ぶっ飛び系アイアンのブームを作ったヤマハが、さらに完成度を高めて「インプレス UD+2 アイアン」をモデルチェンジ。さらなる飛距離の追求と、打ちやすさ、構えやすさにこだわったという新たなモデルが評判…

ヤマハ「インプレス UD+2」の後継として登場した「インプレス DRIVESTAR ドライバー」。「UD+2」のヘッドに採用された小さなボックス型のへこみ「SPEEDBOX」と、「RMX」のヘッドに内蔵さ…

～。 ■試打したクラブのスペック ヤマハ インプレス UD+2 アイアン ●番手（ロフト角）：7番（26度） ●シャフト：NSプロ ゼロス7 ●フレックス：S ■マイクラブ情報 ミヤG：ミズノ MP-5…

2年ぶりにリニューアルされたヤマハの新「インプレス ドライブスター(INPRES DRIVESTAR)」ドライバー。前作の「インプレス ドライブスター」は1モデル展開だったが、今作は 「TYPE-S…

。ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が、前作「インプレス UD+2 アイアン」と比べながら採点。フルスイング系YouTuber・万振りマンの評価は！？ 「“飛び系”であることを一旦忘れて試すべき…

長い接触時間でボールを押すことによって、自然な高弾道のドローボールが出ます。ヤマハならではの良い音をしながら、弾道は強いドローボールになりました。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）...

スピード(以下HS)の異なる有識者3人が、前作「インプレス UD+2 アイアン」と比べながら採点。ご意見番クラブフィッター・筒康博の評価は！？ 「鋭い感性が生かせて縦距離のミスにも強い」 ―率直な印象は…

。「タイプS」は23年モデルの「インプレス ドライブスター」を継承したシャープな形状。「タイプD」は21年モデルの「インプレス UD+2」を彷彿させる大型ヘッドのアイアンです。 【コウタロウ】 バック…

グローレF ドライバー ・アイアン部門／ヤマハ インプレス RMX UD+2アイアン ・特別賞／ダンロップ ゼクシオ…

、扱いやすさがアップしたことで、より実戦向きに生まれ変わっています。他社モデルと比べても違和感を覚えない大きさとデザインに、好感が持てました」 インプレス DRIVESTAR ドライバー「『UD+2』と…

（2015年） ・インプレス RMX 02 ドライバー（2015年） ・インプレス RMX ツアーモデル ドライバー（2015年） ・インプレス RMX UD+2アイアン ・インプレス RMX ツアー…

発売日：2016年11月25日 | 定価：7万円 （税込7万5600円） ミズノブルーが際立つクラウン。ソールについている弾道調整機能で幅広いゴルファーに対応している。 ヤマハ インプレス UD+2…

ということが分かります。 つかまり感さらにアップ！「UD+2」 ヤマハ「インプレス UD+2 ドライバー」は、従来モデル同様にフェースプログレッション(※)が小さい、いわゆるグースネック設計。フック…

10.5度のフレックスR。やさしいクラブを求めるアベレージゴルファーから高い支持を得ている。 なお、6位から10位は下記の通り。 6位 ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー 7位 キャロウェイ…

健一郎氏に話を聞いた。 ■ヤマハ『HOT LIST JAPAN 2014』受賞クラブ ドライバー部門：ゴールド賞『インプレス RMX ツアーモデル ドライバー』 ドライバー部門：ゴールド賞『インプレス…

UD+2 ドライバー（ヤマハ） 「そのつかまりの良さから、少しのミスならスライスが出ないという安心感を与えてくれるモデルです。飛距離性能が高く、ヘッドスピードが遅いという人にはぜひ使ってほしい一本…

のブームを作った「ヤマハ インプレス UD+2 アイアン」は、2代目モデルが16年秋に発売されて以降、不動の人気を確立した。今でも品薄状態が続いているが、運が良ければ4万円台から見つけることができる…

2015年に話題を呼んだクラブで注目したいのは、アイアンの新しい流れを確立した名器が大ヒットしたことだ。 プラス2番手の距離をコンセプトに14年に誕生した「ヤマハ インプレス RMX UD+2…

を選んだ。 ・「エボ7」と合いそうなヘッド： ブリヂストン『ツアーB X ドライバー』、ダンロップ『スリクソン ZX5 ドライバー』、ピン『G425 SFT ドライバー』、ヤマハ『インプレス UD+2…

。 こだわりを感じる良質な響き♪ インプレス UD＋2 ドライバー “打音のヤマハ”と呼ばれるように、音もしっかり意識したヤマハならではの音へのこだわりを感じることができるモデルとなっています。「つかまえ…