2020/12/22クラブ試打 三者三様 スリクソン ZX7 ドライバーを西川みさとが試打「ZX5ほどの変化なし」 」 寛容性3.5△ 構えやすさ4.5〇【総合評価4.0点】 【飛距離】4.0 【打 感】4.0 【寛容性】3.5 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角:10.5度 ・シャフト:ディアマナ
2021/06/22クラブ試打 三者三様 プラチナム スピーダーを西川みさとが試打「ゼクシオと合いそう」 やすいモデルと合わせたい気持ちが湧きました。シャフトの特性を生かしてより飛距離を稼ぐなら、ダンロップ『ゼクシオ』シリーズのような、やさしいヘッドと合わせると面白いと思います」 ―どのような人向き
2021/06/21新製品レポート HS40m/sで高弾道かつ低スピンを打ちやすい プロギア LS ドライバー スピード40m/sで打ってみると、何も意識しなくても高弾道かつ低スピンの弾道を打つことができました。しっかりキャリーを出して、ランでも飛距離を稼げる弾道です。この「LS ドライバー」は、打ち出し角18
2021/07/07topics 進化が著しい最新アイアンの選び方 ~ミタナラバコウタロウ~ 「SIM グローレ アイアン」を挙げた。 また、近年は多くのモデルが登場している中空アイアンもピックアップ。かつては初速と飛距離アップはかなうものの、三田コーチの目には「多くのアマチュアゴルファーは球が
2021/08/10クラブ試打 三者三様 ソナテック TD2 ドライバーを西川みさとが試打「つかまり度低め」 シャフトは、クセが少ない特性なので、振りやすさを好むゴルファーは多いと思います」 操作できない部分がややマイナス評価【総合評価3.9点】 【飛距離】4.0 【打 感】4.0 【寛容性】4.0 【操作性】3
2017/08/24新製品レポート 「打感が心地よく進化した直線番長」ピン G400 ドライバー でもトップクラスの飛距離です。ボール初速がよく出ているし、スタンダードモデルでもスピン量が適度に少ないです。 【ツルさん】ミーやんの場合、ロフト角9度のモデルだと球の打ち出し角が少し低いですね。ネック
2019/08/26新製品レポート 曲がりづらい低スピン系に進化 ヤマハ RMX 120 ドライバー してもあまり飛距離が落ちません。そのうえ低スピン弾道で強く前へと飛ばせます。かなり好印象です! 【ミヤG】 今回のRMXシリーズには、久しぶりに純正シャフトが用意されています。試打クラブは純正シャフト
2019/04/17topics 初代M1からM6まで歴代Mシリーズを一気試打 ) ツイストフェースがMシリーズを変えた 「シリーズの印象がガラリと変わったと言えるのが、『M3/M4』の時です。一気に飛距離性能も上がり、ミスヒットに強くなっています。新作『M5/M6』も『M3/M4』の
2020/11/24クラブ試打 三者三様 G425 MAX ドライバーを西川みさとが試打「意外とオーソドックス」 、しっかり合わせやすくなっているドライバーです」 評価は上々【総合評価4.1点】 【飛距離】4.0 【打 感】4.0 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角:10.5度
2018/09/19新製品レポート パワーがなくても打てるタイトリスト TS2 ドライバー 【ミヤG】 タイトリストの2019年モデルとなるドライバーは、シリーズ名が新たに「TS」となりました。「タイトリスト スピード」の頭文字とのことです。 【ツルさん】 飛距離アップを図るために
2021/11/01新製品レポート 直進性を追求したデカヘッド ヤマハ RMX VD40 アイアン ) 【ツルさん】 サイドスピンが入りにくいですよね。ただし、スピーディに振り切りにくいので、思ったほど飛距離が出ませんでした。とことん直進性だけを追求したアイアン、という印象です。ドライバーなら常時
2021/10/25新製品レポート アスリートライクでもやさしい ヤマハ RMX VD アイアン アスリートモデルですが、打ってみると少しやさしさを感じますね。球の曲がりを抑えてくれるし、ロフト角が7番で32度ということもあって飛距離も出しやすいです。 【ツルさん】 打っていて、スイング中にヘッドのブレにく
2009/04/29初心者向けクラブ選び ドライバーの選び方 2009年版 最も遠くに飛ばせるクラブ それがドライバー 2019年版 ドライバーの選び方 >> ゴルフクラブはウッドとアイアンに分けられ、一般にウッド形状のクラブはアイアン形状のクラブよりも飛距離を出しやすく
2019/03/11新製品レポート つかまり性能がアップした安定系 ピン G410 SFT ドライバー たドローが打てる安心感はありますね。 【ミヤG】 でも、計測値とはいえ飛距離は気になるんですよねぇ。 【ツルさん】 ミヤGが使うとしたら、ロフト角は9度でしょう。それで通常のスピン量に収まると思います
2021/11/29新製品レポート 44.5インチ=◎を実感できる短尺専用設計 プロギア egg 44 ドライバー 。普段使っているドライバーと比べても、飛距離はほとんど変わらなかったです。このドライバーは“アリ”か“ナシ”かでいうと“アリ”のほうですね。 【ツルさん】 僕は“大アリ”だと思いましたよ。もともと短めの
2021/08/30新製品レポート 本格的な見た目なのにミスヒットに強い! タイトリスト T200 アイアン(2021年) 。 【ミヤG】 同シリーズの「T100S」とのロフト差は1度だけなので、どちらを購入するか迷うゴルファーも出てきそうですね。両者では、飛距離もそれほど変わらなさそうです。 【ツルさん】 ミスヒット時の寛容性
2021/12/20新製品レポート カッコ良くて全方位的に扱いやすい ミズノプロ 223 アイアン 】ホッシーとツルさんが「ミズノプロ 223 アイアン」を試打検証 【ホッシー】 とても打ちやすくて、扱いやすいアイアンです。飛距離も出ますし、アイアンらしいスピン量も確保されています。心配していた打感は
2021/12/27新製品レポート 見た目はマッスルの飛ばせる中空 ミズノプロ 225 アイアン 】 やっぱり、よく飛びますよ! ぶっ飛び系というわけではない、やりすぎ感のない飛距離性能がちょうどいい。僕はもともと中空アイアンが好きなのですが、この「ミズノプロ 225」はまさに僕の好きなタイプ。中空にしては
2022/02/22クラブ試打 三者三様 ローグ ST MAX LS ドライバーを西川みさとが試打「ハードだけど安定感あり」 『ローグ ST』の初速性能を手にしたい人であれば、ロフト角やシャフト選びを調整し、自分好みにセッティングすることも、ひとつの手段だと思います」 点数としては厳しい評価【総合評価3.7点】 【飛距離】3
2022/03/05クラブ試打 三者三様 ステルス フェアウェイウッドを万振りマンが試打「やさしさ全振り」 点】 【飛距離】4.0 【打 感】4.0 【寛容性】4.5 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角:15度(3I) ・シャフト:TENSEI RED TM50(硬さS) ・使用ボール:メトログリーン東陽町専用レンジボール 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、メトログリーン東陽町