2018/10/06クラブ試打 三者三様 ツアーAD VR/ヘッドスピード別試打 重量帯の全フレックスを用意し、自由にピックアップして打ってもらった。 「決して弾き系ではないと思います」と感想を述べたのは、HS30台の西川。「同じ重量帯でフレックス違いを打ち比べてみましたが、先の走り…
2013/09/03マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS 5GoGo 台でもSは振動数が256cpm。前作の4Uと比較すると、半フレックスほど軟らかい感じだ。 メーカー側の資料によると、初代アッタスをリファインした設計で、クセのないしなり感にこだわったとアピールしている…
2019/06/23シャフト選び ドライバーの飛距離アップ! 最適シャフトの選び方 。 フレックス表記に惑わされるな シャフトのフレックス表記には、メーカー間やモデル間で統一した基準がありません。たとえ同じSと表記されていても、モデルによって硬さは変わるものだと覚えておいてください…
2023/07/26PGAツアーオリジナル ハーマンの「全英」制覇ギアからアマチュアが学ぶべき5つのポイント ようにギアのセットアップを施している。 以下は、GolfWRX.comが推奨する、ハーマンのギア設定からアマチュアが学ぶべき5つの重要ポイントである。 1)適正なフレックス ハーマンは他のツアー…
2017/04/13新製品レポート 「スライサーにとっての救世主」マルマン シャトル NX-1 ドライバー ね。 【ミーやん】もともと低弾道が持ち球のボクですが、このくらい球が上がってくれるなら十分ですよ。これ以上は望みません(笑)。 【ツルさん】フレックスSで280グラム台の超軽量ドライバーですが、僕が…
2017/06/29新製品レポート 「左を怖がらずに叩いて飛ばせる」プロギア RS-F 2017 ドライバー ドライバー』とは異なるタイプが装着されていますね、同じM-43というフレックスでも、こちらのほうがしっかり感があります。 【ツルさん】シャフトが違っていたら、僕の結果はもっと良かったと思います。それと…
2017/06/12新製品レポート 「鋭い弾きでボール初速がアップ」フジクラ ダイヤモンド スピーダー ヘッドスピード(43m/s)であれば、この50グラム台のフレックスSがちょうど良さそうですね。 【ツルさん】低トルクゆえの「スパッ」と振り抜けるシャープさがあって、シャフトの中に芯が通っているようなハリ感…
2018/02/11新製品レポート FWも2本の柱で飛距離性能がアップ! キャロウェイ ローグ スター フェアウェイウッド います。試打クラブのシャフトがフレックスRだったので、少しインパクトでシャフトを戻しづらい感覚がありましたが、方向性も良かったです。購入して使ってみたくなりましたね。 ■試打クラブのスペック…
2018/02/04新製品レポート 大型ヘッドで当てやすい フォーティーン CF218 フェアウェイウッド 43m/s)だと、このフレックスSがラクに振り抜けてちょうどいい感じです。 【ツルさん】 中間がしなって先が動くタイプのシャフトですが、球を拾いやすいですよね。ヘッドとシャフトの相性が良くて、ボールに…
2018/04/18新製品レポート 予想外の打感&優れた直進性 ミズノ GX ドライバー 心地よくないし、飛ばせている感触もありません。とにかくシャフトが軽くて硬く感じるので、それが原因かなと思います。シャフトのフレックスは、普段よりもひとつ落として使ったほうが良さそうですね。 【ツルさん…
2018/08/01新製品レポート がっつり叩きたい人のための長尺 フォーティーン CT-518 ドライバー -15d」のSフレックスだと、クラブ総重量が298グラム、バランスがD6となっています。これを普段どおりの自分のスイングテンポで振り切るには、それなりのパワーが必要です。 【ミヤG】 これだけ長尺で…
2018/07/04新製品レポート 安定感あるストレート系フェードを打てる プロギア RS F ドライバー ていましたが、今回のシリーズからは同じシャフトが採用されています。フレックスSでもしなりを感じやすいシャフトで、適合ヘッドスピードは40~43m/sぐらいです。それよりヘッドスピードが速い人は…
2018/07/11新製品レポート スパッと振り抜ける直線番長 コブラ キング F8 ドライバー ? 【ツルさん】 カタログ値だと、長さは45.25インチ、総重量は305グラム(フレックスS)です。今どきのドライバーとしては軽量の部類ではありませんけど、振ってみると軽く感じるんですよね。バランスがD…
2018/10/17新製品レポート スライサーが安定して飛ばしやすい ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー ますが、ヘッドが浮いてしまう感じ。何も意識しないで打つと、ヘッドがボールに届かなくてトップ気味になっちゃいました。 【ツルさん】 カタログで確認すると、フレックスSでクラブ総重量が286グラム。さすがに…
2019/04/22新製品レポート 長尺でも振り遅れずに高弾道ドロー プロギア RS RED ドライバー クラブ性能に対して振りすぎかなという感じ。対象ヘッドスピードは、フレックスSでも40m/s以下でしょうね。 【ミヤG】 このドライバーで打つと、スピン量が多めになりますよね。 【ツルさん】 低スピン系の…
2019/02/18新製品レポート オートマチックに低スピンで飛ばせる テーラーメイド M6 ドライバー いると、軽すぎて少し持て余している感じでしたよ。純正シャフト「FUBUKI TM5 2019」はけっこう軟らかめなので、フレックスSでもヘッドスピード43m/sぐらいまでの人向けかな。ヘッドスピード45…
2016/11/21新製品レポート 「“奇跡の一発”が出るクラブ」フォーティーン DT-112 ドライバー いけるアスリート仕様になっているのが特徴です。新作の『DT-112』は、純正シャフトのフレックスSで総重量301グラム。やはり、軽量ではない長尺です。 【ミーやん】ヘッドの投影面積が大きくないせいもあって…
2018/03/21新製品レポート ハイドローを打ちやすい高品質モデル グローブライド オノフ ドライバー 赤 。シャフト全体にハリ感があって、ピンピンしているような印象です。カタログを見るとフレックスSでトルクが4.7あるのですが、体感的にはもっとねじれが少ないシャフトでした。使われているカーボン素材が高品質だから…
2019/06/03新製品レポート スライサーが地面から飛ばせる!キャロウェイ エピック フラッシュ スター フェアウェイウッド へのフケ球のミスが多い人が使うと、飛距離アップできそうなフェアウェイウッドですよね。 【ツルさん】 注意してほしいのは、純正シャフトが軟らかめなこと。フレックスSでも対象ヘッドスピードは40m/s…
2017/09/25新製品レポート 「異形でなくても飛びが進化」プロギア egg フェアウェイウッド おかげでしょうか。飛距離性能が高いし、ミスヒットに強くて曲がりづらいです。 【ミーやん】このフェアウェイウッドであれば、低弾道な僕でも3Wをバッグに入れられそうです。フレックスSに相当するM-43の純正…