2010/11/22マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP CRAFT425+ ドライバー

づらい。低めのライナー弾道で、キャリーとランで距離稼げるドライバー。ロフトで見栄張るのは禁物で、クラブで球上げたいは普段よりもロフト1度増やした方がイメージ通りの弾道打ちやすいだろう。純正S…
2007/09/18マーク金井の試打インプレッション

PING G10 ドライバー

ない。リアルロフトが多めなことも影響しているのだろう。アドレスした時に、高弾道イメージしやすいからだ。 そして、フェースの向きはややフック。スライサーには構えやすい反面、フッカーにはやや構えづらい…
2013/06/25マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン TOURSTAGE X-DRIVE 709 D430

する理由はなんなのか。クラブの性能調査すべく、クラブアナリストのマーク金井が徹底調査行った。 ・スピン減らして飛ばしたいゴルファー ・球筋左右に打ち分けたい中上級者 ・弾道調整機能求める…
2009/12/01マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R9 MAX TYPE E ドライバー

謳っているが、真実検証するためマーク金井が徹底検証行う。 ・ミート率が悪いゴルファー ・ドライバーで高めの弾道打ちたい弾道調整機能求めるゴルファー R9の最新モデルとなるMAX…
2013/11/19マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン GelongD CT-214 ドライバー

、生まれ変わった。最近長尺で飛距離伸ばしているクラブアナリストのマーク金井がその進化検証する。 ・長尺で飛距離伸ばしたい ・打感の良さにこだわるゴルファー ・軽くないドライバーが好きな 昨年、飛ぶと評判…
2014/05/06マーク金井の試打インプレッション

日本シャフト N.S.PRO Regio Formula M

シャフト「MODUS3 TOUR130」との相性が抜群のシャフト。どういった特性持ったシャフトなのか、クラブアナリストのマーク金井が徹底試打行う。 ・シャフトで飛距離アップ狙いたい ・手元がしなる…
2010/12/27マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 910D2ドライバー

、体力が平均的、もしくは平均以上と相性が良いスペックだ。 リアルロフトが適度にあって、スピンも適度にかかるのでボールが上りやすい。ロフトは普段通りでいいだろう。抑え弾道打ちたいは、普段よりもロフト…
2017/06/13マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフ フォージド アイアン KURO

3 ツアー125』おすすめしたい。軽さで振りやすさ感じたいは、カーボンシャフト『SMOOTH KICK MP-717I』チョイスするといいだろう。他にも、特注でラボスペックのシャフト装着することも可能だ。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード37.4 m/sで計測した数値)…
2017/02/28マーク金井の試打インプレッション

ピン i200 アイアン

/sぐらい。重さ求めるは、ダイナミックゴールドやN.S.PRO MODUS3 TOUR 120お勧めしたい。軽さ求めるならば、N.S.PRO 950GH選ぶといいだろう。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード37.6m/sで計測した数値)…