プライド フェアウェイウッド:ヤマハ RMX VD（3番15度）、キャロウェイ マーベリック サブゼロ（7番21度） ユーティリティ:ピン G410 ハイブリッド（5番26度） アイアン:ピン i210（5

◆◆◆ MAX（9度） シャフト：UST マミヤ LIN-Q M40X（長さ45.5インチ、重さ50g台、硬さS） フェアウェイウッド：ヤマハ RMX VD（3番15度）、キャロウェイ エピック…

) フェアウェイウッド：ヤマハ RMX VD(3番15度)、キャロウェイ ローグ ST MAX（5番18度、7番21度） ユーティリティ：ダンロップ スリクソン ZX（4番22度、5番25度） アイアン…

。 一方で、3Wには新しいヘッドが入った。ヤマハの「RMX VD」からテーラーメイドの「Qi10 TOUR（ツアー）」に。重心の位置を前側にし、強い球でグリーンを攻める。 そしてアイアンも、2…

出ている点も特徴のひとつです。 スイープスイングに合うツアー系「VD/R」 ヤマハ「RMX VD/R アイアン」は、フェースの長さは短く小ぶりなサイズ感、ストレートネックでスクエア感のあるツアーモデル…

「ずっと悩んでいたフェアウェイウッドがつい最近、ヤマハのクラブ(10月発売のRMX VD)をテストしたらすごく自分の中ではまって。ドライバーも自分なかではいい感じ。アイアンはちょっと今飛びすぎているのを

） ＜三ヶ島かなクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ パラダイム トリプルダイヤモンド（9.0度） フェアウェイウッド：ヤマハ RMX VD（3番15度） ユーティリティ：キャロウェイ…

のRMX VDを投入。ユーティリティはPXGの0311 GEN6でまとめた。アイアンは2月発売のヨネックス EZONE CB901フォージド。フリー契約だからできる“詰め合わせ”だ。 多くのメーカーの

ウッド：ヤマハ RMX VD（3番15度）、ダンロップ スリクソンZX(5番18度) ユーティリティ：ダンロップ スリクソン ZX ハイブリッド(4番22度) アイアン：ダンロップ スリクソン ZX5(5

パラダイム TOUR(9度) シャフト：UST マミヤ The ATTAS V2 5S(長さ46インチ) グリップ：TOURG フェアウェイウッド: ヤマハ RMX VD(3番15度) シャフト…

ソールの抜けが良いでしょう。 安心感抜群！ 隠し技が光る「RMX VD40」 ヤマハ「RMX VD40 アイアン」は、他のプロモデルより二回り以上大きなサイズ感が特徴です。強いグースネックと丸いトップ…

マミヤ The ATTAS V2(硬さ5S) フェアウェイウッド：ヤマハ RMX VD(3番15度)※2021年モデル シャフト：UST マミヤ The ATTAS V2(硬さ6S) フェアウェイ…

） グリップ：イオミック iX SA 2.0 フェアウェイウッド：ヤマハ RMX VD＜2023年モデル＞（5番18度、7番21度） シャフト：UST マミヤ The ATTAS V2（重さ60g台…

アイアン。お値段もアイアン型ユーティリティよりもお得感がある。 ヤマハ「インプレス UD+2 アイアン」（2020年）の5Iが9000円を切る価格で見つかった。同じくヤマハの「RMX VD40…

、中古ではまだまだレア。もう少し時間が経ってからチェックしたい。 フェアウェイウッドはヤマハ「RMX VD フェアウェイウッド」（2021年）の3W（15度）と5W（18度）を使用する。チタン製で適度な低…

からが相場となる。 アイアンは最新モデル「RMX VD アイアン」（2021年）を使用。ツアーモデルながらミスに強いタイプで扱いやすいが、残念ながら中古では見つけられなかった。 ウェッジは、扶桑電機工業…

RMX VD＜2023年モデル＞（5番18度、7番21度） シャフト：UST マミヤ The ATTAS V2（重さ60g台、硬さS） ユーティリティ：ピン G425 ハイブリッド（4番22度、5番26度…

。ヤマハ「RMX VD/R」（2023年）は、筆者が気になっているアイアン。焼きなまし製法で打感が良く、意外と寛容だ。やはり6本セットが7万円台とお手頃感が出てきた。 軟鉄鍛造の分厚い打感にこだわれば…

。買って良かった」と口コミ欄には高評価が並ぶ。 第3位：RMX VD フェアウェイウッド（ヤマハ） テーラーとキャロの牙城を崩したのは、今年NEW「RMX」を発売したばかりのヤマハ。第3位に入った「RMX…

。中古ではレアなので、欲しい人は見つけたら即買いした方がいいだろう。 フェアウェイウッドはヤマハ「RMX VD フェアウェイウッド」（2021年）の3W（15度）を使用。飛距離性能が高いツアーで人気の…