2024/02/06topics ドライバーとスプーンのシャフト 揃えるor別にする?/女子プロクラブ考VOL.4 、青木瀬令奈の3人のみで少数派ではある。上田桃子のスプーンは2016年から使い続けている「X HOT PROフェアウェイウッド」に「ツアーAD PT」の「6SR」を挿す。ドライバーのシャフトは今年から
2024/05/24中古ギア情報 1本あると超便利「アイアン型UT」のススメ 中古から始めてみよう いる。中古で1万円台から見つけられる。他にはキャロウェイ「XフォージドUT」(2020年)などの使用者がいる。こちらは1万円台前半。 各社アイアン型UTをラインアップしているが、対象ユーザーはやはり
2024/08/17クラブ試打 三者三様 プロギア 04 アイアンを宮下敏弥が試打「上から上にいく運べる飛び系」 で上がっていく上から上にいくイメージなので、そこの弾道イメージに慣れておく必要はあると思います」 ―現在のマイクラブと比べると? 「現在はブリヂストンの軟鉄鍛造キャビティ『ツアーB X-CB アイアン
2024/08/24クラブ試打 三者三様 タイトリスト GT2 ドライバーを宮下敏弥が試打「包んでからパーン! 驚きの初速」 』の6Xを合わせれば、また使用感も変わってくると思いました」 ―どのような人向き? 「本当にどんな人も対象となり得るモデルだと思います。メインターゲットを絞るなら40m/s前後、スコアでは90~100の
2022/04/11ゴルフシューズ試し履きレポート ニューバランス UGB2500を試し履き「スイング時の踏ん張りがバツグン」 感を生んでいて、さらに足を包み込むような形状のアッパーをBOAで締め付けることにより、足と一体になる感覚があります。ミッドソールの「FRESH FORM X」はアスファルトでは少し硬く感じますが、芝の
2022/04/14クラブ試打 三者三様 ATTAS KINGを筒康博が試打「粘るけどしなり戻りが早い」 た「ATTAS KING」。中元部分には復元力の強い4軸カーボンを採用し、先端には高弾性高強度素材「M40X」を取り入れた、暴れずにつかまる先調子モデルとして話題だ。そんな“つかまりキング”を、ヘッド
2022/05/02ゴルフシューズ試し履きレポート フットジョイ PRO/SL CORE BOAを試し履き「流行りに流されない堂々たる風格」 。 全体的にしっかりとした作りで、ソールのX形状によりスイング時の無駄な捻じれがないので、強烈な負荷が掛かってもしっかりと受けてくれる本格派シューズであることは間違いないです。昨今の主流とは全く異なり
2022/05/16新製品レポート 弾きがバツグン! 高く飛ばせる好バランス オノフ アイアン AKA(2022) 情報 ホッシー:キャロウェイ X FORGED STAR アイアン(2021) ●番手(ロフト角):7番(29度) ●シャフト:NSプロ モーダス3 ツアー 105 ●硬さ:S ツルさん:タイトリスト
2022/05/23新製品レポート ほどよい操作性と寛容性で打感も◎ フォーティーン TB-7 フォージド アイアン :キャロウェイ X FORGED STAR アイアン(2021) ●番手(ロフト角):7番(29度) ●シャフト:NSプロ モーダス3 ツアー 105 ●硬さ:S ツルさん:タイトリスト T100 アイアン(2021) ●番手(ロフト角):7番(34度) ●シャフト:AMT ツアーホワイト ●硬さ:S300
2022/06/20新製品レポート 高弾道がラクに打てる重心&シャフト設計 ブリヂストン B3 SD ドライバー ●硬さ:SR ■マイクラブ情報 ホッシー:テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Tour AD PT-6 ●硬さ:S ツルさん:キャロウェイ ローグ ST MAX LS ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:VENTUS BLUE 6 ●硬さ:X
2022/06/27新製品レポート 扱いやすさと初速が魅力の優等生! プロギア RS ドライバー(2022年) クラブ情報 ホッシー:テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Tour AD PT-6 ●硬さ:S ツルさん:キャロウェイ ローグ ST MAX LS ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:VENTUS BLUE 6 ●硬さ:X
2022/07/04新製品レポート 高初速&低スピンで引っかけにくい プロギア RS F ドライバー(2022年) ホッシー:テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Tour AD PT-6 ●硬さ:S ツルさん:キャロウェイ ローグ ST MAX LS ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:VENTUS BLUE 6 ●硬さ:X
2022/07/11新製品レポート つかまりを強化した美形ヘッド プロギア RS D ドライバー :Tour AD PT-6 ●硬さ:S ツルさん:キャロウェイ ローグ ST MAX LS ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:VENTUS BLUE 6 ●硬さ:X
2022/08/22新製品レポート 打点ズレに強い!スマートな見た目の中空 キャロウェイ ローグ ST PRO アイアン アイアン ●番手(ロフト角):7番(30.5度) ●シャフト:ダイナミックゴールド 105 ●硬さ:S200 ■マイクラブ情報 ホッシー:キャロウェイ X FORGED STAR アイアン(2021年
2022/05/11マトリックス図 22年春の新作ドライバーの主流は? マトリックス図で比較 、実際にテストすることをおすすめする」と指摘した。 ニュートラルなつかまりでもスピン量が異なる2シリーズ つかまりがニュートラル(縦軸の中心)に近い位置に集まるクラブ群の中で、ミズノの「ST-X 220
2022/09/06新製品レポート 心地よい打感のドロー設計モデル テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー ホッシー:テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Tour AD PT-6 ●硬さ:S ツルさん:キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角:9度 ●シャフト:VENTUS BLUE 6 ●硬さ:X
2022/09/12新製品レポート フォージドフェース採用のミスに強い飛び系 テーラーメイド ステルス グローレ アイアン テーラーメイド ステルス グローレ アイアン ●番手(ロフト角):7番(27度) ●シャフト:SPEEDER NX for TM ●硬さ:R ■マイクラブ情報 ホッシー:キャロウェイ X FORGED
2022/09/16topics ピン「ChipR」が入荷待ち状態! チッパーブーム到来の予感 。テーラーメイドやキャロウェイといった海外勢からは、パターライクなオデッセイ『X-ACT』とは違い、新しいテクノロジーを搭載した、シンプルなデザインのモデルを登場させる可能性は高いです」 「国内では、ダンロップが
2022/07/07クラブ試打 三者三様 2-BALL ELEVEN パターを筒康博が試打「ブレードのような操作性」 LINED /ロフト角:3度 ライ角:70度 長さ:34インチ ・TRIPLE TRACK /ロフト角:3度 ライ角:70度 長さ:34インチ ・使用ボール:ブリヂストン ツアーB X 取材協力/トラックマンジャパン株式会社
2022/07/05クラブ試打 三者三様 2-BALL ELEVEN パターを西川みさとが試打「以前より残像効果は抑えめ」 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.0 ・S TOUR LINED /ロフト角:3度 ライ角:70度 長さ:34インチ ・TRIPLE TRACK /ロフト角:3度 ライ角:70度 長さ:34インチ ・使用ボール:ブリヂストン ツアーB X 取材協力/トラックマンジャパン株式会社