2013/08/07ギアニュース ルールぎりぎり!『プロギア eggシリーズ』の詳細 47.75インチ)を採用。長尺にありがちな振り遅れをなくすため藤倉シャフトと共同開発し、捕まりと上がりやすさを実現させた。また170g(※ロフト10.5度、11.5度)の軽量ヘッドと、ヘッド後方側に
2011/01/17ギアニュース ヨネックス、新シリーズの「EZONE」を発表、飛距離を全てのゴルファーに! と15度にはカーボンクラウンを採用。飛びと上がりやすさを両立したコンポジット構造となっている。18度と21度はステンレスヘッド構造で、スピンを効かせてグリーンを狙っていける。こちらのシャフトはグラフ
2012/10/24ギアニュース HOT LIST JAPAN受賞クラブ 開発者インタビュー Vol.11(マグレガー編) すべてのクラブ開発を手掛ける。 アベレージゴルファーの味方になるクラブを GDO:マックテックNVシリーズのユーティリティ「NV201」は、テスターからは球のつかまりの良さ、扱いやすさについて高い
2011/02/08ギアニュース PRGR、この春、新製品を続々発表! ・ウーマンズ)」 「Sweep」は女性向けクラブならではのユニークなアイデアと打ちやすさ重視のクラブ設計で、ヘッドスピード30m/秒前後の初中級女性ゴルファーが、おしゃれに楽しくプレーできるクラブ
2012/09/26ギアニュース HOT LIST JAPAN受賞クラブ 開発者インタビュー Vol.7(テーラーメイド編) (R11S) フェアウェイウッド部門:ゴールド賞(ロケットボールズ) アイアン部門:シルバー賞(グローレ) 【担当者 プロフィール】 吉田安宏(よしだやすひろ) 1989年入社後、96年カールスバッドの
2023/11/15ツアーギアトレンド ソールの真ん中っていらないの? 「FJ」の新シューズを男女ツアーで発見! 主流だった。その後、2代目、3代目と登場し、2022年に現行モデルの4代目が出ている。そのスイング時のグリップ力、歩行のしやすさ、傾斜地での安定感などはツアープロの間でも評価が高く、同モデルがプロ界の
2022/08/24topics “やさしいドライバー”ってなに? ~ミタナラバコウタロウ~ やすさ」、「上がりやすさ」、「軽さ」の3つ。吉田コーチと三田コーチは、「軽さ」について「感じられない人もいるからね」と話し、パワーがある男性にとっては見落としがちな要素であるという。 また、「つかまり…
2013/11/13金谷多一郎のクラブ一刀両断 ロイヤルコレクション BBD 306V フェアウェイウッド やや面長のヘッドですが、バックフェースのヒール側に膨らみがあるため、ボールのつかまりやすさ、上がりやすさを演出しています。打球音と打感がとてもいいですね。フォージドアイアンを打っているかのような感触です。 ロイヤルスターゴルフクラブ(千葉県)
2023/12/26クラブ試打 三者三様 2023年アイアン最高評価は!? 40m/s未満プロ西川みさとのベスト3 の安心感は絶大」 飛距離4.5、打感4.0、寛容性4.5、操作性4.0、構えやすさ4.0 【総合4.2点/平均飛距離147.5yd】 第2位:パラダイム アイアン 4.2点/149.6yd…
2020/12/08topics ウオッチ型GPSナビの現在地 2020徹底比較 してラウンドし、性能・使いやすさ・デザイン・コスパの4項目を10点満点で評価。合計得点でランキング化した。 第5位:ショットナビ W1 Evolve(テクタクト) ・性能:6.5点 ・使いやすさ:6…
2024/05/07クラブ試打 三者三様 Qi10 MAX LITE ドライバーを西川みさとが試打「軽いのに強い球」 生まれたテーラーメイド「Qi10」シリーズ。飛距離と寛容性という相反する要素を両立させたドライバーに、新たに軽量モデル「Qi10 MAX LITE ドライバー」が加わった。そんな振りやすさ、曲がりにくさ…
2020/02/20クラブ試打 三者三様 本間XP-1を筒康博が試打「ドロー製造機」 スピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。変幻自在に球を操るクラブフィッター・筒康博は、どのような評価をくだすのか!? 「【構えやすさ】は満点評価」 ―率直な印象は? 「サイズ感が大きくてボールを…
2020/09/15クラブ試打 三者三様 トリプル・トラック パターを西川みさとが試打「アライメントが明確」 までハッキリ見えるとは…」 ―率直な印象は? 「アドレスした際の上から見たトリプルの線が、構えやすさも引きやすさも、どちらも良い影響を生んでいる印象です。試打する前は、ここまでハッキリ見えるとは思い…
2022/12/27クラブ試打 三者三様 2022年下半期ドライバー最高評価は!? 40m/s未満プロ西川みさとのベスト3 、扱いやすさがアップしたことで、より実戦向きに生まれ変わっています。他社モデルと比べても違和感を覚えない大きさとデザインに、好感が持てました」 インプレス DRIVESTAR ドライバー「『UD+2』と…
2010/03/26新製品レポート 「トータルバランス満点!」キャロウェイ LEGACY フェアウェイウッド(2010年モデル) フェースアングルがスクエアで、ターゲットに合わせやすいですね。ヘッドは大きすぎず小さすぎず。3番ウッドでもロフトが見えてボールが上がりやすそうだし、構えやすさは満点です!シャフトの硬さ、つかまりも…
2021/04/24クラブ試打 三者三様 SIM2 MAX フェアウェイウッドを万振りマンが試打「1Wとのつながり◎」 」 ―「SIM2」との安心感の違いは見た目の大きさだけ? 「いえいえ。『SIM2 MAX』のほうがトウ先が長く、全体が少しアップライトに見えます。ボールを包み込むイメージが持てるため、つかまりやすさを…
2023/12/10topics クラブは“顔”が命! 2023秋の最新ドライバーを見比べ隊 良さを連想できます。シャローフェースでボールの上げやすさも推測でき、ゼクシオ史上最大の慣性モーメントもやさしさを強調。前作「12」よりクラブ長が0.25インチ短くなっている点(45.75→45.5…
2020/02/22クラブ試打 三者三様 本間XP-1を万振りマンが試打「747より加速しそうな顔」 、やさしさの度合いでは『TS1』よりはシビア、『TS2』よりやさしいといった感じがしました」 ―どのような人向き? 「ボールの上げやすさや扱いやすさを考えると、幅広いユーザーに受け入れられるモデルだと…
2020/09/29クラブ試打 三者三様 スコッティキャメロン SPECIAL SELECT パターを西川みさとが試打「説明不要の優秀さ」 行った。 「つい唸ってしまうような凄み」 ―率直な印象は? 「ウーン、うまく表現できないのですが、とにかく優秀なモデルだと思います。構えやすさ、打感、転がり、すべてに置いて、つい唸ってしまうような凄み…
2020/05/16クラブ試打 三者三様 egg エクストリームを万振りマンが試打「当たりが弱いと左へ」 」 ―ズバリ、やさしいモデル? 「そうですね。とてもやさしいモデルで、初心者から使えるやさしさを備えていると思います。ただ、やさしいモデルである分、振り抜きやすさやHSを上げる要素は少ないかなと…。飛…