のカスタムオーダー、セミナー等のワークショップ、定期ゴルフコンペの開催（国内、海外）など、豊富な内容が持ち味だ。基本は予約制になるというが、 「初心者から上級者まで、女性ゴルファーの悩みには全て応え…

「ゼクシオ 12 ドライバー」。同時発売された別ラインの「ゼクシオ エックス ドライバー」とは一線を画す正統進化版として、期待を高めるゴルファーは多いだろう。クラウン部の“翼”＝「アクティブウイング…

フレックスフェース)」を採用し、ヘッド挙動を安定させる「ActivWing(アクティブウイング)」を進化させた。そんな新要素を加えた王道モデルを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。ご…

）31g』、昨年秋に発売され大好評の『TRIPRINCIPLE（トライプリンシプル）パター』のニューモデル、65歳以上のアクティブゴルファーに向けた『Royal DTP』シリーズが新製品として発表された…

。これは以前に片山晋呉プロが使用していたプロスペックを、少しやさしく改良して商品化したモデルだったのですが、実際にはアクティブゴルファーから“やさしすぎる”という声が多く聞かれました。そこで今回は…

-（エックス）」の2代目となる「ゼクシオ エックス ドライバー」。前作からの変化は、「アクティブウイング」と呼ぶ空力コントロールでヘッド軌道を安定させる“翼”と、シリーズ初の可変スリーブ・通称…

なる「ゼクシオ 12 ドライバー」。同時発売された別ラインの「ゼクシオ エックス ドライバー」とは一線を画す正統進化版として、期待を高めるゴルファーは多いだろう。クラウン部の“翼”＝「アクティブウイング…

“熱意系クラブ”を徹底試打する。 ・見た目とやさしさの両方を求める中上級者 ・飛距離だけでなく打感も求める人 ・硬めのシャフトが好きなゴルファー 本間ゴルフが“熱意系”というキャッチコピーとともに登場し…

中間剛性が高く感じ、それが弾き感につながっている。しっかり叩いて飛距離を出したいゴルファー、弾き系シャフトで捕まった球を打ちたいゴルファーには、飛距離アップを大いに狙えるシャフトである。 【適正ヘッド

アナリストのマーク金井が、常識を超えたという性能を徹底試打検証する。 ・軽くて硬めのシャフトが好きな人 ・スイングテンポが早めの人 ・46インチ以上の長尺が好きなゴルファー 今回試打する…

(バイフレックスフェース)」を採用し、ヘッド挙動を安定させる「ActivWing(アクティブウイング)」を進化させた。そんな新要素を加えた王道モデルを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点…

者でもある藤田プロは「リミックスの特徴であるへッドとシャフトの相性を検証することは、アマチュアゴルファーになるほど効果があると思います。最適な組み合わせを見つけて、最大飛距離をつくってほしい」と続ける…

。グローバルモデルの「915」シリーズに倣うように、フェース、ソールも含めてカラーリングをブラックで統一し、ソールのフェース側には「アクティブ リコイル チャンネル」と呼ばれる溝を配した。クラブの軽量…

。新しい915シリーズになってどう進化しているのか、とても楽しみです！ 【ミーやん】915シリーズの最大の特徴は、ソールのフェース側に「アクティブ リコイル チャンネル」という溝を採用したこと。この溝には…

ます。HS40m/s前後のゴルファーに向けたクラブということですが、平均35～36m/sの私でも振りやすかったです」 LS ドライバー「40m/s前後向けそのもの」 飛距離4.5、打感4.0、寛容性4…

が出たモデルでした。兄弟モデルの「ゼクシオ 12」も期待大です！ 【ツルさん】 こちらの「ゼクシオ 12」にも、22年モデルの最新テクノロジーである「アクティブウイング」が新搭載されています。ただし…

「ディアマナ シリーズ」といえば三菱レイヨンの人気シリーズ。その中で叩けて捕まる特性で根強い人気を誇る「赤マナ」の最新バージョン「ディアマナ Rシリーズ」が登場した。池田勇太を始め、ツアーでも人気だという「赤マナ」の進化系を、クラブアナリストのマーク金井が激しく試打インプレッションする。 ・ボール初速を上げて飛ばしたい人 ・捕まりのいいシャフトが好きな人 ・シャフトで弾道を高くしたい人 三菱レイヨンのディアマナシリーズはプロ、アスリートを強く意識して作られたシャフト。ディアマナシリーズは3つのタイプがラインアップされているが、今回試打するディアマナ Rシリーズは手元側と先端側にしなりのポイント...

試打するグローレという名前では4作目になるが、試打するグローレFはモデルチェンジではなく兄弟モデルとして登場。グローレFはプレミアムゴルファー向けと謳っているモデルで、シニアのアスリートゴルファーを意識…

いまから約2年前、2013年マスターズに出場したフィル・ミケルソンが、とんでもない秘密兵器を投入し話題となった。それが、通称「フランケンウッド」と呼ばれる“ミニドライバー”。キャロウェイX HOTスプーンのヘッドをやや大型化し、ロフトを立て、ディープフェース化したモデル（ヘッド体積250cc、ロフト角8.5度）。本人曰く、「ドライバーより飛んで曲がらない」と賞賛していた。 その一件から“ミニドライバー”というカテゴリーが生まれ、各メーカーでもラインナップのひとつに加わるようになった。どうしてもシャローフェースになってしまうフェアウェイウッド形状では、ドライバーのように反発力をルール限界まで高め...

【ミーやん】クリーブランドのシグネチャーモデルとなる、588 RTX2.0 ツアーサテン ウェッジ。ロフト角56度と58度には、3種類の異なるソール形状が用意されています。今回は、バウンス角10度のモデルをお借りしてきましたよ。バウンス角が中間のタイプで、通称「2ドット」と呼ばれるモデルです。 【ツルさん】ソールが立体的に削られていますが、大げさな感じじゃないですね。構えてみると、ヒール側で打ちやすそうなヘッド形状。少しフェースを開いても構えやすい形状ですよ。 【ミーやん】リーディングエッジがそれほど前に出ていないので、打ちやすく感じますねー。このバウンス角10度のモデルだと、ボールの下を抜け...