。変幻自在に球を操るクラブフィッター・筒康博は、どのような評価をくだすのか！？ 「フェースの開閉を管理しやすい」 ―率直な印象は？ 「ヘッド自体の操作性が良く、自分でフェースの開閉を管理しやすいモデル…

さん】 「SIM グローレ」には、フェースの反発をルール限界にまで引き上げる「スピードインジェクション」も採用されました。従来のようにフェース側からではなく、ヘッドのトウ側からフェース裏側に樹脂を注入…

てしまう動きも確認しておくと、ダウンスイングでの動きの違いが明確となり、改善するべき体の動きを把握しやすくなります。 2. フライパンを使用したフェースローテーション確認ドリル ハンガーを使った上記の…

タイトリスト「TSi2 ドライバー」の評価は！？ 「ATI 425チタン」という、航空宇宙分野で採用されてきた新素材をフェースに配した「TSi」シリーズの「TSi2 ドライバー」。すでに一般…

△ ・面のあるほうき 〇 ・傘 × ・ちり取り △ ・タオル △ ハンガーはBad、布団たたきはGoodです。理由はフェース面を意識できるかどうかです。 ある程度の長さと面が必要だと思います。外では…

、手のひら側へ折れたら、フェースの向きは一体どうなるでしょう・・・？ こんなに簡単に閉じちゃいますよ・・・ 左手首の角度が少し狂っただけで、フェースの向きは、あっという間に大きく狂ってしまうんです。左…

【ミヤG】 いや～、すっきりした形状のアイアンがピンから出てきましたね。バックフェースは、まさにマッスルバックみたいです。ヘッドサイズも想像していたよりコンパクトでシャープな印象。正直、ビックリし…

【ミヤG】 「SIM MAX アイアン」のいちばんの特徴は、なんといってもスピードブリッジというバックフェース側のヘッド構造。これによってヘッドの剛性が高められて、ボール初速アップの一要素になって…

【ミヤG】 「グローレ F2 ドライバー」の後継モデルは、カーボンクラウンを採用した「M グローレ ドライバー」というモデルになりました。M3やM4のドライバーと同じツイストフェースも採用されてい…

合わせた場面で、使い分けることをお勧めします。ドライバーでのフルショットなどの場合は、手首が固定しやすいストロング。フェースを操作したいグリーン周りでのアプローチやハーフショットなどではウィークで握ります…

に対する食いつきの強さに驚きました。フェースを開いて構え、ボールを拾いにいくような打ち方をすると、体感的にはとても長くフェース上にボールが乗っている感覚が味わえます。これほどのかかり具合があれば、コース…

呼ばれる、左に打ち出されてから左に曲がるフックの中でも最も左に曲がる度合いが大きいものです。 「フェース向き」と「ヘッド軌道」の組み合わせで決まる 1.「打ち出しが右のフック」 インパクト時に…

ライス」です。 1. 右へまっすぐ「プッシュアウト」 1つ目の「プッシュアウト」は、実際にスライス回転（右回転のサイドスピン）はかかっていないのですが、インパクト時にフェース面が開くことで、右に…

突っかかればフェースが急激にターンしてしまい、チョロったりフックして思わぬ方向に飛んでいってしまいます。 斜面とケンカさせるのはNG！ つま先上がりに限らずどんな斜面でも、自分の考え方はいかに平地と同じ…

＆カントリークラブ（マレーシア） フェースの向きは右を向けながら開く ロブを打つための準備として大切なのがフェースを開くことです。シャフトを目標と反対側に倒すようにしてフェースを開くのではなく、単純に…

フェース面の方向にボールは転がる なによりもパッティングで重要なのがフェース面の向きです。パッティングではフェース面の向いている方向にしかボールは転がりません。 それがわかっているようでわかってい…

ボールを打つクラブなので、球の上がりやすさが打ちやすさにつながります。そのためにはフェースはシャローなほうが低重心のヘッドになり、球が上がりやすいので有利です。しかし、その一方でフェースをシャローに…

大きいのに、視覚的には引き締まってみえるのだ。 フェースとバックフェースも特徴的だ。フェースはかなりディープ。ノーマルのバーナーは約61ミリで、バーナーTPが約62.5ミリ。バックフェースは反対に超…

最大限に高めた次世代R・MOTOフェースを採用している。前作に比べて約9g軽量化されたことにより、ヘッドの慣性モーメントが上がるように余剰重量を再配分したそうだ。 前作と同様に、ヘッドとシャフトは脱着式で…

大きい。ラフからの抜けの良さよりも、大きく見せることでやさしさと安心感を強くアピールしている。 ヘッド形状は丸形でオーソドックス。フェースの厚みは約34ミリ。ヘッドが大きいことも相まってフェースは薄く…