたモデルでした。それぞれに4つのロフト、3つのシャフトバリエーションがあり、ゴルファーは自分のスイングに合わせてクラブを選べる。当時としては画期的な…
2023/05/15新製品レポート “90切り”の武器になる! 程よいつかまりと初速が◎ コブラ「エアロジェット MAX ドライバー」 が上がりやすい設計になっています。高慣性モーメントのヘッドに仕上がっており、安定性と寛容性を備えています。 【ヨシダくん】 つまりミスに強いヘッドということですね。 【シオさん】 ではヒール側の…
2023/06/12新製品レポート これぞ“キングオブ打感” フェースに吸いつく プロギア「01 アイアン」 】 たしかに、見た目以上に打ちやすかったです。 【ミタさん】 慣性モーメントが大きめのポケットキャビティと比較すると、芯は狭くてミスヒットにはシビアです。ただし、重心をフェースセンター寄りにしたことで、芯…
2014/12/09PGAコラム 「ヒーローワールドチャレンジ」出場者の使用ギア 使ったことで、キャメロンはソールプレートの下部を空洞化し、素材をウィングへ再分配させ、安定性を高める慣性モーメントの向上に成功した。また余剰重量ができたことで、フェースとトップラインの厚みが増し、打感と…
2013/08/27フィッティングでゴルフは変わる フィッティングでパットも変わる! ないフェースローテーションの少ないタイプの場合、まっすぐ引いてまっすぐ打ち出すという意識が強い。そんなストロークタイプのゴルファーには、操作性の必要なピン型よりも、慣性モーメントの高さを利用して打てる…
2023/12/29topics 「未来の松山英樹」を育てるコーチング/プロコーチ黒宮幹仁 2023年の歩み(後編) が施された高慣性モーメントのいわゆる機能系パターを左側(より易しい)に、ブレード型をはじめとした伝統的なモデルを右側(難しい)に並べていった。 「最近は機能的なパターを使う子が増えた。ここにある40本…
2017/11/21マーク金井の試打インプレッション 追従性、操作性ともに◎ 「フジクラ スピーダー エボリューション 4」 」、「キャロウェイゴルフ GBB エピックフォージド ドライバー」などに組み合わせると、ヘッドの特徴を上手く引き出してくれそうだ。 直進性が高い弾道を求めるならば、慣性モーメントが大きいヘッドがお勧め…
2019/09/30topics 新作FWの選び方は? 一目で特徴が分かるマトリックス図を大公開 がピンのG410 SFTで、こちらもソール後方にウェイトを配置。低重心で高慣性モーメントの設計が特徴だ。 球の上がりやすさはヘッド性能のほか、シャフト軸に対してフェース面が作る角度を示すリアルロフトも…
2019/11/09クラブ試打 三者三様 スピーダー エボリューション 6 /ヘッドスピード別試打 』で飛ばしたい人ではない人用の飛ばし方を、『スピーダー』自体が提案したという感じです。渋野日向子プロのようにピン『G410 PLUS ドライバー』のような、深重心で高MOI(慣性モーメント)のヘッドと…
2018/12/25マーク金井の試打インプレッション 飛んでやさしい硬派アイアン「ブリヂストン ツアーB X-CBP」 部分には鮮やかなブルーの差し色が入る。 前作と異なり、フェースの両サイドに重量を多く配分することで左右の慣性モーメントを増やし、なおかつ低くて深い重心を狙っている。物理的に高弾道な打ちやすさを求めている…
2024/04/08新製品レポート 「S」なら俺も!打感を求める気持ちに腕前は関係ない ピン「ブループリントT/S」アイアン 。まさにプロや上級者が好みそう。 【ミタさん】 慣性モーメントが前作より増え、寛容性が上がっているとのことですが、打点ブレの強さなど感じられましたか? 【コウタロウ】 ミリ単位の打点ブレをミスと判断…
2024/03/11新製品レポート “MAX戦線”に殴り込み オノフ「ドライバー AKA」の意外な万能性 。 【コウタロウ】 ボクも大きくフックする弾道は少なく、打ち出された方向にそのままストレートに飛んで行くことが多かったですね。ボールもまとまっているし、寛容性も高そうです。 【シオさん】 飛距離・安定…
2018/05/22マーク金井の試打インプレッション まるで小ぶりなドライバー「キャロウェイ ローグ スター フェアウェイウッド」 、ボールはやや低めに飛び出した。直進性が非常に高いストレート弾道。3Wを打っているというよりは、小ぶりなドライバーを打っているような感触が手に伝わる。 3Wにしては慣性モーメントが大きいからだろう…