2022/05/19ゴルフ日和 ゴルフ場の“非日常性”に光を当てる ~瀬戸内ゴルフリゾート 区画。利用者は3000円の追加料金で、一般ゴルファーのプレーが終わったあとに1ホールを丸ごと貸し切りにすることができる。ゴルフをやる人ならドライバーからアプローチ、バンカーまで思う存分練習してもいい…
2017/12/27国内男子 引退する戦友へ 宮里優作×岩田寛×清田太一郎 同級生トーク(後編) ドライバーを使ってなかった? 宮里 そう、パーシモン。なぜ? 沖縄はワンテンポ遅いの! 新製品がなかなか入ってこないから(笑) 岩田 「笑っていいとも!」が夕方5時からですから。 宮里 「いいとも!」は…
2019/11/09クラブ試打 三者三様 スピーダー エボリューション 6 /ヘッドスピード別試打 注目のシャフトだが、果たしてアマチュアゴルファーにとってどのようなモデルなのか!? 今回もヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が試打し、評価した。 試打者はドライバーのHS30m/s台の女子…
2015/04/27topics パットで何打損していますか? のがパットだ。しかし、とかく一般的なアマチュアはドライバーやアイアンなどのフルショットの練習に力を注ぐ傾向が強い。 ※正しい英語では「Drive for show, putt for dough…
2001/05/24米国女子 全米女子OPをディフェンディングとして迎えるカリー・ウェブ ドライバーに失敗しているというだけのこと。去年、おととしにはそれが起きなかったというだけなのです」 しかし、ウェブはミスをしたために流れがかわって、ボギーにしてしまうことのあるのを認めている。それは…
2014/08/29永井延宏のフェースコントロール フェースコントロールはすべてこの瞬間のため! 正しいインパクトの形からご説明しましょう。形を一言でいうならば“下を向いたハンドファースト”です。これはドライバー、アイアン、どのクラブにも共通します。ドライバーの場合はボールを左足よりに置き、最下点…
2012/06/13サイエンスフィット つかまり過ぎるしトップする!! アイアンショットやフェアウェイウッド、アプローチのトップが止まらずに悩んでいるのが今回の受講者。ドライバーも自分が振っている割には、あまり飛んでいないという。スイング軌道をチェックしたところ実に理想…
2013/07/16フィッティングでゴルフは変わる アイアンのダフリを克服せよ! できます」 また、スチールではなく、カーボンシャフトを選んだ理由は、「ドライバーからフェアウェイウッド・ユーティリティの流れ(トータルバランス)を考えて、カーボンを選びました。伊藤さんが現在使っている…
2013/07/31サイエンスフィット 腕で掴まえようとするほど掴まらない!? 、平均2.13度ダウンブローで、2.19度アウトサイドインのCゾーン。ダウンブローなのでアイアンは得意ですが、ドライバーとなると一番飛距離をロスしてしまうゾーンとなります。スライス回転は2000回転近く…
2013/06/14アメリカNo.1ゴルフレッスン 手打ちではない積極的な腕の使い方! 、ドライバーはプッシュアウトやプルフックが両方出てしまい、安定しませんね。レッスンを重ねてきて、野球のバッティングとの違いが分かってきたし、この機会に、真のゴルフスイングを身に付けて、レベルアップしたいですね…
2015/06/24サイエンスフィット レッスン 正しいコックでこんなに変わる! 。ブランクの前は、だいたい80台後半のスコアでした。ショートゲームが好きだし、得意だったというのもありますね。ただ、ドライバーは、曲がらないけどあまり飛ばないというのが不満でした。バックスピンが多くて…
2013/10/30サイエンスフィット スイングの入口と出口を揃えよう! など、ドライバーが不安定だという。弾道の大筋を決めるスイング軌道はフェードに相応しい状態なのか?弾道が安定しない原因は何なのか?徹底分析いたします! 今回の受講者は… ビデオの映像分析での初見では、V…
2016/12/15サイエンスフィット レッスン 100をコンスタントに切るためのスイング改善【2】 、ドライバーでは、途中から猛烈に右へ曲がるような弾道でしたので。でも、今度は左に一直線でOBという新たなミスが出始めましたね。特に、アイアンはことごとく左に飛んでしまいます。スライスがまったくなくなったのは良い…
2015/08/18マーク金井の試打インプレッション フォーティーン TC606 フォージドアイアン 、そしてフォーティーンオリジナルもチョイスできる。 ヘッドとの相性を考えると、N.S.PRO 950GH HT (Sフレックス)のストライクゾーンは、ドライバーのヘッドスピードが41~45m/sで…
2014/06/25サイエンスフィット ヘッドスピードを上げる基本! ローリングし、フェースが開くからなのです。今回は、ドライバーの飛距離に悩む方が登場。ヘッドスピードを上げるための超基本を伝授します! 今回の受講者は… ヘッドスピードは35m/sで、男性の平均である40m…
2014/08/27サイエンスフィット トップでの逆体重を即効改善! 、平均5.4度とかなり低いですね。インパクトの瞬間は、3.8度のインサイドアウトで、これは問題なし。ところが、平均4.6度のダウンブローになっています。ドライバーはアッパーブローのインパクトが理想ですが…
2015/11/18サイエンスフィット レッスン 飛ばそうとするほど飛ばなくなる原因 ください! PRGRの金eggでさらに10ヤードアップ! 試しに、PRGRの金egg ドライバー(高反発モデル)で打ってみると、230ヤード以上の飛距離になりました!競技では使用できませんが…
2016/03/03サイエンスフィット レッスン 軌道が良ければスライスの改善はカンタン! インパクトの瞬間を知ることができます。そのデータが最速上達のための、もっとも改善すべき箇所をピンポイントで示してくれるのです。 【今回の受講者のお悩み】 「ドライバーさえ安定すれば・・・、というのが悩み…
2015/09/02サイエンスフィット レッスン 腰は回さない!! 。ドライバーはスライスが多いのですが、引っ掛けることもありますね。最近、YouTubeの動画で、インサイドから下ろすようなレッスンをみて、それを真似したら、今度はダフるようになって、右手首を痛めてしまいまし…
2016/09/15サイエンスフィット レッスン インパクトのイメージがズレていませんか? 。上級者レベルのお話ですが、是非参考にしてみてください! 理想的なインパクトを迎えるための必要条件は、ドライバーであれば、インサイドアウト&アッパブロー軌道でボールにコンタクトできることです。受講者は…