2021/05/29クラブ試打 三者三様 ハイ・トウ ロウ ウェッジを万振りマンが試打「2度立ったロフト推奨」 ロフト角を購入する際、2度立っているモデルをそれぞれおすすめします」 ―どのような人向き? 「比較的に高さが出るモデルなので、HSが速いと吹け上がってしまう危険性が高いです。弾道はやや抑えめに、低い球で…
2020/11/01topics 3タイプはそれぞれどう変わった? 人気のG425を実測データで解析 、最もピンらしい、ベースの真ん中に位置するタイプだと思います。『SFT』を試した結果、もっとスピンを減らしたい、弾道を強くしたいという人は『LST』を。『SFT』だとつかまり過ぎる傾向にあり、よりオートマチック感が欲しいという人は『MAX』に進む、という選び方をしてもらえればいいと思います」と提言した。…
2017/03/21マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ GBB エピック サブゼロ ドライバー 金井がその人気の秘密と、兄弟モデルの『エピック スター ドライバー』との違いを試打をして徹底分析する。 ・左へのミスを減らしたい中・上級者 ・スピンを減らして飛ばしたいゴルファー ・調整機能付きのクラブ…
2019/11/02topics 最新シャフト4本を打ち比べてみた ~2019年版~ その運動量も抑えられた動きの少ないモデル。中間剛性が高く、ハイロフト系のヘッドでないと球が上がりにくいように感じました」 “走り系”と“粘り系”のカテゴリーが微妙に… 筒氏の解説を踏まえて弾道の高さを縦…
2021/10/11新製品レポート 高い直進性と効果的な調整機能 ヤマハ RMX VD ドライバー 抑えられていて、打ち出した方向にまっすぐ飛ばしやすい。やはり直進性が高いです。ボールの初速性能は十分に合格点ですが、僕が使うならもう少しスピン量を抑えたい。高慣性モーメントで深重心設計になっているぶん…
2014/09/17シャフトでこんなに変わるんだ! 「長尺は無理だよ…」って人のためのフィッティング 「もう少し飛距離が欲しい!」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック! ■ビフォー(キャロウェイ レイザーホーク 純正シャフト SR):打ち出し方向が左右にブレている ■アフター(アルディラ…
2023/09/28クラブ試打 三者三様 タイトリスト T100 アイアンを筒康博が試打「スピンを伴う球質が心地いい」 、最高到達点が高く出やすい。ボールが捲(めく)れるというか、打ち出しからポッと上がって上からポトンと落ちる弾道ではなく、少しスピンを伴って飛んでいく飛び姿が見ていて気持ちいい。スピン量でいえば300…
2020/10/31クラブ試打 三者三様 ATTAS DAAASを万振りマンが試打「300yd超はスペック次第」 なり戻りが速く、ボールを強く弾いてくれていたので、弾道はやや抑えめに出る印象がありました」 ―操作性で気になる点は? 「60g台の硬さS(6S)を試打したのですが、ちゃんと狙った球筋が出ていました…
2010/11/02マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z-TX ドライバー(2010年モデル) 。25~55歳ぐらいで体力が人並み以上、アスリート指向のゴルファーにちょうどいいスペックだ。 リアルロフトはやや多め。抑えた弾道を打ちたい人は普段と同じロフトか、1度ロフトを減らした方がイメージ通りの…
2018/09/25マーク金井の試打インプレッション シャープなブレード形状のぶっ飛び系「ピン i500 アイアン」 フィーリングがありながらも、カーボンのようなしなやかさを感じるシャフトである。抑えた弾道よりも、高弾道が打ちやすい。 ブレード形状の見た目とは裏腹に、飛距離性能はかなり高い。シャープな形状ながらも、中空構造…
2024/04/01topics 「コストコボール」の実力どうなの!? ツアーボールと徹底比較 ~スピン編~ するのか!? 引き続きツアー3勝・日下部光隆プロに打ち比べてもらった。 弾道イメージがほぼ一緒!? 飛びすぎることなく程よい飛び ドライバーの次に、7番アイアンでも同じ比較検証を行った。スピン量が…
2022/05/07クラブ試打 三者三様 ヨネックス EZONE GT ドライバーを万振りマンが試打「425をカスタムして使いたい」 の自信作を、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。フルスイング系YouTuber・万振りマンの評価は!? 「先の走るシャフトがハマらなかった」 ―率直な印象は? 「スピン量が多く、弾道が…
2023/10/02新製品レポート 「T300」より打感が柔らかいぞ タイトの本気度を感じる「T350 アイアン」 厚めになっているので安心感があります。 【ミタさん】 飛距離や弾道はどうでしたか? 【シオさん】 HS40m/sの私が7番を打って、キャリーで150yd近く飛ぶので飛距離性能は高いと思います。「T200…
2024/01/24ゴルフクラブABC 今さら聞けない「多いほうがいいの?」ボールのディンプルについて教えて 、より飛んで止まるボールを開発しています。近年は数だけでなく形状や配列もかなり研究されており、ディンプルの大きさや深さでも弾道が変わることから、一概に数が多ければ多いほど滞空時間が長くなるとも言えなく…
2017/06/08新製品レポート 「今シーズン絶好調の宮里優作が使うUT」ブリヂストン ツアーB X-HI いろんなテクノロジーを注入しやすいですから。でも、「抑えた弾道でラインを出したい」、「ウッドよりもアイアンが得意」という人には、こういったアイアン型は頼りになるクラブです。とくにツアープロには、アイアン型…
2020/05/11新製品レポート 低スピンで曲がりにくい高コスパなモデル コブラ キング SPEEDZONE ドライバー スピンが入ったときでも2500回転ぐらい。ヘッドの基本性能としては、かなりロースピンな部類です。球をできるだけ曲げずに、強弾道で前へと飛ばしたい人向けですね。ただし、球がつかまるヘッドではないので…
2021/09/21クラブ試打 三者三様 GLIDE FORGED PRO ウェッジを西川みさとが試打「もうひと回り大きければ」 。ある程度、自分で弾道の高さや球筋をコントロールできたり、スピン量を計算して使っていきたいゴルファー向き。それだけグリーンを攻める想像力が高い人ということなので、おのずと中上級者向けになるのかもしれません…
2024/04/20クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク ◆◆◆ フェアウェイウッドを稲場智洋が試打「当たった感触と弾道が一致」 ずに強弾道を打ちたい私にとっては、今作が一番理想に近いといえます」 ―マイクラブ(G425 LST FW)と比べると? 「マイクラブより今作のほうが飛距離性能は高いと思います。たぶんピンのほうが寛容性…
2019/11/23クラブ試打 三者三様 ATTAS JACK/ヘッドスピード別試打 ので、高弾道派と低弾道派に分かれると思います。中間剛性が高いとスイングタイプによっては、先端がビュン! と走る実感を持てない人もいるかもしれないです。ハイロフト系のヘッドを使っていないと、なかなか強…
2023/11/11クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー KUROを住吉大輔が試打「寛容性大でKUROイメチェン」 バランステクノロジー(XCBT)」で調整できる仕様となっている。そんな独自設定をパワーアップさせたモデルを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。ゴルフテックで1・2を争う強振スインガー・住吉大輔コーチの評価は…