しれません。特にこの『R』は、一定のファンに向けたターゲットを絞ったモデルなので、過去のアスリートモデルと比べても相当レベルは限定された印象を受けます。高慣性モーメントが主流の今の時代に逆行し、ヘッドを…

小さくなる。その際、マッスルバックは高重心のためスピンがかけやすい。また重心距離が短いことで、球筋が操れる（操作性が高い）。入射や打点を繊細にコントロールしやすいヘッドで弾道を打ち分けて、難しいコースを…

。軽量シャフトにもかかわらず（硬さSで49g）ここまで安定した球筋が出るのは、ヘッド構造の進化にあるといえます」 ―進化した具体的なポイントは？ 「高慣性モーメントの要素が大きくなった点でしょうか。高…

モーメントを大きくしたのだろう。 フェースの高さは約55ミリ。船底ソールの形状と相まって高弾道をイメージしやすい。ヘッド形状はヒール側の絞り込みが大きく、丸型というよりは、フェース側を底辺にした三角形に…

で、重心を下げつつ慣性モーメントを拡大したい（スイートエリアを広げたい）意図が窺える。フックフェースはかなり強めで、リアルロフトもかなり多めだ。構えるとドライバーと言うよりは3Wに近いぐらいロフトが寝…

「T300 アイアン」。ミッドサイズで安心感のある形状と、新開発の高弾性ポリマーを使ったコア、さらに前作比40％増量の高比重タングステン内蔵により、芯を外しても飛距離が落ちず、大きな慣性モーメントで…

世界基準“10K”。上下左右の慣性モーメント合計値1万超えを果たした「Qi10 MAX ドライバー」は、飛び（SPEED）とやさしさ（FOR GIVENESS）を両立させ、カーボンウッドをより多くの…

のあるPXG「0311」シリーズから、ウエート調整次第で上下左右の慣性モーメント合計値1万g・cm2超えの「0311 Black Ops(オプス)ドライバー」が誕生。ソールには3カ所の交換可能な…

K”――。上下左右の慣性モーメント合計値1万超えを果たした「Qi10 MAX ドライバー」の兄弟モデルとして、ロースピン性能を有する「Qi10 LS ドライバー」をピックアップする。ヘッドスピード…

、可変スリーブ装着を採用してブラッシュアップを続けてきたキャロウェイ。一方のテーラーメイドは、今作『Qi10』で大きな方向転換＝高慣性モーメント化を、ドライバーだけでなくFWにも目指したことが実感できます…

…」 ―過去作との違いは？ 「実は同シリーズの過去作は独特な形状が多く、若干の苦手意識を持っていました。少し大きめのサイズ感と高慣性モーメントに寄せたヘッドに違和感を覚えていたのですが、今作は全くそういう感じは…

、左右の慣性モーメント（MOI）は前作の「TS1 ドライバー」よりも向上。ミスに対する寛容性を備えていることに加え、重心位置がフェース中心より上部にあることでスピンも入りやすいとのこと。新素材を採用した…

ですが、一体どういう効果があるでしょう？ 【ツルさん】 製造工程では、まずルール上限を越えた高反発フェースのヘッドを作っておいて、ヘッド個別のフェース反発係数を計測。そこからルール制限内ギリギリの反発…

重心で高慣性モーメントを実現。芝の上を滑らせるFWだけに、例えるなら超高級スノーモービル。 ■第6位：スリクソン ZX FW（ダンロップ） 松山英樹が1Wを使用したことで注目を集めたZXシリーズ…

ミスが出にくい。インパクト時のヘッド挙動を抑える効果がある点で、寛容性の高さを感じます。慣性モーメントを大きくすることで、直進性の高さを追求するピンゴルフとは、また違った形の寛容性と言えそうです…

変えないまま前方へ押し出して浅重心化させ、慣性モーメントを高めつつ打感をソリッドにしたという。そんな進化を続ける超人気モデルを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。変幻自在に球を操る…

M3ドライバー シャフト先端のしなり量は多めだが、挙動が安定しているので、慣性モーメントが大きなドライバーとの相性が良く仕上がっている。 具体的にはピンのG410シリーズ、ヤマハの「RMX 220…

。もちろん高慣性モーメントによるやさしさはありますが、すごく万人向けでバランスがとれたモデルになりました。兄弟モデルの『G410 SFT』はつかまりが良いだけではなく、弾道も高めの打ち出し角になり…

を誇る「T300 アイアン」。ミッドサイズで安心感のある形状と、新開発の高弾性ポリマーを使ったコア、さらに前作比40％増量の高比重タングステン内蔵により、芯を外しても飛距離が落ちず、大きな慣性…

」。その後継モデルとして登場したのが、同社史上最高の慣性モーメントを誇る「G710 アイアン」だ。今回は「G700」と比べながら、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。変幻自在に球を操る…