2010/11/22マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT425+ ドライバー づらい。低めのライナー弾道で、キャリーとランで距離を稼げるドライバー。ロフトで見栄を張るのは禁物で、クラブで球を上げたい人は普段よりもロフトを1度増やした方がイメージ通りの弾道を打ちやすいだろう。純正S…
2022/01/16topics 《2022年》人気No.1は? ゴルフボール21年売り上げランキング タイトリスト PRO V1 ボール 税込価格(1ダース):6,230円 1位 本間ゴルフ D1ボール 1位は本間ゴルフ「D1ボール」(2020年)。とにかく飛距離を伸ばしたい人に向けた飛距離追求型の2…
2007/09/18マーク金井の試打インプレッション PING G10 ドライバー ない。リアルロフトが多めなことも影響しているのだろう。アドレスした時に、高弾道をイメージしやすいからだ。 そして、フェースの向きはややフック。スライサーには構えやすい反面、フッカーにはやや構えづらい…
2024/08/09新製品レポート ダウンスイングから加速する超ロースピンモデル タイトリスト「GT4」ドライバー 、シリーズでいちばん重心の浅い「GT4」は完全なるアスリートモデルですよね。 【ミタさん】 そうですね。タイトリストユーザーでも、特にスピン量を抑えたいアスリートゴルファーが使うドライバーだと思います…
2022/05/21クラブ試打 三者三様 TW757 Type-D ドライバーを万振りマンが試打「シャフト暴れが気になる」 ピンタイプと比べて、スピン量は極端に抑えられてはいなかったので、とにかく強弾道を狙えるというよりは、程よい強さで直進性を重視したモデルなのかなという印象です」 ―やはりアベレージ向きではない? 「そうです…
2023/06/24クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSR1 ドライバーを万振りマンが試打「強さはないが弱さもない」 は、エンジョイ派向け。その中でも、より軽快にクラブが振れて、ミスヒットに強いモデルを探している人向き。左右上下に打点がズレても、しっかり高弾道のドローボールが打ちたいプレーヤーに向いていると思います…
2013/06/25マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン TOURSTAGE X-DRIVE 709 D430 する理由はなんなのか。クラブの性能を調査すべく、クラブアナリストのマーク金井が徹底調査を行った。 ・スピンを減らして飛ばしたいゴルファー ・球筋を左右に打ち分けたい中上級者 ・弾道調整機能を求める…
2019/12/09新製品レポート 大型ヘッドが苦手でも使いやすい ゼクシオ エックス アイアン 」との大きな違いは、ヘッドのターンのさせやすさと球のつかまり度合いです。普段から右に飛ばしがちな人、球をつかまえてドロー弾道を打ちたい人には「ゼクシオ エックス」がいいと思います。それと「スリクソン…
2021/03/16クラブ試打 三者三様 エピック SPEED ドライバーを西川みさとが試打「結果は抜きに初速感◎」 押し出す感覚があるので、よりボールのつかまり感が強いのだと思います。私は少し硬めの打感が好みなので、もう少し弾き感があってもいいように思いましたが、しっかりボールを押していきたい人にはマッチする打感です…
2009/12/01マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R9 MAX TYPE E ドライバー 謳っているが、真実を検証するためマーク金井が徹底検証を行う。 ・ミート率が悪いゴルファー ・ドライバーで高めの弾道を打ちたい人 ・弾道調整機能を求めるゴルファー R9の最新モデルとなるMAX…
2015/04/13新製品レポート 「新発想のウエイトで球筋をチェンジ」ヨネックス EZONE Tri-G ドライバー するなら深重心に設定しておいたほうがいいかな。 【ミーやん】高弾道でつかまえて飛ばしたい人には、そのまま使っても性能を発揮してくれそうなモデルです。でも、若手のゴルファーには少し軽すぎますかね…
2013/11/19マーク金井の試打インプレッション フォーティーン GelongD CT-214 ドライバー 、生まれ変わった。最近長尺で飛距離を伸ばしているクラブアナリストのマーク金井がその進化を検証する。 ・長尺で飛距離を伸ばしたい人 ・打感の良さにこだわるゴルファー ・軽くないドライバーが好きな人 昨年、飛ぶと評判…
2018/01/16マーク金井の試打インプレッション 硬派ながら柔らかな打感 「ミズノプロ 518 アイアン」 ている。 適度な重さを求める人は「モーダス3 ツアー105」をお勧めしたい。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード37.7m/sで計測した数値)…
2023/05/18クラブ試打 三者三様 ステルス HD アイアンを筒康博が試打「『グローレ』でないところがミソ」 製品の中ではかなり強い存在感を放っている。そんな高弾道で飛ばせる中空構造アイアンを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。ご意見番クラブフィッター・筒康博の評価は!? 「予想外にシャープな…
2013/12/16新製品レポート 「ちょうどいい高弾道ドローが打てる」ブリヂストン ツアーステージ X ドライブ GR ドライバー(2014年) 。ところで、ジャストな性能ってどういう意味ですか? 【ツルさん】ロフト9.5度でも高弾道のボールを打ちやすくて、オートマチックにドローで飛ばせそうなところが、想定ユーザー層にはジャストだと思うよ。右へ…
2022/11/26クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSR2 ドライバーを万振りマンが試打「平均飛距離が伸びる」 のないニュートラル感が扱いやすさを生み、左右に曲がりにくい直進性が武器になるクラブです。つかまりの良いタイプですが、そこだけに特化しているわけではなく、使い続ければ誰でも高弾道ストレートボールが打てる…
2014/05/06マーク金井の試打インプレッション 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula M シャフト「MODUS3 TOUR130」との相性が抜群のシャフト。どういった特性を持ったシャフトなのか、クラブアナリストのマーク金井が徹底試打を行う。 ・シャフトで飛距離アップを狙いたい人 ・手元がしなる…
2010/12/27マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 910D2ドライバー 、体力が平均的、もしくは平均以上と相性が良いスペックだ。 リアルロフトが適度にあって、スピンも適度にかかるのでボールが上りやすい。ロフトは普段通りでいいだろう。抑えた弾道を打ちたい人は、普段よりもロフト…
2017/06/13マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフ フォージド アイアン KURO 3 ツアー125』をおすすめしたい。軽さで振りやすさを感じたい人は、カーボンシャフト『SMOOTH KICK MP-717I』をチョイスするといいだろう。他にも、特注でラボスペックのシャフトを装着することも可能だ。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード37.4 m/sで計測した数値)…
2017/02/28マーク金井の試打インプレッション ピン i200 アイアン /sぐらい。重さを求める人は、ダイナミックゴールドやN.S.PRO MODUS3 TOUR 120をお勧めしたい。軽さを求めるならば、N.S.PRO 950GHを選ぶといいだろう。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード37.6m/sで計測した数値)…