2013/06/17新製品レポート 「新発想の飛ばせるアイアン」フォーティーン TC330 アイアン キャビティ構造。かなり低重心に作られているみたいです。実際に低弾道が持ち球の僕でも、いい感じの高さでボールが飛んでいきます。打感は弾き系だけど、マイルド感があってイイ感じ。 【ツルさん】ソールが広いから、構え…
2020/02/20クラブ試打 三者三様 本間XP-1を筒康博が試打「ドロー製造機」 本間ゴルフ「ツアーワールド XP-1 ドライバー」の評価は!? 本間ゴルフのツアーモデル「ツアーワールド(TW)」シリーズから登場した、“高ミート率”を実現するモデル「ツアーワールド XP-1…
2020/10/22クラブ試打 三者三様 RS5 ドライバーを筒康博が試打「前作とは違いすぎ」 プロギア「RS ドライバー」の評価は!? 『RS5』のロゴが印象的な「RS ドライバー(2020)」は、広さ(広芯)と強さ(強芯)の2つの高初速を両立させたWコア設計となっている。プロギア独自の…
2021/02/16クラブ試打 三者三様 ツアーワールド GS ドライバーを西川みさとが試打「振りやすいバランス◎」 は似ています。しかも打ち出し角が適度で、高さも楽に出せるところも一緒。スピン量も多いわけではないので、結果的に飛距離につながる。どちらが良いかと聞かれたなら、本当に甲乙つけがたいモデルが出てきたな…
2020/07/20新製品レポート 高初速とハイドローで飛ばしたい人に プロギア RS ドライバー 集めることによって、芯でヒットしたときには爆発的に飛ばせるのだとか。それに加えてこの新作ドライバーでは、フェース裏側がCNCミルド(コンピュータ制御による切削)加工されていて、従来よりも高精度なフェース肉…
2021/07/24クラブ試打 三者三様 マジェスティ ロイヤル ドライバーを万振りマンが試打「全ゴルファー対象」 、バランスよく、程よくつかまるタイプ。ドライバーとしての総合的な性能の高さを感じることができます」 ―ものすごい打音でしたが? 「鼓膜が破れそうなくらい、音は高かったです(笑)。ただ、耳には心地良さしか…
2021/08/17クラブ試打 三者三様 エピック MAX FAST アイアンを西川みさとが試打「強すぎない飛び系」 しまいますね(笑)」 ―コースではどういう攻め方ができそう? 「スピン量がある程度出て、弾道が高めなので、高さで止める攻め方が正解だと思います。飛距離は出るけれど、それほど強すぎない面を持っていることで…
2021/01/07クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSi2 ドライバーを筒康博が試打「3日で飽きない美人」 タイトリスト「TSi2 ドライバー」の評価は!? 「ATI 425チタン」という、航空宇宙分野で採用されてきた新素材をフェースに配した「TSi」シリーズの「TSi2 ドライバー」。すでに一般…
2019/05/26topics G25からG410まで歴代ピンGシリーズを一気試打 ドローポジションより、さらにつかまりが良く、高さも出やすいので、スライスで悩むゴルファーに最適です。8月発売の『LST』も含め、さらにピンGシリーズの躍進が止まらないと言えそうです」 撮影協力/ジャパンゴルフスクール…
2009/04/29初心者向けクラブ選び ドライバーの選び方 2009年版 作られています。そして、ウッドの中でもっともボールを遠くに飛ばせるクラブ、それがドライバー(1W)です。初心者が「自分に合った」ドライバーを見つけるポイントは3つあります。 自分の体力に合わせた重さと長…
2021/12/28クラブ試打 三者三様 2021年ドライバー最高評価はあのモデル! 人気YouTuber万振りマンが選ぶベスト3 ccでも、これだけ(平均293.6yd)飛ばすことができれば、いままでの一般的な大きさの460ccドライバーはどうしたの? と思えてしまうほどの飛距離性能の高さです。これさえあれば、ドライバーも…
2022/04/02クラブ試打 三者三様 ディアマナ PDを万振りマンが試打「走りor粘り系の次元ではない」 』と合わせた)このままのセッティングで、すぐに実戦投入できる完成度の高さです」 ―今までの「ディアマナ」シリーズとどこが違う? 「走り系とか粘り系というカテゴリー分けできる次元ではなく、自分が使うために…
2022/04/16クラブ試打 三者三様 ATTAS KINGを万振りマンが試打「『ステルス』をより実戦向きに」 として登場した「ATTAS KING」。中元部分には復元力の強い4軸カーボンを採用し、先端には高弾性高強度素材「M40X」を取り入れた、暴れずにつかまる先調子モデルとして話題だ。そんな“つかまりキング…
2019/04/23topics クラブは“顔”が命! 2019春の最新アイアンを見比べ隊 たぶっ飛び系まで、負けず劣らずのラインアップ。最新モデル10本をクラブ設計家・松尾好員氏の解説付きで並べてみた。 つかまりすぎないイメージの顔「M5」 全体的にシャローフェース(フェース高さが低め)で…
2020/08/31新製品レポート シンプルに飛ばせて曲がりにくい ブリヂストン ツアー B JGR アイアン 【ミヤG】 ブリヂストンのJGRシリーズに新たなアイアンが追加発売されました。モデル名は「JGR アイアン」となっていて、まさにそのまんまです(笑)。 【ツルさん】 昨年9月にJGRシリーズが…
2020/05/23クラブ試打 三者三様 ミズノST200を万振りマンが試打「昔ながらのめくれる球」 差はなかったですが…。微妙な違いですが、『200X』のほうがつかまり感を意識した形状になっていて、フェース下部が少し出っ張っており、つかまえながらも高さを出せる形状になっているのかなと思います…
2021/05/13クラブ試打 三者三様 APEX アイアンを筒康博が試打「買って損はしない」 いる人気シリーズですが、日本でも多くの人に浸透してきていて、評判の高さは折り紙付きです。その最新モデルは、いままでより更にグレードアップしている印象。昨年末に試打した際、高評価だったタイトリストの『T…
2019/11/19topics クラブは“顔”が命! 2019秋の最新ドライバーを見比べ隊 操作性(横軸)でグラフ化。単純に「投影面積」が大きければ、構えた時の安心感に。逆に小さければ、操作性の高さにつながる。「操作性」はさまざまな要素が含まれるが、慣性モーメントの数値と操作イメージの出しやすさで記載。最新ドライバーの購入を考える際に参考にしていただきたい。…
2018/09/15クラブ試打 三者三様 The ATTAS/ヘッドスピード別試打 太刀打ちできず、『4R』で少ししなりを感じました」と剛性の高さに言及した。HS40台の筒は、「粘り系に感じたり走り系に感じたり、プレーヤーに合わせてくれる面白さを持ったシャフト」と高評価。HS50台の…
2022/04/12クラブ試打 三者三様 ATTAS KINGを西川みさとが試打「ATTASイメージが変わる」 した「ATTAS KING」。中元部分には復元力の強い4軸カーボンを採用し、先端には高弾性高強度素材「M40X」を取り入れた、暴れずにつかまる先調子モデルとして話題だ。そんな“つかまりキング”を…