2023/02/21クラブ試打 三者三様 ステルス2 プラス ドライバーを西川みさとが試打「ハードルは下がった模様」 つながっているようにも感じるほどです。また、打感に大きく影響している要素が、純正シャフト(ディアマナ TM50)の違い。スタンダードモデルや『HD』のシャフト(TENSEI TM50)に比べ、重さ50g…
2023/02/25クラブ試打 三者三様 ステルス2 プラス ドライバーを万振りマンが試打「難しく感じる重量感」 シャフト(ディアマナ TM50)が、少し頼りなく感じます。フルスイングした際、ヘッド操作がままならず、右へ左へ暴れてしまう結果に…。元々シャフトは硬めで重いものより、軽くてやわらかく芯のある“軽硬”モデル…
2023/04/05topics 使ったことある? 「マスターズ」優勝クラブセッティング10年史 :テーラーメイド M5(ロフト9度) シャフト:三菱ケミカル ディアマナD+リミテッド(重さ70g台、硬さTX) フェアウェイウッド:テーラーメイド M5(3番15度)、テーラーメイド M3(5番19度…
2024/03/18クラブ試打 三者三様 Qi10 ドライバーを山城太優が試打「スタンダードもやさしさ向上」 。ハードヒッターでも安心して振りにいけるスタンダードモデルに感じます」 ―…とは言っても、結果的には少しつかまりが強かったのでは? 「そうですね。純正シャフト(Diamana BLUE TM50/硬さ…
2024/03/19クラブ試打 三者三様 Qi10 LS ドライバーを西川みさとが試打「私でももしかして…な『LS』」 人向きに限られます。スコアレベルは問わないですが、それでも難しいことは間違いないので無理は禁物。今回使用の純正シャフト(Diamana SILVER TM50)より軽いものにリシャフトすれば…という…
2024/03/23クラブ試打 三者三様 Qi10 LS ドライバーを山城太優が試打「一撃の強さを引き出すヘッド」 。どれだけ振っても左へのミスが出ず、叩きにいけるメリットを感じます。今回のスペックで唯一の問題点は、純正シャフトがやわらかかったので(Diamana BLUE TM50/硬さS)、リシャフトしてスピン…
2024/03/16クラブ試打 三者三様 Qi10 ドライバーを筒康博が試打「ライバルは『ステルス2 HD』」 連想させてくれます。シャフトの色味の効果なのか、視覚的にクラブが短く見えるほど(実際は45.5インチ/Diamana BLUE TM50)、ヘッドの存在感が大きい。どんなスイングでもスイートエリアに…
2024/03/21クラブ試打 三者三様 Qi10 LS ドライバーを筒康博が試打「サイドスピンもLowになる」 ますが、性能自体はそこまでに感じません。むしろ、昨年までの『プラス』のほうが『LS』という印象です」 ―リシャフトすれば筒さんでも使える? 「純正シャフト(Diamana BLUE TM50)が、手元…
2024/04/13クラブ試打 三者三様 Qi10 ツアー フェアウェイウッドを稲場智洋が試打「芯の広さを感じるツアーFW」 (Diamana SILVER TM50)がやや頼りないところもあり、スピン量は多めに出ていると思いますが(平均2966rpm)、適正な硬さのモデルを挿せば、スピン量は落ち着いて平均飛距離の向上につながる…
2024/05/07クラブ試打 三者三様 Qi10 MAX LITE ドライバーを西川みさとが試打「軽いのに強い球」 ませんが、今パッと渡されて振った感じはもう満足感しかないです。クラブの長さが短く感じるほど(45.25インチ ※『Qi10 MAX ドライバー』純正シャフト:Diamana BLUE TM50も同じ…
2024/05/18クラブ試打 三者三様 Qi アイアンを稲場智洋が試打「打ち込まなくても高さが出る」 は厳しいですが、ロングアイアンとしてを入れるのはアリだと思います」 ―純正シャフトの振り心地は? 「カーボン(Diamana BLUE TM60)もスチール(NSプロ 910GH)も、どちらもかなり…
2022/06/27新製品レポート 扱いやすさと初速が魅力の優等生! プロギア RS ドライバー(2022年) 】 標準装着されているシャフト「Diamana FOR PRGR“BLACK”」は、手元から先端にかけて徐々にしなりが大きくなるタイプ。全体調子のような雰囲気があってクセがなく、万人受けしそうだし、球を…
2022/07/11新製品レポート つかまりを強化した美形ヘッド プロギア RS D ドライバー 躊躇(ちゅうちょ)してしまうぐらいです。 【ツルさん】 「RS D」には、このモデル専用に設計されたシャフト「Diamana FOR PRGR “SILVER”」が装着されていて、クラブ重量は「RS…
2022/10/06クラブ試打 三者三様 プロギア RS ドライバーを筒康博が試打「3機種ともスタンダード」 選びが決まる可能性は高いです。同じ『ディアマナ』でも、Dの『SILVER』とスタンダードの『BLACK』で違いがあるので、理想としては、カチャカチャ機能で3ヘッド×3シャフトの組み合わせを試しながら…
2022/10/20新製品レポート フルチタンで初速アップと弾道安定性を両立 スリクソン ZX5 Mk II ドライバー シャフト「Diamana ZX-II 」は中間から先が動くタイプなので、僕が打つとどうしても弾道の高低にブレがありました。標準シャフトは、フレックスSでもヘッドスピード43m/sがボーダーライン。それ以上…
2023/05/27クラブ試打 三者三様 P770 アイアンを万振りマンが試打「パンッ!と弾いて前に飛ぶ」 』のときも同じ感想を持ちましたが、スチール(ダイナミックゴールド EX ツアー イシュー)とカーボン(ディアマナ Thump 95)で全く異なる印象を持ちました。『―HD』と比べてヘッドは小ぶりなので…
2023/05/23クラブ試打 三者三様 P770 アイアンを西川みさとが試打「『P790』のサイズ感を希望」 シャフト『ディアマナ Thump 95』は、ラインアップの中では一番軽量ですが(5Iで約403g)、振り心地は重くて少し硬めに感じたので、やはり対象HSは私より速い方(ドライバーで40m/s以上)では…
2024/11/21クラブ試打 三者三様 スリクソン ZXi MAX ドライバーを筒康博が試打「ズバリ寛容性 G430MAXを彷彿」 んが、クラブバランスには多少違いは出ていると思います。いくら今作の純正シャフト『Diamana ZXi50』のしなり量が大きいといっても、『ゼクシオ 13』や『エックス』でフレックス(硬さ)Sの方なら…
2022/02/10GDOEYE 似てる?似てない? スリクソン契約のケプカと松山英樹のクラブ選び ZX7(10.5度) シャフト:三菱ケミカル ディアマナ D-LIMITED(70TX、45インチ) フェアウェイウッド:テーラーメイド M2ツアー(3番16.5度) アイアン:ナイキ ヴェイパー
2021/06/21PGAツアーオリジナル トーリーパインズでの「全米オープン」 2008年大会でミケルソンはなぜ1Wなしで臨んだのか 角を13度から11.5度に調整し、43インチの三菱ケミカル「ディアマナホワイトボード」シャフトを装着したキャロウェイ「FTツアー」の3番ウッドをティショットで使用した。 しかしながら、初日、2日目と