2015/10/13マーク金井の試打インプレッション プロギア 赤egg ドライバー 。シャフトも先端側がよく動き、ヘッドの返りを促進している。フッカーにはつかまり過ぎる怖さがある一方、スライサーには右へのミスをかなり軽減してくれそうだ。 ヘッドスピードを46m/s前後に上げて、弾道を…
2017/09/26マーク金井の試打インプレッション 操作性と飛距離が向上「ピン G400 ドライバー」 、中間部分から先端がしなる。 アドレスしてみると、フェースはやや開いた感じになる。リアルロフト角もそれほど大きくなさそうだ。前作同様、ノーマルポジションだと、スライサーよりフッカーの方が構えやすい顔つきだ…
2013/03/19マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ RAZR FIT XTREME ドライバー は少し軟らかめだ。重量調整ネジ、フェースアングルともノーマルポジションだと、リアルロフトが10.5度、フェースアングルは-1.5度。ノーマルポジションだとフェースが開き気味なので、スライサーよりもフッ…
2013/04/10サイエンスフィット スライスをドローにする最短ルート! 『アベレージスイング 最速脱出マニュアル』好評発売中! 今回の受講者は・・・ 弾道シミュレーションでは、左に出てから大きく右に曲がる球になっています。多くのスライサー同様に、アウトサイドインにクラブが…
2014/08/27○○の実験隊 打ちごたえバツグン!アスリート向けドライバー7モデルを比較試打 感じました。 【上田】ヘッドが効いているクラブが好きな人なら問題ないですが、軽量感とスピード感を重視する人には、このモデルはしんどく感じるかも知れません。腕っぷしは強いけど、スライサーで球が散らばり…
2017/01/24マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ TOUR WORLD TW737 450 ドライバー おり、厚みを測ってみると約58ミリ。ヘッド後方はセミハイバックになっている。 フェースの向きはオープンで、アドレスするとスライサーよりもフッカーの方が構えやすく、弾道もイメージしやすくなっている…
2016/11/15マーク金井の試打インプレッション ヨネックス EZONE XPG タイプHD ドライバー ドロー弾道。見た目通りにつかまりが良く、インパクトゾーンでフェースが閉じる方向に動きやすい。 スライサーが強いドローを打てるというほどではないが、メーカーの意図通りにXPG タイプHD ドライバーの方が…
2023/10/16新製品レポート この調整機能はホンマモンや! スライス、引っかけなんのその 「RMX VD/X ドライバー」 」ポジションに変えて打ってみました。何球打っても確実にドローボールが打てるので、スライサーには最高だと思います。 【ミタさん】 それではヨシダくんには、「CENTER」と高慣性モーメントになる「HIGH MOI…
2017/05/25新製品レポート 「ゆったり振る人向け」スリクソン Z565 TG ドライバー 結果、少し右に飛ばしてしまうみたいです。 【ツルさん】既存のモデルよりもライ角がアップライトな設定になっていて、それも球をつかまえやすそうな印象を与えていますよね。スライサーには安心感があると思いますが
2017/08/21新製品レポート 「振れば振るほど低スピン!?」マルマン マジェスティ ロイヤル SP ドライバー しまうみたいです。ヘッドの性能はニュートラルなので、スライサー、フッカーを問わずに使えると思います。 【ミーやん】推奨ヘッドスピードは、フレックスSで38m/sくらいでしょうか。 【ツルさん】本来は
2018/05/16新製品レポート 「低スピンで飛距離を伸ばせる安定系」キャロウェイ ローグ ドライバー うまく打てないなんて恥ずかしい(笑)。なんででしょうかね? 【ツルさん】 この「ローグ ドライバー」にはネックに調整機能が搭載されていますが、スタンダードな状態だとフェースが少しオープン。スライサーの
2018/05/23新製品レポート 「落ち着いた打感の飛び系」キャロウェイ ローグ スター アイアン 少し期待外れでした。ミヤGが言うように、たしかにヘッド形状は独特です。グースが強く、トウ側が高く、球がつかまりそうに見えるのでスライサーには良さそうですが、個人的には少し構えづらいですね。 【ミヤG
2019/05/09新製品レポート シャープな形状になった元祖やさしい系 ピン G410 アイアン は、右に打ち出してしまいやすいからです。「G410 アイアン」なら、球を逃がさずにターゲット方向にまっすぐ球を押し出せる感覚で打てます。スライサーにも安心感があると思いますよ。 【ミヤG】 なるほど
2017/11/30topics クラブは“顔”が命! 2017年後半 最新ドライバー20本(前編) 12月9日 | 定価:8万円(税込8万6400円) クラウン部は見た目にも鮮やかなブルーが採用されている。フェースは少し左を向いているため、スライサーにとって安心感のあるヘッドだと言える。 ツアー
2011/02/28新製品レポート 「空を突き抜ける強弾道!」ヨネックス EZONE タイプ 450 ドライバー シャフトも性能がオーソドックスで、球の上がり、つかまり、シャフトの挙動、すべての要素が適度。スライサーでもフッカーでも扱いやすそうな優等生って感じ。 【ミーやん】僕のヘッドスピード(42~43m/s)だと
2010/10/26○○の実験隊 地クラブの実験隊 噂の地クラブを試打検証! 「上がりやすく、つかまりやすい」という類ではない。少なくとも初心者のスライサー向きではないですね。 【山口】どれも左を嫌うゴルファー向けでした。それと、強い球が打てるのも特徴でしたね。特にミライの「460
2010/02/23○○の実験隊 ドライバーの実験隊 第2話「最新の長尺ドライバーを徹底比較」 進化なんでしょうね。球がつかまるモデルも多かったし、スライサーが使っても、振り遅れてスライスを増長させるようなことはなさそうです。マッチするゴルファーは多そうです。 【GDO】長尺だからといって、それ
2019/12/23新製品レポート まっすぐ飛ばせてミスに強い ヤマハ RMX 220 アイアン 6番アイアンも問題なくコースで使えるはずです。 【ミヤG】 球のつかまりがいいので、スライサーにもオススメできそうですね。 【ツルさん】 「RMX 220 アイアン」は、アベレージ向けアイアンとして
2016/07/07新製品レポート 「左を恐れずに安定して飛ばせる」ダンロップ スリクソン Z565 ドライバー たい人には最適です。球が上がりづらいスライサーには、ちょっと厳しいでしょうね。 【ミーやん】純正で装着されている「Miyazaki Kaula MIZU 6」は、適度なしなやかさがあって振りやすい。ボク
2016/08/18新製品レポート 「威圧感のない競技派アイアン」スリクソン Z565 アイアン から、それに対応して作られているように思います。スライサー向けではないですね。あと、ソールの抜けが独特です。 【ミーやん】V字型のソールは、上からヘッドが入って、しっかりターフをとるスイングにはいい感じ