2013/02/20ギアニュース

マル秘ネタ満載!?ナイキ トークイベント

繰り返すという感じ。彼は、高いドローから低いフェードまで、弾道のイメージを9つのマスに分けて球を自在に打ち分けます。その感性に見合ったボールを求めるので、とても慎重になるんですね。彼は現在『ナイキONE…
2015/09/22マーク金井の試打インプレッション

ピン i アイアン

『ピン i アイアン』シリーズがモデルチェンジされ、アマチュアゴルファーでも打ちこなせるやさしさが評判を呼んでいる。一方で、操作性の高いプロモデルとしての特徴も持ち合わせており、鈴木愛、一ノ瀬優希…
2013/01/16マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX V203 TOURMODEL ドライバー

たが、このモデルはヘッドがイメージ通りにターンしてくれる。加えて、ヘッドの操作性が高く、ドロー、フェードも打ち分けやすく仕上がっている。 ツアーADGT-6Sは手元から中間がしなるシャフトだ。系統的に…
2015/12/15マーク金井の試打インプレッション

コブラ KING LTD ドライバー

ストレート。スライサーがドローを打てるほどではないが、見た目よりもつかまった球が打ちやすい。直進性が高い弾道がオートマチックに打てる。 反面、重心が深いために操作性はそれほど高くない。ボールを曲げよう…
2013/06/25マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン TOURSTAGE X-DRIVE 709 D430

する理由はなんなのか。クラブの性能を調査すべく、クラブアナリストのマーク金井が徹底調査を行った。 ・スピンを減らして飛ばしたいゴルファー ・球筋を左右に打ち分けたい中上級者 ・弾道調整機能を求める…
2012/10/16マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R11 J ドライバー

なる振動数は251cpm。総重量は309.6gでバランスはD2。長さは45.25インチ(ヒールエンド計測)。 アイアンで軽くウオームアップしてから、R11Jを打ち始めてみた。「カキン」硬質な金属音…
2013/02/19マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフドライバー タイプD 赤(2013年モデル)

、ロフト選びには注意が必要。ボールが上がりやすい人や、キャリーよりもランで飛ばしたい人は普段よりもロフトを1度減らしたが、飛ぶ弾道を打ちやすいだろう。 ちなみにロフトは10度の他に9度(受注生産)と11度…
2017/05/23マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド M2 フェアウェイウッド

としては扱いやすいが、地面から打ってボールを上げるには、それなりのヘッドスピードが求められる。ヘッドスピードが遅めな人や、FWでやさしく高弾道を打ちたい人は、3Wよりも5W(ロフト18度)のがイメージ…
2014/12/02マーク金井の試打インプレッション

グラファイトデザイン ツアーAD MJ

、ダウンスイングからインパクトにかけてはシャフトが鋭くしなり戻る。弾道計測してみると高弾道が打ちやすく、ボール初速もそこそこ出ている。 60g台のSRも、基本的な挙動は同じ。こちらのが全体的に軟らかく、手元側の…
2013/02/20サイエンスフィット

小柄な女性なのになぜ飛ぶの??

ボールをとらえやすくなります。しかし、山本さんの場合は、4度近いアッパー軌道で打てているので、重心深度が浅いがいい。見た目で言えば、フェースからクラブヘッドのお尻までの長さが短い小ぶりのヘッドの打ち
2012/08/28マーク金井の試打インプレッション

ツアーエッジ EXOTICS XCG-5 ドライバー

から、XCG-5を打ってみると……「パキーン」という金属音とともに低いドロー弾道。リアルロフトが少ないのに加えて、スピンが少ない。普通に打ったら、ライナー弾道でボールがふわっと浮いてこない。ティアップ…
2013/06/18マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD nabla RED ドライバー

ロフトのが少ない。フェースアングルは±0度。シニアゴルファー向けだが、顔付きはプロ、上級者好みである。 シャフトはシニア向けだけあってかなり軟らかい。ワッグルすると中間から先端が大きくしなる。振動数は…
2011/11/15マーク金井の試打インプレッション

ツアーエッジ CB-4 TOUR ドライバー

。硬いわりには切り返しのタイミングが取りやすくなっている。 操作性はマニュアル系。自分の意志がヘッドに伝わりやすく、ドロー、フェードを打ち分けやすく仕上がっている。スイートエリアは見た目よりも広く…
2013/12/10マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ エイト ドライバー

つもりで球筋は軽いドロー。フックフェースで、見た目どおりつかまった球が打ちやすい。 シャフトはSとは思えないほど軟らかい。先中調子だが手元側も適度にしなり、インパクゾーンではシャフト先端側がスピーディー…
2011/06/07マーク金井の試打インプレッション

マルマン コンダクターLX DEEPドライバー

。自分の意志がクラブに伝わりやすく、クラブの動きをコントロールしやすい。アベレージ向きのドライバーだが、アスリート向けドライバーみたいにドロー、フェードの球筋を打ち分けられる。重心距離が短めでヘッドの…
2014/01/21マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレス RMX 01 ドライバー(ヘッド単品)

ボールが上がりづらい怖さもあるが、パワーヒッターが使えば、キャリーとランでも飛距離を稼げる。 ヘッドの挙動は捕まり重視。スクエアフェースだがヘッドが返りやすいのでドロー打ちやすい。操作性も高いので…