2017/07/24新製品レポート 「オーソドックスな形状のぶっ飛びFW」ムジーク オンザスクリュー DF フェアウェイウッド 、チタンボディにステンレスのソールプレートを組み合わせた複合構造になっているのがいちばんの特徴です。フェース素材にはチタンのなかでも反発性能に優れたDAT51という素材が使われていて、低重心化とともに…
2016/03/29教えて○○プロ、正解はどっち? ロングアイアン「打ち込む」or「払い打つ」、どっち?/教えて牧野裕編 は常に一緒。ボールの位置を少し変えるだけで高さを調節しているイメージなのです。 高さは「ボール位置」で調整! 例えば、低い弾道で少しスピンを入れたいときなどは、ボールを通常より少し右に置いて打つことも…
2011/06/21マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ BERES C-01 ドライバー 通り低スピンの放物線弾道を打っていきやすい。試打して印象に残ったのが、打感の良さと操作性の高さ。芯を喰うとボールを弾いた心地良い振動がダイレクトに手に伝わる。そして、自分の意志がクラブに伝わりやすく…
2015/05/05マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン BASSARA GG(ガーゴイル) 三菱レイヨンの軽量プレミアムシャフト「BASSARAシリーズ」は、女子ツアー選手にも高い人気を誇る。そのブランド最新作『BASSARA GG(ガーゴイル)』は、昨今の前/低重心ヘッドのトレンドに対応…
2016/08/09マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z765 ドライバー 、ランが多く出る弾道になった。 ヘッドスピードを46m/sに上げても、9.5度だと弾道はやや低め。ライナー弾道にしかならない。ボクのヘッドスピードで高弾道を打つには10.5度が必要だ。 ヘッドの挙動は…
2009/08/04マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT S-1 ドライバー チーピン弾道になりづらい。反面、フェースを開いてテークバックしてアウトサイド・イン軌道で打つと、強めのスライスボールが出やすかった。 インパクトの感触はアスリート向けにしては球離れが早め。そして音は…
2011/07/26マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 705 Type415 スピード46m/sぐらいでは吹き上がる気配は皆無。アゲインストに強い、ドローンとした重たい弾道が打てる。ボールを高く上げるためには、かなりアッパー軌道で打つ技術が要求される。ヘッドの挙動は見た目よりは…
2018/07/17マーク金井の試打インプレッション つかまり良し、弾いてぶっ飛ぶ「オノフ 赤 ラディカルスプーン」 赤」とは異なり、飛びをとことん追求したモデル。チタンボディー、チタンフェースに加え、重量のあるタングステン合金ソールを組み合わせたヘッド構造で、高初速、高打ち出し、低スピンの弾道を実現している…
2013/04/16マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン TOURSTAGE X-DRIVE 709 D450 。ストレートを打つつもりで軽いドロー弾道。インサイドから煽って打つと「つかまり過ぎる」怖さがあるが、ヘッドの挙動がシャープなのでフェード、ドローの打ち分けやすく仕上がっている。重心距離が長いドライバー…
2014/08/26マーク金井の試打インプレッション ピン G30 ドライバー よりも低スピン弾道が打ちやすくなっているG30。200gを越える重いヘッドと相性がいいゴルファーは、さらなる飛距離アップを狙えるドライバーである。 ノーマルポジションだと表示ロフト角が9度でリアル…
2013/07/23マーク金井の試打インプレッション アダムスゴルフ スピードライン スーパーLS ドライバー スライサーがドロー打てるドライバーではない。捕まった球を打つには、インサイドからヘッドを入れてフェースを返す技術が求められる。 弾道計測してみると、フェースセンター付近で捕らえると2400~2800…
2018/12/25マーク金井の試打インプレッション 飛んでやさしい硬派アイアン「ブリヂストン ツアーB X-CBP」 部分には鮮やかなブルーの差し色が入る。 前作と異なり、フェースの両サイドに重量を多く配分することで左右の慣性モーメントを増やし、なおかつ低くて深い重心を狙っている。物理的に高弾道な打ちやすさを求めている…
2011/10/14新製品レポート 「分厚いインパクトで飛ばせる!」USTマミヤ ATTAS 3 総スカンを喰らうぞ。関西方面の読者を敵に回さないように! 【ミーやん】いやー、すんまへん、すんまへん。ちょっと打ってみますわー。(←悪ノリ) 【タッキー】ミーやん、ナイショッー!一発目から、すごいいい球打つ…
2011/04/25新製品レポート 「強弾道で打ち分けられる」ヨネックス EZONE タイプ420 ドライバー ヘッドスピードじゃ打ちこなせません。10度のSRなんだけどなぁ、なんだか凹みますわー。 【タッキー】かなり歯ごたえあるよね。ロフト10度だと球は上がるけど、低スピンの強弾道。ドロー系の球を打つとドロップし…
2013/01/14新製品レポート 「強弾道仕様にチェンジ!」グローブライド オノフ ドライバー タイプD(2013年モデル) 僕が打つと、タイガー・ウッズばりのナチュラル・スティンガーショットですよ。 【タッキー】うまいこと言って、ただの超低弾道じゃないか。ロフト9度のモデルは、メーカーでも受注生産品みたいだよ。このタイプD…
2010/05/24新製品レポート 「球がつかまる異形ヘッド」キャロウェイ FT-iZ ドライバー )。 【ミーやん】僕が打つと、絵に描いたようなチーピンが出ました(笑)。典型的なスライサー向けのドライバーですね。スイートエリアが広くてミスヒットに強そうだし、右曲がりで飛距離をロスしている人には最適なんじゃ…
2011/05/30新製品レポート 「プレッシャーを感じない長尺」ミズノ JPX 800 ドライバー 、普段から球の低い僕でも高弾道がラクに打てちゃいます。僕のために作られたようなスペックです(笑)。 【タッキー】10.5度の表示だけど、実際にはもっとロフトがありそうだよね。僕が打つとスプーンみたいに…
2017/03/21マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ GBB エピック サブゼロ ドライバー づらい(つかまりづらい)挙動も手に伝わってくる。 今度はややインサイドからヘッドを入れて、強いドロー弾道を打つつもりでスイングしたら、ボールは適度につかまったストレート弾道。見た目どおりインサイドから…
2016/10/25マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 917 D2 ドライバー を打ち分けるのが難しい。 弾道計測してみると、フェース中央付近でヒットするとスピン量は2600~2900回転。ことさら低重心ではないので、低スピン弾道を打つにはフェース上側で捕らえる技術が求められる…
2012/10/29新製品レポート 「ピシャーっと気持ちいい」ピン アンサー ハイブリッド とヘッドを置くと、フェースが右を向いちゃうんですけど。 【タッキー】そう?練習場のマットが平らだから、余計に気になるんじゃない?そもそもコースではいろんなライから打つわけだから、あんまり気にならないと…