2013/11/13新製品レポート 「デザイン秀逸!乙女?の高性能ドライバー」オノフ ドライバー レディス あるんだけど主張しない、洗練されたデザインだよね~。 しかもデザインだけのクラブじゃないのよ~。ドライバー、アイアンともにAとLシャフトがラインナップされているんだけど、この違いがまた明確!Aシャフト…
2009/10/06マーク金井の試打インプレッション クルーズ HAMMER ドライバー 、フェースがシャフトよりもかなり前にはみ出している。名前の通りハンマー(金槌)を強くイメージさせてくれる。かなり独特なデザインだが、構えるとFPが大きい分だけ高弾道をイメージしやすい。また、メーカーの意図…
2012/06/26マーク金井の試打インプレッション マグレガー ゴールドターニー 追い求めるプレーヤー向けと言われるが、その実力はいかに。マーク金井が何種類ものヘッドスピードを再現して検証する。 ・高反発ヘッドで飛びを求めるゴルファー ・軟らかくしなるシャフトが好きな人 ・軽過ぎない…
2012/09/18マーク金井の試打インプレッション ダンロップ Z725ドライバー ネジが付いている。このネジ重量の配分を変えることで重心距離、そしてヘッド重量を調整できる。加えて、このモデルからシャフトを脱着方式でフェース角、ライ角、ロフト角が12通り変えられるようになった。メーカー…
2014/12/16マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX850 ドライバー 、試打とクラブ測定からクラブ性能を検証する。 ・弾道調整機能付きを求める人 ・シャフトにこだわるゴルファー ・ミート率に不安を抱えるゴルファー ミズノのエンジョイゴルファー向けブランドである『JPX…
2014/05/13マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス RMX ツアーモデル ドライバー シップモデル。クラブアナリストマーク金井が、その評判の高さを徹底的に検証する。 ・やや低めの弾道で飛距離を稼ぎたい人 ・小ぶりなヘッドで球筋を打ち分けたい中上級者 ・シャフトにこだわるゴルファー 今回で2…
2014/11/18マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフドライバー KURO(2015年) フェースが分厚く、ハードヒッターが好む形状だ。フェースの向きはスクエア感が強い。 ヘッドは今どきのドライバーの中ではかなりシンプル。シャフトは固定式だし、ソールには調整用のネジも装着されていない。クラウン…
2014/05/20マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ BERES S-03 ドライバー 仕上がりのいいシャフトが高評価で、「HOT LIST JAPAN 2014」シルバー賞を受賞した。そのこだわりの「ベレス S-03 ドライバー」をクラブアナリスト、マーク金井が徹底試打&検証する。 ・軽い…
2009/12/01マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R9 MAX TYPE E ドライバー R9の最新モデル。前作「R9」に比べてヘッド体積が460ccにアップし、ヘッドとシャフトを切り離すことで8バターンのヘッドポジションが設定できる画期的なドライバーだ。左右最大60ヤードの調整が可能と…
2024/03/22中古ギア情報 「そろそろステ2をポチッ…」ちょっと待った!中古ドライバー購入前の注意点とは も少なくないだろう。今回は、ドライバーを中古購入する際の注意点(ロフト、ライ、シャフト…)をまとめた。 ロフト選びが超!大事 「飛ばしの三要素」に直結する 「飛ばしの三要素」をご存知だろうか?ボール…
2018/04/18新製品レポート 予想外の打感&優れた直進性 ミズノ GX ドライバー ねじれの少ない新技術シャフトを採用 【ミーやん】 フィッティング専用のカスタムオーダークラブ「ミズノプロ」が好調のミズノですが、“つるし”と呼ばれる既成品で購入できるクラブの新ブランドが登場しました…
2014/09/24新製品レポート 「イケイケ白ティ女子向け」ブリヂストンゴルフ J715 B3ドライバー レディス グリップ先端からシャフトまで、なんだかものすごく黄色いんですけど・・・。 あら、いーじゃない!インパクトあるわね。シャイニーイエローだったっけ?男性用クラブと何も仕様が変わらないTour ADだ…
2014/07/09新製品レポート 「上達を決意した女性ゴルファーに!」タイトリストVG3アイアン レディス シャフトのものを試打したんだけど、ヘッドとシャフトのバランスが結構良かったのよ。スチールシャフトは少し上級向けだけどね。 そうなんだー。そんなに良い打感だったの? ヘッドの重みも十分に感じられるから…
2021/03/25クラブ試打 三者三様 SIM2 MAX-D ドライバーを筒康博が試打「MAXとの差は操作性」 」 ―フェースの操作を体感しやすい? 「はい。兄弟モデル『SIM2 MAX ドライバー』と比べ、同じ体積460ccなのに、深低重心の高慣性モーメントな印象をあまり感じません。シャフト周りの慣性モーメント値…
2009/01/06マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX 4.6 V r.p.m ヤマハのフラッグシップモデル「インプレスXシリーズ」。今回、プロ御用達である「4.6V r.p.m」を“人間試打マシーン”ことマーク金井が徹底検証を行った。 【試打スペック】 ロフト:9度、シャフト…
2011/07/19マーク金井の試打インプレッション クリーブランド ランチャー ツアーライト310 ドライバー 明らかに右を向き、シャフトもかなり右から装着されている。スライサーには構えづらい反面、フッカーには「捕まり過ぎない」安心感がある。そして、表示ロフトよりもリアルロフトの方が少なく見える。 長さは45…
2014/08/12マーク金井の試打インプレッション コブラ BiO CELL ドライバー 安心感が大きい。フェースも面積が大きいので、数値としてだけでなく、見た目にもスイートエリアが大きく感じる。 BiO CELLシリーズはシャフト脱着方式の可変式ドライバー。シャフトの装着角度を変えること…
2009/06/23マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ FT-9 ドライバー だが、構えるとヘッドが後方方向に大きく張り出している。前作よりもさらに深重心を強くイメージさせている。 アドレスしてみて少し気になったのが、フェースの向きとリアルロフト。シャフトとフェースのつながり…
2008/02/19マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ LEGACY ドライバー た。 ロフト:10.5度/フレックス:R/シャフト長さ:46インチ ロフト:10.5度/フレックス:S/シャフト長さ:45インチ ・ミート率が悪い人 ・フッカーと相性がいい キャロウェイのフラッグ…
2010/05/11マーク金井の試打インプレッション アキラプロダクツ ADR プレミアム ドライバー 、スライサー、ボールが上がりづらい人向けであることがハッキリ分かる。 シャフトもヘッド同様、球の上がりやすさを意識した設計。ワッグルすると45.5インチとセミ長尺のシャフトは中間から先が大きめに…