2022/01/26マトリックス図 「ステルス」&「ローグ ST」1Wの性能をマトリックス図で比較 !【GOLFトークバラエティ ミタナラバコウタロウ】 GOLFTEC by GDO センサーによりスイングを可視化する科学的アプローチで全米を席巻したインドアゴルフレッスン。日本でも2012年から全国展開中。…
2016/12/06マーク金井の試打インプレッション プロギア RED ドライバー SR相当)はヘッドスピードが40m/以下の人や、パワーがある女性でも扱える仕上がりだ。トルクは8.3(※メーカー公表値)と非常に大きく、実際スイング中のねじれ感は大きめである。 クラブ重量は純正「M…
2018/09/25マーク金井の試打インプレッション シャープなブレード形状のぶっ飛び系「ピン i500 アイアン」 、自分の体型、スイングにマッチしたものを見つけてほしい。 「NSプロ ゼロス7」Sのストライクゾーンは、ドライバーのヘッドスピードが40~43m/sぐらいか。 シャフトはこのほか、トゥルーテンパーの…
2010/11/02マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z-TX ドライバー(2010年モデル) 、460CCにしては挙動がコントロールしやすく、スイングなりにボールが飛んでくれる。シャフトの追従性が良いのでドロー、フェードも打ち分けやすい。 ゆっくり振るよりも叩いた方がクラブのポテンシャルが上がる…
2009/08/25マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z-TX ドライバー とともにボールがグングン高く上がっていく。ゼクシオ同様、球離れが早く弾き感が強い。ストレートボールを意識してスイングすると軽いフェード弾道。ダウンからインパクトにかけてヘッドがやや返りづらい。インサイド…
2024/05/09lesson-topics 「真っすぐ動くのはヘッドでなくシャフト」日本では珍しいパット専門コーチの教えVol.3 にストローク中は、胸は背骨に対して垂直に回転します。でも実際は、ほとんどの方が側屈を入れて胸を回そうとします。側屈が入ると、スイングアークが無くなりやすく、シャフトの回転が入ってねじれが発生しやすい…
2015/08/13topics 手軽に夏ラフ攻略! “お助けウェッジ”徹底検証 、抜群の安定感を生んでいるモデルです。これだけトゥ側に重心があれば、特にスイングを変えずとも一定のテンポで振っていけるウェッジです」。 ◆どんなゴルファーに向いているのか ・安定感を求めている人…
2014/04/08topics セブンドリーマーズ/宇宙分野で培った世界トップクラスの高精度技術をひっさげてシャフト業界に参入 。ゴルフは小さいボールを300ヤード先の20ヤード幅に落とすことを求められるスポーツです。スイングがばらついた上に、道具の精度が低いと、上達する訳がないし、ゲームになりません。とてもシンプルな形状のゴルフ…
2023/02/02topics 岩崎亜久竜「鹿児島キャンプ」に密着 朝トレ、定点練、食トレに英会話… ちょっ、ストイック過ぎない!? 。窮状を聞いた湯本さんが救いの手をさしのべ、練習場所を提供するだけでなく、師事していた黒宮幹仁コーチも紹介。これが運命的な出会いとなり、「人生が変わりました」(岩崎)と黒宮コーチのもとスイングを大幅に…
2015/11/13このコースで真の80台! モンスターコースこそ、刻む勇気を! ゴルフ5カントリー オークビレッヂ(前編) 村、ラウンド中にスイング改造 「クラブチャンピオンを紹介してください」 なるほど、そういうことだったか。N村はホウライカントリー倶楽部の時と同じように、心強いパートナーとともにリベンジしたかったようだ…
2011/02/15マーク金井の試打インプレッション ナイキ VR Pro ドライバー なる振動数は250cpm。予想通りシャフトはアスリート向けドライバーにしては軟らかい設定。ワッグルすると手元から中間部分がクイット大きめにしなる。シャフトに合せて少し軽めにスイングしてみると「カキン…
2010/12/27マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 910D2ドライバー スイングすると、ほんの少しフェード弾道。重心距離の長さが影響しているのだろう。ダウンからインパクトにかけては、ヘッドがゆったり返る。ボールが捕まりきらないのは、ややオープンフェースなのが影響している…
2009/09/24マーク金井の試打インプレッション PING i15 ドライバー しなる。自分でタメを作ろうとするとしなり過ぎてタイミングが取りづらいが、ダウンでタメがほどけるスイングだと、シャフトがタメを作ってくれる。ヘッドスピードを43m/s以上に上げて振るとしなり戻りのスピード…
2016/12/27マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 917 D3 ドライバー ドライバーとしてはソフトな仕上がりだ。 まずはシャフトに合わせて、やや軽めにスイングしてみた。「スパン」と少々低めの金属音とともにボールはやや低めに飛び出した。D2に比べると、打出しが低く感じる。数値的な差は…
2015/09/22マーク金井の試打インプレッション ピン i アイアン 身長と手の長さから割り出すこともできるが、できれば実際にボールを打ってチェックをすることをお勧めしたい。同じ身長、手の長さでも、スイングタイプによって適正なライ角が異なることもあるからだ。 シャフトは…
2019/01/29マーク金井の試打インプレッション 低スピン&飛び要素満載の2代目「PXG 0811X GEN2 ドライバー」 なったが、フェースの弾き感は強く、球離れも早めである。 ストレートボールを打つつもりでスイングしたら、1発目は軽いフェード弾道。2発目、3発目も同じく軽いフェード弾道となった。前作と同様に、この…
2019/02/26マーク金井の試打インプレッション ミスを気にせず気持ちよく飛ばせる「テーラーメイド M6 ドライバー」 も、フェース面に捻れは感じず、一般的なドライバーと同じように見える。 まずはやや軽めのスイングで打ってみた。「M5」と同じく、インパクト音はやや低め。硬質な金属音ではない。音が静かなのはフェース裏側に…
2009/11/17マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ LEGACY TOUR ドライバー なっているが、実際スイングするとねじれ感が少ない。「アッタス6」は先詰め(先端カット1インチ)の影響があって、先端ノーカットで装着された時に比べると0.5フレックスぐらい硬めだ。 長さは実測値で44…
2016/09/20マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド グローレ F2 ドライバー も少し重く感じる。 まずはシャフトに合わせてヘッドスピードをやや落として打ってみた。「スパーン」と落ち着いた金属音とともにボールは力強く飛びだした。ストレートを打つつもりでスイングしたらドロー弾道…
2016/08/23マーク金井の試打インプレッション プロギア RS ドライバー F ラインアップされている。ボールが上がりやすいので、ロフト角は普段と同じか1度減らした方がイメージ通りの弾道が打ちやすいし、飛距離も稼げるだろう。 試打した純正シャフトM-43(S)は、スイング中にし…