2018/02/01topics

安全第一主義なら好ショット連発 ゼクシオ テン ドライバー

フェース角、スイングに関係なく快適にナイスショットできるイメージがあります。まるで広い高速道路の中央車線を一人で走っているような、安心安全な運転ができる鉄板ドライバーに仕上がっています。 ただし、この
2018/03/27topics

高コスパなアスリート向け テーラーメイド M4 ドライバー

今までの「M」シリーズ史上、一番オートマチックな性格のクラブです。ヘッドが大きく見えて安心感もあり、重心も深くなって、見た目にもスライスや低いボールが出そうなネガティブなイメージありません。 打感…
2018/04/01topics

「ビッグUT」みたいなドライバー オノフ 赤

モデル名の「赤」でなく、濃紺&シルバーにデザイン変更されたクラウン部、アドレス時に一見すると「テーラーメイド?」と思ってしまうほどのリニューアルです。打ってみると、クラブとしての性能面でも単なる…
2018/03/28topics

スイングの出力を最大限引き出す ピン G400 ドライバー

ピンの「G400」シリーズの中でニュートラルな性能を持つ「G400 ドライバー」。純正シャフト「アルタ J CB」クラブ全体の長さと重量のバランスが非常に良く、スイングの出力を最大限に引き出して…
2018/02/01topics

慣性モーメントの恩恵は超絶 ピン G400 MAX ドライバー

「G400」シリーズの持つコンセプトとテクノロジーを継承していますが、ボールの上がり方、つかまりやすさ、振り切りやすさ全くの別物です。 新たに追加された純正シャフト「アルタ ディスタンザ」