2017/05/31topics
「“7番”だけで18ホールまわったらどうなる！？」 素朴な疑問を徹底解明
スコアがよいか実証するというもの。なるべく同じ条件となるように、同じような天気、同じような風量、同じような体調（？）、まったく同じウェア（洗濯済み）でラウンドしてみた。
結果は…1打差、ほぼ同スコア
2024/09/05クラブ試打 三者三様
タイトリスト GT4 ドライバーを筒康博が試打「4→3→2順での試打は意外にアリ」
、“新たな飛び”を提唱する「GT」シリーズ。中でも最もロースピン性能を追求した「GT4 ドライバー」は風に負けない安定した強弾道を生み、ソール前後に配した「Sure Fit CG ウエート」によって
2024/09/03クラブ試打 三者三様
タイトリスト GT4 ドライバーを西川みさとが試打「今回の『4』はみんな打てる」
名を一新し、“新たな飛び”を提唱する「GT」シリーズ。中でも最もロースピン性能を追求した「GT4 ドライバー」は風に負けない安定した強弾道を生み、ソール前後に配した「Sure Fit CG ウエート
2024/09/07クラブ試打 三者三様
タイトリスト GT4 ドライバーを宮下敏弥が試打「強さ増し増しヘッド」
」シリーズからブランド名を一新し、“新たな飛び”を提唱する「GT」シリーズ。中でも最もロースピン性能を追求した「GT4 ドライバー」は風に負けない安定した強弾道を生み、ソール前後に配した「Sure Fit
2024/09/17クラブ試打 三者三様
APEX Ai300 アイアンを西川みさとが試打「グース×ヒール高で面が広い」
印象。ヘッドサイズは小さく、上から見てボールがスッキリ見える『Ai200』に対し、最近では珍しいといえるほどユーティリティ風の『Ai300』は、見るからに安心感を覚える分厚いアイアンという外観です
2023/01/18ダンロップ特集
山下美夢有の史上最年少年間女王をサポートした“立役者”
。
風に負けない強い弾道が打てる新ドライバー。プロサポートの担当者からはロフト角が異なる2つのヘッドが提供された。コースによってキャリーを出したい時は高打ち出し、高スピンとなる9.5度のヘッド、低スピン
2024/10/05クラブ試打 三者三様
テーラーメイド P7CB アイアンを宮下敏弥が試打「マッスルより最適スピン&高さ」
てしまうケースもあり、うまくコントロールできないと、風に飛ばされて大オーバーに…。その点、重心が若干低いキャビティバックのほうが安心して振り抜けます」
―マッスルバックと比べて打感は落ちない？
「全く
2025/03/01クラブ試打 三者三様
Qi35 MAX ドライバーを小山内護が試打「低スピン過ぎないやさしさ◎」
若干球が高いのではないでしょうか。スピン量の多さで上がるというよりは、低スピンのまま打ち出し角で飛ばしていける印象です。（コアは）低スピンのままでボールが上がってくれるので、風に左右されずに直進性を発揮
2025/04/01クラブ試打 三者三様
G440 LST ドライバーを西川みさとが試打「シンプルにSFTと真逆の性能」
『―MAX』。そんな風にシンプルに3モデルを選んでもいい気がしました」
―純正シャフトの長さ（46インチ）は気にならない？
「『ALTA J CB BLUE』の長さは、『―MAX』『―SFT』でも気に
2025/04/08クラブ試打 三者三様
Qi35 MAX LITE ドライバーを西川みさとが試打「名称通り！ MAXのLITE版」
、弾道が上がりすぎてしまうものですが、今作は適正の高さで飛んでくれます。スピン量もちゃんと抑えられていて（平均1855rpm）、風に負けない強弾道が打てていることが不思議に感じました」
―打感も
2024/03/15中古ギア情報
そろそろ「6番アイアン」もキツイ… 代わりの一本を中古で考えてミタ
入れる。体が動く季節になると、6番アイアンを復活させる。一度、7番アイアンを抜いて34度のUTを入れてみたが、打った瞬間にボールが上がりすぎて視界から消える感じが馴染めず、元に戻した経験がある（さらに風
2025/05/09中古ギア情報
そろそろ6番アイアンしんどくない？ 30度前後もアリ「ハイロフトUT」中古導入ガイド
UTをセット化するとショットの成功率も上がる。
ハイロフトUTにもデメリットはある。ヘッドスピードが速い場合は、ボールが上がりすぎて風の影響を強く受ける。また、構えにくいという声もある。しかしながら、ミドルアイアンの出番が増え、パーオンに苦しむようになったアナタにはぜひとも試してほしい。（文・田島基晴）
2025/04/25デサント特集
メジャータイトル防衛へ 「デサント」2年目の挑戦／ザンダー・シャウフェレ特別コラム
。やっぱり、本当に難しかった。同じアイアンで30ydの距離をコントロールしたり、風に逆らってボールを曲げたりと、別のコースでは必要のないショットを試されるのがあの舞台。もちろんパッティングも大変で、ショットが
2025/05/30中古ギア情報
「低スピン＝飛ぶ」の落とし穴 “キャリー不足でおじぎ”のあなたへ ギアマニア中古ドライバー4選
」「打球が途中で急に失速するように見える」「風に弱く、打球が押し戻されてしまう」「フォローなのに飛距離が伸びない」。これらはすべて、スピン量が不足しているサインだ。
追い風にも関わらず飛距離が出ない
2022/05/09BMW特集
新生「日本ゴルフツアー選手権」から世界へ 木下稜介が見据える連覇と2つのアーメンコーナー
プレッシャーを感じる難所だ。
「4日間で2オーバーなら実質パープレーぐらいに思っていたのに、昨年は4日間で2アンダー。『全英オープン』の風対策として、低いフェードを練習していたのが生きました」。すでに手
2025/07/03クラブ試打 三者三様
G440 MAX フェアウェイウッドを筒康博が試打「1W以上にブレにくさを実感」
」「ELYTE」シリーズと比べると？
「ピンの場合、ドライバーの試打をして気に入った人が、そのままFWやユーティリティ（以下UT）、アイアンといった風にセット買いしてしまうくらい、シリーズのつながりを感じ
2026/01/22topics
「ボールにも高MOI！？」のナゼに迫る ブリヂストン「ツアーB」新作を徹底解剖
」「寄る」。XもXSも、ロングゲームでは風に強く飛び、ショートゲームでは高スピンによりコントロール性が向上したという。Xはしっかりした打感と飛距離性能、XSはソフトな打感と高いスピン性能が特徴だ。XSを
2026/03/07topics
ゴルフフェアで見つけた「なんじゃこりゃ！？」ゴルフ大好きS部長のベストバイ3選
、「BEAXIS」（ビーアクシス）の看板が掲げられたブースでいきなり足を止めた。「なにこれ、カッコいい…」。いつも小ぎれいな装いで、会社内を肩で風を切って歩くS部長にとって、「見た目の良さ」はシューズ選びの
2026/04/23#深夜試打
これぞ本物ロースピン！ 3点ウエートで操作性が極まる「OPTM LS」／谷口拓也 #深夜試打
イメージ。吹け上がりを抑えながら前へ前へと進む強弾道で、風の影響も受けにくい印象です。叩いてもスピンが増えすぎず、ラインを出して攻めていける安心感が、今作の大きな魅力だと感じました」
―見た目や構えや
2009/05/12マーク金井の試打インプレッション
テーラーメイド R9 ドライバー
難しい。非力な人にはボールが上がりづらく、ハードヒッターが使うと風に負けづらい弾道が打ちやすい。そして、放物線弾道が打ちやすいからキャリーとランで距離を稼げる。
そして、意外だったのが打ち出し角度