：シルバー賞『ST-212 ドライバー』 【担当者 プロフィール】 松吉宗之（まつよしむねゆき） 1997年フォーティーン入社。製造部開発課に所属。アイアンとウェッジの開発を手掛け、過去には大ブームを…

しっかし、長いわね、このドライバー。練習場の壁に当てちゃうんじゃないかってキョロキョロしちゃうわね（笑）。 え？身長170センチの有里子センセイでさえ、『長い！』って思うクラブなの？それじゃぁ165…

長尺ですが振り遅れる感じがなく、しっかりとフェースコントロールできます。高弾道でキャリーの出せるドライバーです。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）

。無駄にヘッドが動かないというか、まるでドライバーを打っているような感覚です。ただし、僕が打つと、ちょっと右に飛ばしがちでした。 【ツルさん】 シャローフェースのフェアウェイウッドなので、オートマチック…

、藤倉ゴム工業 MCI シリーズ、三菱レイヨン ディアマナ Thumpなどを装着できる。 今回試打したN.S.PRO MODUS3 TOUR 105のSフレックスのストライクゾーンは、ドライバーのヘッド…

なかなか変えないプロもいる。片山晋呉プロは『フォーティーン CT-112 ドライバー』を使い続けている。ISPSハンダグローバルカップ2016で新しいドライバーを試していたが、最終日にはCT-112…

いる。1Wは4月の「中日クラウンズ」から使用するミズノの『MP TYPE-1 ドライバー』がフィットしはじめ、「ようやく（14本のクラブが）固まってきた」と納得の表情だ。ミズノ契約の手嶋多一から勧め…

を使っている私でも「軽・硬」という印象でした。スピードは出るけど、暴れれない。ドライバーのヘッドスピードが40m/s以下でスチールシャフトが重いというゴルファーにオススメです。 【コウタロウ】 純正の…

感じ取ることができ、鋭い感覚を維持することができます。ドライバーからパターまで同じイメージで、フェースローテーションを行う感覚が持てる点も、メリットのひとつだと思います」 ―気になる点は？ 「L字パターを…

スピードも大切だけど、クラブの重量を味方に付けて、ボールに圧力をかけていくのがアイアンなの！なにはともあれ、ドライバー、フェアウェイウッドも試打したけど、フォーティーンのクラブは相当な腕前をつけた女子向け…

セッティングの選択肢もある。 「NSプロ 950GH HT」のSのストライクゾーンは、ドライバーのヘッドスピードが43～46m/sぐらいか。 （※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード37.9m/sで計測した数値）…

体重アップのため1日5食の生活を続け、5キロの増量に成功したことでショットの安定感が増したといい、この週も以前にテストしていた最新モデルではなく、前モデルのグローレFドライバー を使用するなど…

。 オススメはフォーティーン CT-112 ドライバー。ルールギリギリのフェースの反発と、ルールギリギリのクラブ長さで、“飛距離”を最大限に意識したモデル。発売してから既に2年が経過（2012年秋…

。 【ツルさん】 これまでにもフォーティーンは“やさしく打てる軟鉄鍛造アイアン”を数々生み出してきましたが、個人的にはこの「TB-5 フォージド」がいちばんの傑作だと思います。ドライバーのヘッドスピードが40…

やってきたのが良かった」 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：フォーティーン CT112 ドライバー（ロフト9.5度） ※シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD PT 60 X（46.5インチ…

パー3ホールのバーディ率1位に立っており、フィットしているようだ。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：テーラーメイド M1 460ドライバー(9.5度) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD…