フォーティーン「PC-3 アイアン」の評価は！？ やさしさを求めるアベレージゴルファーに向けて発売されたフォーティーン「PC-3 アイアン」。バックフェースがポケット型のキャビティ構造になっており、純正シャフトは重量帯の異なる3種類のカーボンモデルがラインアップされている。そんな特徴的なアイアンを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。 「軽くて細めのシャフトがやや頼りない」 ―率直な印象は？ 「全体的に軽くて(総重量:7I/シャフトFT-40iで347g)、やさしい印象を受けます。ボールを上から打ち込む人よりも、...

同シリーズ1番人気の後継 HS30m/s台の女子プロ評価は！？ Mizuno Pro（ミズノプロ）245 アイアンをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 精悍なルックスと秀逸な打感で注目される「ミズノプロ」アイアン。今月発売された「241」「243」「245」の3機種の中で、前作では最も売り上げたという「5」シリーズから、同社鍛造アイアン史上最高反発を誇る「ミズノプロ 245 アイアン」をピックアップする。前作「ミズノプロ 225 アイアン」と比べながら有識者3人が採点。まずは、1WのHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。 「見た目に反した飛びを実感 前作よ...

キャロウェイ「エピック MAX LS ドライバー」の評価は！？ キャロウェイ「エピック」シリーズの低スピンタイプ「エピック MAX LS ドライバー」。「サブゼロ」の後継として高い飛距離性能が期待される一方、ネーミングの中に寛容性を連想させる『MAX』が含まれた。果たして、飛びの一本槍なのか、それともやさしさを両立したモデルなのか！？ ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。 「HS40未満では持ち味が発揮できない」 ―率直な印象は？ 「正直、私には難しいモデルです。宝の持ち腐れ的な、もったいない感じがしました（笑）...

刷新されたスピード&操作性 HS40m/s未満の女子プロ評価は！？ タイトリスト GT3 ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 新素材クラウン＋リング補強フェースで新境地を切り開くタイトリスト「GT」シリーズ。中でも弾道調整機能を備え、自身の打点が集中するエリアに重心をカスタマイズできる「GT3 ドライバー」は、PGA選手が早くからスイッチしたことで話題を集めていた。ツアーが認めたスピードと抜群の操作性を有した同社自信作を、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずは、1WがHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。 「非力な私でも使...

タイトリスト「TSR3 ドライバー」の評価は！？ タイトリスト TSR3 ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 米ツアードライバー使用率No.1を誇るタイトリストの新作「TSR」シリーズ。中上級者から圧倒的な支持を得る「TSi3 ドライバー」の後継として登場した「TSR3 ドライバー」は、すでに口コミの評判では、スコアに直結する飛びと操作性がさらに備わっているという声が並ぶ。玄人も納得の高性能モデルを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。 「ハードさは和らいだ？ 結果以上にイメージは変化...

ブランド誕生10周年Aiフォージドアイアン テックNo.1の飛ばし屋コーチの評価は！？ キャロウェイ APEX Ai200 アイアンを国内ゴルフテックNo.1の飛ばし屋コーチが試打したら…【宮下敏弥】 精悍なルックスとやさしい性能で国内外問わず多くのファンを獲得しているキャロウェイ「APEX」シリーズ。ブランド誕生から10周年という記念すべき年に、「Aiスマートフェース」を搭載した新たなフォージドアイアンとしてリニューアルした。今回はそんな注目シリーズから、よりシャープな形状の「APEX Ai200 アイアン」をヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。国内ゴルフテックNo.1の飛ば...

ブランド誕生10周年Aiフォージドアイアン HS40m/s未満の女子プロ評価は！？ APEX Ai200 アイアンをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 精悍なルックスとやさしい性能で国内外問わず多くのファンを獲得しているキャロウェイ「APEX」シリーズ。ブランド誕生から10周年という記念すべき年に、「Aiスマートフェース」を搭載した新たなフォージドアイアンとしてリニューアルした。今回はそんな注目シリーズから、よりシャープな形状の「APEX Ai200 アイアン」をヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずは、1WがHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価...

ブランド誕生10周年のやさしいAiフォージド テックNo.1の飛ばし屋コーチの評価は！？ キャロウェイ APEX Ai300 アイアンを国内ゴルフテックNo.1の飛ばし屋コーチが試打したら…【宮下敏弥】 初代モデルから10周年を迎え、新たにリニューアルした「APEX」シリーズ。「Aiスマートフェース」を搭載した同社独自のフォージドアイアンとして、すでにその飛距離性能と精悍な顔立ちに多くのゴルファーが熱い視線を送っている。そんな注目シリーズから、よりやさしさと安定感を得られる「APEX Ai300 アイアン」をヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。国内ゴルフテックNo.1の飛ばし屋...

ブランド誕生10周年のやさしいAiフォージド HS40m/s未満の女子プロ評価は！？ キャロウェイ APEX Ai300 アイアンをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 初代モデルから10周年を迎え、新たにリニューアルした「APEX」シリーズ。「Aiスマートフェース」を搭載した同社独自のフォージドアイアンとして、すでにその飛距離性能と精悍な顔立ちに多くのゴルファーが熱い視線を送っている。そんな注目シリーズから、よりやさしさと安定感を得られる「APEX Ai300 アイアン」をヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずは、1WがHS40m/s未満の女子プロ・西川みさと...

溝＋2本の新ブランドウェッジ HS40m/s未満の女子プロ評価は！？ キャロウェイ OPUS ウェッジをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 今月13日に発売されたキャロウェイの新ブランド「OPUS（オーパス）ウェッジ」。溝と溝の幅を狭くしたことで、前作「JAWS RAW ウェッジ」より溝が2本増え、ラフや濡れた芝の上でもスピン量が安定して増加するという。打ち出し角を低く設定することでコントロール性能もアップした新ブランドウェッジを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずは、1WがHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。 「『JAWS』よりや...

打感：やや高い音が鳴るので弾き系かと思いきや、意外とソフトな打感 見た目：大きすぎる印象。ただそのぶん安心感はある 弾道：やや高弾道 球筋の打ち分け：直進性重視なので、インテンショナルには曲げづらい。打ち出しはやや左にいきやすい 強み：高弾道ストレートボールを打つには最高 こういった人向け：ドライバーを難しく感じている人。ボールがなかなか上がらない人。 こういう人に向かない：ヘッドが大きいのが苦手。インパクトをダウンブロー気味に入れて打つタイプ 「GBB エピック スター ドライバー」と比べ、明らかに打感が柔らかくなったのはグッド。直進性がとにかく高いため、ドライバーショットが左右に散らかる人...

小ぶりでスクエアなヘッドは、イマドキのドライバーの中では異質でクラシカルなモデル。男子ツアーの中で職人的なプレーヤーである藤田寛之プロの好みをそのまま形にした操作性重視のドライバーです。 「RMX 118 ドライバー」は、ボール初速を追求して飛距離アップを主眼に置いたモデルになっていますが、ターゲットはミート率に自信がある上級者に変わりはありません。少しバルジが減り、フェース角が0度になったことで、ターゲットに対してまっすぐ構えられますが、自分でフェースターンできないとスライスしてしまいます。 また、重心距離が長くなった分、芯の広さを体感しやすくなり、左方向へのミスに強くなりました。つまり、フ...

構えてみると一目瞭然ですが、標準ポジションではオープンフェースな、いわゆる逃げ顔です。可変スリーブを自分で調整できるこだわり派にとっては問題ないですが、購入したままの状態で使いたい人には難しく感じるでしょう。 対象ゴルファーを限定して、無駄な球のつかまりとスピンを排除したのには理由があるのです。つまり、上級者限定のロースピン仕様になっています。「見た目が何となく同じだから、ローグシリーズならどのモデルも一緒」と決めつけずに、必ず試打をしてピッタリ合うモデルを見つけてください。 すっきりしたルックスのヘッドが好みで、自分のスイングでフェースターンができる人なら「エピック」以上の大きな飛距離を体感...

ヘッド体積440ccを感じない大きな投影面積なのに、見た目には引き締まった印象があります。理由は、クラウン上部のTマークとクラウン後方のブルーラインがヘッドセンターより僅かにヒール寄りに来ている視覚効果だと思います。 構えた時の弾道イメージは中弾道のストレートフェード。左のミスを心配せずに強い弾道がイメージしやすいです。反面、高い打ち出し角やつかまりをイメージするなら、可変スリーブで角度を変えた方がいいでしょう。 スイングタイプでいうと、スイングスピードを出したい方にはハードに感じるはずです。シャフトの重さがあるとスイングテンポが安定するタイプのゴルファーは非常に操作性の良さを体感できると思い...

打感：柔らかめ。ソフトな打感 見た目：前作『M1 460 ドライバー』と形の見た目は変わっていないが、色の変化あり。若干プラモデル感があるため、個人的には前作のほうが好み 弾道の高さ：中弾道 球筋の打ち分け：かなりやり易かった、フェードのほうが打ちやすい印象 強み：オフセンターヒットにとても強い。ヒール側やトウ側に当たっても狙ったところに戻ってきてくれる こういった人向け：打点が安定しない人、芯を外しやすい人 こういう人に向かない：高弾道で初速の早い球を打ちたい人は合わない気がした トウ側、ヒール側でヒットした場合にも、ツイストフェースの効果なのか、自分の狙った所に戻してくれる。だが、それもあ...

ヘッド性能の高さを実感できる、直進性の強い弾道を出せると思います。中音の打球音とツイストフェースのたわみを体感しやすく、好フィーリングです。 フェースのねじれ「ツイストフェース」を体感するなら、一番実感しやすいモデルだと思います。振り心地の面では、ソール側のYトラック上のウエイトを色々な位置に移動すると、前方に置くほど俊敏になり、後方に置くほど鈍感にヘッドが動きます。スイング中の、ヘッド左右MOI（慣性モーメント）の大小の変化を感じとれるほど、ヘッドの挙動が変わります。つまり、「M3、M4」でどれを選ぶか迷ったら、迷わず「M3 460」を購入することをお勧めします。 ただし、シャフト選びにはご...

打感：フェースへの食いつきが良く、ソフトな打感 見た目：「ローグ」シリーズの中では一番小ぶりに見える。自分にとって非常に好みなタイプ 弾道：中弾道 球筋の打ち分け：弾道をコントロールしやすい。つかまえたフェードをガンガン打てる 強み：打感がソフトなので、結構強くたたきにいっても問題ない こういった人向け：インパクトが強くなりがちな人。自分でボールをコントロールしたい人 こういう人に向かない：ヘッドスピードが43m/s以上ないと、ヘッドのたわみの恩恵は感じにくいかもしれない ボールがフェースに乗っかる感じがソフトで、弾道をコントロールしやすいイメージにつながっている。ただヘッド構造の問題なのか、...

打感：食いつくような手応えがあるが、弾いている感触もしっかりある 見た目：ヘッド形状はオーソドックスだが、クラウンのたわみ構造に思考あり。トップラインがターゲットに合わせやすくなっている。クラウン部分の色が少し違っているが、個人的には全体が黒色のほうが良かったのではと思う 弾道：やや高弾道 強み：ボールをしっかりとフェースに食い込ませて飛ばせる。安定したスピン量を確保できる こういった人向け：なかなかつかまった球が打てない人。スライサーや飛距離を伸ばしたい人 こういう人に向かない：インパクト時のリリースが強いドローヒッター クラウン部のたわみ構造の影響か、食いつくような手応えがいい。安定したス...

打感：ややソフト 見た目：形状は個性的な印象。重心深度が深い設計をビシビシ感じる。シリーズの中では一番大きく感じる 弾道：中弾道 強み：直進性ピカイチ。とにかく曲げ幅を抑えられる こういった人向け：スライスやフックの曲げ幅を抑えて、飛距離アップをしたい人 こういう人に向かない：自分でコントロールしたい人 クラウン部分に突起物（タービュレーター）があり、個性的なデザインである。弾道はとにかく曲がらないといった印象。おそらく重心深度が深く、慣性モーメントが高いことが影響している。ティショットが左右に散らばる人にとっては救世主になり得る。逆に球筋をコントロールしたい人には不向きだろう。...

「GBB エピック スター ドライバー」「GBB エピック サブゼロ ドライバー」ユーザーにとっては、ヘッドが大きくなったことで、芯が広くやさしくなったと体感できるのが「ローグ ドライバー」です。「エピック」シリーズと可変スリーブが同じなので、シャフトを共用することができ、見た目も大きく変わっていないので違和感なくアドレスできると思います。 純正シャフト「スピーダー エボリューション for CW」は軽量化されたので、やさしく感じる人と物足りなく感じる人に分かれると思います。シャフトの挙動も先端から中間にかけて大きく動くので、純正シャフト「スピーダー エボリューション for GBB」と比べて...