2017/05/23マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド M2 フェアウェイウッド 3Wのスピードポケットは溝で凹んでいたが、今回は溝に樹脂が埋め込まれ、凹みがかなり少なくなっている。 ヘッドとシャフトとは接着での固定式で調整機能は省かれているが、これによりネック部分は細くスッキリし…
2013/03/19マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ RAZR FIT XTREME ドライバー 、ビビッドなイメージに仕上がっている。ソール後方のトウとヒールには重量調整用ネジが付き、これによりヘッド重量だけでなく、重心距離も調整可能になっている。 シャフトは脱着式を採用。シャフトの装着角度を変える…
2019/02/05マーク金井の試打インプレッション AI技術による驚きのボール初速「キャロウェイ エピック フラッシュ スター ドライバー」 性能だ。飛距離性能はどうなのか?どんな弾道が打ちやすいのか?じっくりとテストしてみたい。 試打クラブはロフト角9.5度。シャフトは純正装着されている「Fujikura Speeder…
2024/05/20新製品レポート 何だこのフェースは!?硬いのに柔らかい フォーティーン「PC-3」アイアン が残る感じです。 【シオさん】 確かに独特の打感ですね。シャフトの影響もあるかもしれません。私はカーボンシャフトで打ちましたが、50グラムだからといって決して柔らかすぎることはありません。軽量スチール…
2016/10/18マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン TOUR B XD-5 ドライバー コントロールできるようになっている。 ちなみに、このTOUR Bシリーズは、ヘッドが脱着できる“カチャカチャ式”ではなくて、ヘッドとシャフトは固定式。ネック部分が実にスッキリしている。 これまで以上に…
2016/11/15マーク金井の試打インプレッション ヨネックス EZONE XPG タイプHD ドライバー 。ヒール側にヨネックスのシンボルマークとメーカーロゴが入る。中央やや後方にタングステンの重量調整ネジが埋め込まれている。 シャフトとヘッドは脱着式で、シャフトの装着角度を変えることでフェース向き、ライ…
2018/10/16マーク金井の試打インプレッション 高い操作性でイメージ通りの弾道「タイトリスト TS3 ドライバー」 で重心位置が調整できるようになっている。 前作に採用されていた、ソールのフェース側の深くて長いスリットはない。ヘッドとシャフトの脱着式である点と、先端のスリーブの装着方向を変えることによる弾道調整機能…
2016/02/23マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ XR 16 ドライバー 最大限に高めた次世代R・MOTOフェースを採用している。前作に比べて約9g軽量化されたことにより、ヘッドの慣性モーメントが上がるように余剰重量を再配分したそうだ。 前作と同様に、ヘッドとシャフトは脱着式で…
2014/08/25永井延宏のフェースコントロール クラブを正しく使うために意識する身体の部分はココ が、3局面に分けると理解しやすくなります。 肩のアングルラインとシャフトの角度を揃える 8時までの序盤で正しい動きができたら、それまでの横の動きを、8時を境目に縦の動きに切り替え、プレーンを捉えた…
2017/03/21マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ GBB エピック サブゼロ ドライバー が好きな人 キャロウェイゴルフのグレート ビッグバーサ ドライバーの最新モデルとして登場したのが、GBBエピック ドライバー。2種類のヘッドがラインアップされており、今回試打するのはシャフト脱着式の…
2016/05/10マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ APEX アイアン(2016年) 試打を敢行、噂の飛距離性能と寛容性を詳細にレポートする。 ・顔や打感にこだわるゴルファー ・やさしさと飛距離を求める中上級者 ・シャフトにこだわるゴルファー キャロウェイゴルフでは現在9種類のアイアン…
2024/06/14topics 「どうして分かってくれないの?」女子ゴルファーによる女子ゴルファーのためのクラブお悩み体験記 向けに比べるとモデル数は少なく、シャフトの選択肢も少ない。そのためか、練習を重ねて上達すると、女子プロにならってメンズモデルを手にする女性が多いと聞く。 かくいう筆者も女性ゴルファーで、かれこれ8年ほど…
2018/05/25中古ギア情報 エンジョイゴルファーでも安心のドライバー 。それならば「本間ゴルフ ビジール 525 ドライバー」はどうだろう?つかまりが良く、ボールが上がりやすい。クラウンを軽量化して低重心なので、低スピンで飛距離性能も高い。 純正シャフトの「VIZARD…
2018/10/26中古ギア情報 賞金トップのセッティングを中古で探してみる 、重心距離が短く操作性がいい。ヤマハのドライバーはヘッドとシャフトを別々にオーダーできるので、カスタムシャフトの装着率が高いことも魅力のひとつ。中古ショップでも自分好みのシャフトを見つけられる可能性は
2018/02/01topics 『M1』打てた人なら購入すべし! テーラーメイド M3 440 ドライバー 方がいいでしょう。 スイングタイプでいうと、スイングスピードを出したい方にはハードに感じるはずです。シャフトの重さがあるとスイングテンポが安定するタイプのゴルファーは非常に操作性の良さを体感できると…
2018/02/01topics 仲間にギアマニアをアピールできる! テーラーメイド M3 460 ドライバー MOI(慣性モーメント)の大小の変化を感じとれるほど、ヘッドの挙動が変わります。つまり、「M3、M4」でどれを選ぶか迷ったら、迷わず「M3 460」を購入することをお勧めします。 ただし、シャフト選びには…
2018/03/28topics スイングの出力を最大限引き出す ピン G400 ドライバー ピンの「G400」シリーズの中でニュートラルな性能を持つ「G400 ドライバー」。純正シャフト「アルタ J CB」は、クラブ全体の長さと重量のバランスが非常に良く、スイングの出力を最大限に引き出して…
2018/03/27topics 高コスパなアスリート向け テーラーメイド M4 ドライバー も打球音もマイルドで、フィニッシュまで振り切るスイングさえすれば、当たった場所に関係なく、やや高めの打ち出し角とヘッドスピードに見合うスピン量の弾道を得られます。 純正シャフト「フブキ TM5」も…
2019/04/26中古ギア情報 「飛び・顔・打感」コスパ抜群の中古1W 飛距離性能が高く、顔が良く、打感や音にもこだわりたいし、シャフトも重要だ。さらにできれば安く手に入れたい。 本間ゴルフの「ツアーワールド」シリーズなら、そんな期待に応えてくれそうだ。最新の「TW747…
2012/03/22中古ギア情報 中古名器探訪!プロに人気の品薄Vスチール もいい。 残念ながら唯一の欠点は、純正シャフトが軽すぎること。PLUSシャフトは50g台、TOURシャフトは60g、もう少し重量が欲しいところ。残念ながら中古市場での流通量が少なく、値段も年式の割に