2016/02/02マーク金井の試打インプレッション

マルマン VANQUISH by MAJESTY ドライバー

形状・デザインが特徴だ。そのシリーズの中からドライバーをクラブアナリストのマーク金井が徹底試打し、そのこだわりの機能を検証した。 ・ライナー弾道で飛ばしたい人 ・高級感あふれるクラブを求める人
2016/01/05マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド グローレG ドライバー

『グローレG ドライバー』を検証すべく、クラブアナリストのマーク金井は徹底試打を行った。 ・ドロー弾道が打ちたい人 ・軽量ドライバーで飛ばしたい人 ・長尺でヘッドスピードを上げたい人 テーラーメイドの
2012/08/01サイエンスフィット

ドライバーが全然飛ばない!アウトサイドインの典型

バックを過ぎたら、そこからは徐々に左腰から離れても構いません。 レッスン後の変化を検証 ハーフバックまでのフェース管理と体・腕・クラブの同調。これが、スイングを正しいレールに乗せるポイントです。腰まで
2012/10/30マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD nabla X ドライバー

ccの大型ヘッドの特性は?どのようなゴルファーに適しているのかマーク金井が検証する。 捕まりの良いドライバーを求める人 ボース初速を上げて飛距離を稼ぎたい人 軟らかいシャフトを好むゴルファー プロギアの
2012/10/10サイエンスフィット

7割のゴルファーができていない基本に迫る!

フルスイングできるようになりますよ。 レッスン後の変化を検証 7割のゴルファーができていないといっても、ハーフバックを正すことは、それほど難しいことではありません。今までよりも、もっと胸を回すようになるので
2012/10/09マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP CRAFT H4 ドライバー

れたクラブの性能はいかに。マーク金井が数種類のヘッドスピードで打ち分け、どのようなタイプのゴルファーに適しているかを検証する。 ・やや小ぶりなヘッドが好きな人 ・打感の良さにこだわる中・上級者
2012/09/04マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ Miyazaki KENA Blue

、今回の2代目KENA(ケイナ)も同様に4タイプが登場。アスリート向けのシャフトとしてツアーでも人気のシャフトだが、その実力はいかに!?今回はマーク金井が3タイプのシャフトを打ち比べして検証を行った
2012/08/28マーク金井の試打インプレッション

ツアーエッジ EXOTICS XCG-5 ドライバー

型に傾斜させ、インパクト時の抜けをスムーズにするというクラブの性能を、マーク金井が実際に打って検証を行う。 ・低い弾道で飛距離アップを狙いたい人 ・吹き上がりを軽減したいハードヒッター ・硬いシャフト
2012/09/26サイエンスフィット

フェースを真っ直ぐ合わせるパットの極意!

取り入れてみてください。 レッスン後の変化を検証 芯を外さず、フェースを真っ直ぐに合わせられれば、パットの距離感と方向性がアップします。芯をとらえていれば、ボールの直進性が高く、良く球が伸びるので、これ
2012/09/25マーク金井の試打インプレッション

ミズノ BODY FIT GOLF ドライバー

どうなのか。マーク金井がその実力を試打と計測から検証する。 ・軟らかいシャフトと相性が良い人 ・ミート率が悪い初中級者ゴルファー ・ファッショナブルなクラブを使いたい人 今回試打する「ミズノ BODY
2012/10/03サイエンスフィット

【3ヶ月集中特訓企画】目指せ!35ヤードアップ!(1)

。ショートアイアンでもドライバーでも、テークバックでレールに乗せる基本は同じ。どんなクラブでも、いつも正しいレールに乗せられるように、ハーフバックを徹底的に練習してください。 レッスン後の変化を検証 ハーフバックの
2011/08/02マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン DT-111 ドライバー

アスリートゴルファー対応の重心位置設計「フォーティーン DT-111ドライバー」。ヘッドスピードが速く、パワーのあるゴルファーが強く叩いてもOKなドライバーを検証すべく、人間試打マシーンことマーク
2011/07/27サイエンスフィット

ナナメ・ヒットの典型的スライスはこう直せ!!

の変化を検証 ハーフバックでフェースをスクエアに保つ意識ができたので、手が体から離れず、低い位置に保たれています。また、これまでテークバックで開いたフェースを、なんとか戻そうとしていたので
2011/08/24サイエンスフィット

球がつかまる腕の使い方を徹底指導!!

ますよ。 レッスン後の変化を検証 右膝の角度を変えないこと。シャフトを寝かさず、立てるように意識することで、スイングの軌道が大きく改善されました。強いアッパーブロー傾向が弱まり、2度前後の適正な数字に
2011/08/17サイエンスフィット

引っかかったり擦ったり。どうして真っ直ぐ飛ばないの?

もおさまってくるはずです。 レッスン後の変化を検証 上半身と腕とクラブが一体となったテークバックを心がけたことで、アウトサイドから降りていた軌道が、ずいぶん軽減されてきました。サイドスピンは大怪我をし
2011/07/26マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 705 Type415

今年流行の「ちょい小ぶりヘッド」。ツアープロから評判の高い、ブリヂストンの「X-DRIVE 705 Type415」の性能を暴くため、人間試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行った。 ・吹き上がを
2011/07/20サイエンスフィット

長いクラブのダフりまくりを瞬時に解消!!

後の変化を検証 バックスイングの回しすぎが抑えられたことで、インサイドアウトの角度は6度くらいの許容範囲に入ってきましたね。まず、右膝のリミッターが利いてオーバースイングが抑制されたことで、良い
2011/08/10サイエンスフィット

ラウンド中に突然襲うチーピンの怪現象

、スクエアになっているか確かめたら、握り直してはいけませんよ。突然、チーピンが出たときには、クラブを体の真正面に戻してみてください。きっと大きく閉じた状態になっていると思います。 レッスン後の変化を検証
2011/07/06サイエンスフィット

アイアンのシャンク癖と飛ばないドライバーを一挙に解決!

感覚を崩さないように意識しながら、少しずつ振り幅を広げていきましょう。 レッスン後の変化を検証 修正前と修正後のボールのバラツキを比べると、効果は一目瞭然です。左右に散っていたボールが、本来のスイング