、インパクト付近でのヘッド入射角がかなりアッパー軌道になっています。これが高すぎる弾道につながっていますね」 手元しなりは、インパクトロフトを立ててくれる！ 関プロ「中村さんのスイングは、インパクトで若干…

年9月4日グランドオープン！ 今回の受講者は… ビデオ分析の初見では、Vゾーンのやや上から下りてきて、多少スライス軌道なのですが、ドライバーがまともに当たらないというほどの極端な軌道ではないですね…

ことができます。 「手首」の角度を保つ！ 「引っ掛けてしまう」という方は、フォローサイドを注意してください。引っ掛けの原因は、極端なインサイドからの軌道とともに、インパクト付近で急激にフェースが…

インチ)も、ヘッドを見る上で押さえておくべき特徴です。 「13」の流れを汲みながらつかまりを抑えた「エックス」 ダンロップ「ゼクシオ エックス ドライバー」は、全体的な輪郭は「ゼクシオ 13」と類似してい…

アウトサイドインの軌道を脱することが先決とするのがサイエンスフィット流。もし外からクラブが下りているようなら、無理に腕で掴まえようとしてはいけません。それはなぜ？そして、今回の問題点はどこに？ 今回の…

』好評発売中！ ・PRGR GINZA リニューアルオープン！ 今回の受講者は・・・ ヘッドスピードは32m/sで、女性の平均である30m/sを上回っていて、飛距離は170ヤード近く出ています。この…

、意外にも初心者にも通じる、スイングの落とし穴にハマっておりました！ 【参加者募集中！】サイエンスフィットアカデミーのラウンドレッスン 今回の受講者は・・・ 約42m/sのヘッドスピードに対して、飛距離は…

11、年間約30ラウンド 改善すべきところはまさにトップ 弾道は当たる瞬間のヘッドの軌道とフェース向きだけで決まります。従って、そのデータを見れば、軌道が問題なのかフェース向きが問題なのかを、すぐに…

！ ■PRGR サイエンス・フィット詳細はこちら 今回の受講者は… 女子プロの多くは、Vゾーンの下を通り、インサイドアウトの強いドローで飛距離を稼ぐ人が多いのですが、ヘッドスピードの速い男子プロや上級者…

、インパクトで頭を残すようにすること。でも、ショットが安定しないばかりでなく、ときどき首や腰を痛めてしまうことも多いんです・・・」 柴田さん ゴルフ歴2年、平均スコア105、月2ラウンド 軌道は悪くない…

によるものか、フェースの向きによるものか。そこから探っていきましょう。ダウンスイングではVゾーンの下から入っているので、スイング軌道は実はドロー系。もし、ヘッドスピードが50m/sの男子プロ並であれば…

ドライバーショットはまずまず安定しているが、30ヤード以内のショートアプローチがとにかく苦手というのが今回の受講者。フルショットが安定しているのに、ショートアプローチが不安定になる原因は、ずばり軌道…

！ 弾道は、ボールとフェースが接触する瞬間に決まります。そして、どう接触するかは、ヘッドの軌道とフェース角度で決まります。つまり極論すれば、軌道とフェースの向きさえ整えば、良い弾道にできるということです…

できない状況でした。今回までの10回のレッスンで、正しい体の回転を徹底的に指導。まだ、突然不安定になる傾向があるが、その原因となる癖を明確にしつつ、低いヘッドスピードで最高の効率を生む、女子プロの…

。できる限りインパクトゾーンでクラブの上下動を抑えるのが理想です。低く入ってきたヘッドが、インパクト後も低く抜けていく。同じ高さでヘッドを長くキープさせるイメージです。軌道はややフラットに、つま先上がりの…

ヘッドを真っすぐ動かす 左足下がりのライはどうしても球を上げたくなるので、軌道はカットに振るものだと思っている人が多いかもしれません。ヘッド軌道はターゲットに対して真っすぐが正解。肩をシーソーのように縦…

ターンすると、クラブが立って下りたり、振り遅れたりして、アウトサイドイン軌道になってしまいます。なので、下から上げてきた道を戻すように、ヘッドを遠くに下ろすように下方向に力を掛けます。そうすると入射角

ます。 初回のスイングでは、体の回転で打つ100切りスイングの仕上がり後だったので、テークバックでクラブヘッドが上昇せず、コックもほとんど入っていません。腕の上がる位置も低くなっています。それと比較する…

アップの方法をレクチャーします！ ・PRGRサイエンス・フィット教本 『アベレージスイング 最速脱出マニュアル』好評発売中！ 今回の受講者は・・・ ヘッドスピードは45m/sで平均飛距離は244ヤードと…

ヘッドスピードはプロ並みの50m/sだが、飛距離は平均200ヤード程度と、非常に大きなロスを抱えているのが今回の受講者。根本的な原因はフェースが開いたインパクトにあり、前傾姿勢やグリップの形など…