2011/04/12マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン BASSARA ワイバーン 、シャフトに造詣の深いマーク金井が徹底検証を行った。 ・長尺にしてヘッドスピードを上げたい人 ・手元のしなりを感じたい人 ・超軽量シャフトを求めている人 三菱レイヨンのバサラシリーズの新モデルとなる
2011/02/23サイエンスフィット サイエンスフィット・アカデミーの全貌 パッティング編 、とても狙いやすくなるのです。 レッスン後の変化を検証 前田さんの場合、スクエアに立っているつもりでも、ターゲットに対して、いつも右に向いてしまう癖がありました。これはスパットを毎回定めることで、すぐに
2010/06/16サイエンスフィット 今回の成果「野獣のようなスライスが美しきフェードへ。40ヤードUP!!」 はまったく問題がないので、いつも通りにスイングすれば、すぐに掴まったボールが打てるようになります。 レッスン後の変化を検証 荒療治を施しても、まだ若干フェースが開いて当たっている感じではあります
2012/07/17マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフドライバー タイプS 黒(2012年モデル) グローブライドのオノフシリーズで、アスリート向けのタイプS。昨年12月にはアベレージ向けのタイプDを試打しているが、その性能の違いを検証。アスリート向けとはいっても、どのようなタイプのゴルファーに
2012/06/05マーク金井の試打インプレッション クレイジー ロイヤルデコレーション 。どのようなゴルファーにあったシャフトなのか、マーク金井が徹底的に検証する。 ・長尺でヘッドスピードを上げて飛ばしたい人 ・シャフトに弾き感を求めるゴルファー ・軟らかめのシャフトが好きな人 クレイジー
2017/11/28マーク金井の試打インプレッション 爽快な打感でミスに強い 「フォーティーン TP766アイアン」 さと飛距離性能を検証する。 ・飛距離と安定性を求めるゴルファー ・オーソドックスな形状が好きな人 ・シンプルな構造が好きなゴルファー 今回試打するのはフォーティーンの新たなアイアン「TP766」。同社
2012/03/06マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 ランバックス Type X を検証する。 ・手元側のしなりを感じたいゴルファー ・低スピン弾道で飛距離を伸ばしたい人 ・シャフトで飛距離アップを狙いたい人 ランバックスタイプX 55SR(ヘッド テーラーメイドR11(ヘッド重量
2015/02/03マーク金井の試打インプレッション 日本シャフト N.S.PRO モーダス3 ツアー システム3 ツアー125 性と打感に、絶妙な粘り感をプラスして、プロの評価も高く話題となっている。クラブアナリストのマーク金井が、その高評価の秘密を試打検証する。 ・重量感があるスチールシャフトが好きな人 ・手元側のしなりを
2017/10/03マーク金井の試打インプレッション ヘッドが走って初速が上がる 「USTマミヤ ATTAS CoooL」 という噂だ。クラブアナリストのマーク金井が、噂の初速とつかまりを徹底検証する。 ・ボール初速を上げて飛ばしたいゴルファー ・手元が硬めのシャフトと相性が良い人 ・つかまりのいいシャフトを使ってみたい人
2019/10/16新製品レポート 最適な1本で限界値に到達!? 試打しまくりアマが最新シャフトを徹底比較(3) 見つけ出すため試打をすると、好感触と好結果が得られたのは「ATTAS JACK)」と「スピーダー エボリューション 6」。この2モデルを再度打ち比べて検証し、ミヤGにとってのベスト・バイの1本を選択します
2014/07/01マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS 6★ コンセプトで作られたシャフト。注目の6代目をクラブアナリストのマーク金井がゴルファーをどれぐらいスターに出来そうなのか試打検証する! ・癖のないシャフトが好きなゴルファー ・ボール初速を上げて飛ばしたい
2020/04/16サイエンスフィット レッスン プロ・アマ比較/スイング動作の決定的な違い【アーム編】 、つぶさに比較検証することが可能です。 アマチュアはトップで左手首が緩みがち 左腕の動きで重視するのは、手首のヒンジ角度と腕の回転量です。「ヒンジ」とは、手首が手のひらや手の甲側へ折れる動きになります
2010/07/14サイエンスフィット ドライバーの低弾道をすぐ直すべきか否か? ません。 レッスン後の変化を検証 上半身と腕とクラブの一体感が高まって、ハーフウェーバックのポジションも理想的。Vゾーンのやや上から入っていたアウトサイドインの軌道は、Vゾーンに収まるようになり
2018/08/14マーク金井の試打インプレッション 力強いしなり戻りで飛距離アップ「UST マミヤ The ATTAS」 ゴルファーにマッチするのか検証する。 ・ボール初速を上げて飛ばしたい人 ・手元が硬めのシャフトと相性がいい人 ・挙動がニュートラルなシャフトを使ってみたい人 UST マミヤ ATTASシリーズの最新作
2009/11/25サイエンスフィット 今回の成果「苦手のフェアウェイウッド克服!飛距離もアップ」 にしてください。 レッスン後の変化を検証 これまで、インパクトで体が止まり、すくい上げるような感じでヒットしていましたが、体の回転を意識することによって、フェースの上下の進入角はレベルブローになってき
2010/09/01サイエンスフィット アドレスを変えただけで20ヤードアップ! が崩れて、すぐにフェースが開いてしまいます。ハーフウェーバックまではy字をキープして、シャットなフェースを保つことを心がけてください。 レッスン後の変化を検証 y字のアドレスに変えて、テークバックを
2015/03/03マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン KUROKAGE XT ・スコットが使用して話題となっている。今回、トッププロが認めるシャフト性能を、クラブアナリストのマーク金井が、徹底試打検証する。 ・しっかり叩けるシャフトが好きな人 ・手元がしなるシャフトが好きな人
2015/01/06マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン FUBUKI ATシリーズ を徹底試打検証する。 ・左右のばらつきを軽減したいゴルファー ・しなりを感じやすいシャフトが好きな人 ・ティショットの方向を安定させたい人 「テクノロジーを武器にする」というキャッチフレーズを元に設計
2010/11/10サイエンスフィット コースでなぜミスる?スイングタイプ編 が大きくなるので、重心を中央に保って、膝の高さを変えないコンパクトなスイングを心がけてください。 レッスン後の変化を検証 練習場のようなフラットなライでは、しっかりと振り抜く。少しでも傾斜やライに不安
2010/12/22サイエンスフィット ドライバーとアイアンの逆転現象を究明!! 。 レッスン後の変化を検証 これまで-2度のダウンブローだったドライバーショットは、-1度くらいに軽減されました。理想は+2度のアッパーブローですが、-1度に改善されただけでも、飛距離が15~16ヤード