ユーティリティ：ピン G430(4番22度) シャフト：UST マミヤ ATTAS MB-HY 65S アイアン：ミズノ ミズノプロ FLI-HI ※2019年モデル(5番) シャフト：UST マミヤ…

だけロフトが立っていると、そもそもアマチュアには5番を打ちこなすのが厳しい。「M4 アイアン」の直進性をいかしてやさしくゴルフをしたいなら、いさぎよく5番は抜いてユーティリティを使うべきでしょうね…

2.0 フェアウェイウッド：キャロウェイ パラダイム X（3番14.5度、5番18度） シャフト：UST マミヤ The ATTAS V2（重さ60g台、硬さS） ユーティリティ：ピン G425…

は6万円以上の値段が付いていた。正直、なんの変哲もないステンレスボディのキャビティアイアンなので、我々アマチュアは魔法の一本という期待は持たないほうが良い。 ユーティリティは絶版モデルの宝石箱やぁ…

リッター直列4気筒ガソリンハイブリッドをラインアップする。 【調査ルール】 ・キャディバッグを積んだ状態で、その本数と同じ人数が乗車できること ・キャディバッグはフルセット入った状態で、ドライバーなどを抜く…

』を使用中だが、フェアウェイウッドはキャロウェイ、ユーティリティはタイトリストと、好きなクラブをメーカーの縛りなく使いたいという彼の意図が反映されている。アイアンは、『ミズノ MP-4 アイアン』を使用…

、意外とお求めやすい価格で手に入る可能性が高い。 ユーティリティはブリヂストンの「ツアーステージ X-UT（2013年）」プロやハードヒッターに高評価のモデル。小ぶりのヘッドで操作性がよく、ソールの形状

フェアウェイウッド」。大きめヘッドで安心感があり、ボールが上がりやすいので扱いやすく、2万円台後半から手に入る。ユーティリティ（UT）は、ブリヂストン「ツアーB JGR HY」。間もなくモデルチェンジを

3万円台を切るものも見つけられるだろう。 フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアン、ウェッジは、「ツアーB」シリーズの2018年以前のモデルを使用。こちらは近々モデルチェンジが予定されているため…

しよう。 1）トランスペクト PriO ポータブルクーラー 冷却プレートと冷風ファンを搭載するハイブリッド首かけ式クーラー。冷たさはプレートが2段階、ファンが3段階でそれぞれ調整可能だ。ショット…

系「T400」 タイトリスト「T400 アイアン」は縦幅が非常に長く、トップラインは丸みを帯びていて、全体的にユーティリティっぽい作り。トウ側が低めで、上から見たフラット感が特徴です。上から見た際は…

番アイアンを入れた。 メジャートーナメントで過去4回のうち3度目のトップ5フィニッシュ（4位タイ）をしたヘンリック・ステンソンはキャロウェイのXユーティリティプロトタイプドライビングアイアン（ロフト…

、VR_S コバート 2.0 ユーティリティ、VR_S コバート 2.0 ツアードライバー、VR_S コバート 2.0 ツアーフェアウェイウッド、VR_S コバート 2.0 ツアーハイブリッド、VR X3…

ウッド(3番13.5度、7番21度) シャフト：USTマミヤ LIN-Q M40X(重さ60g台、硬さS) ユーティリティ：キャロウェイ APEX UW(21度) シャフト：USTマミヤ ATTAS…

年々、飛距離が落ちてくると、パー3で手にするクラブはフェアウェイウッドやユーティリティ。同伴者が持つクラブが気になって「昔はオレもアイアンで打っていたのに…」と心がざわめく。アイアンは本来、狙った…

。あえて、もう1本入れるとしたら、ロフト22度前後のユーティリティもしくは、20度前後のフェアウェイウッド（7W）が便利。自信を持って使えるクラブを1本、1本増やしていけばベストスコアは更新していけるはず。頑張りましょう！（文・田島基晴）…

ウッド、ユーティリティを思い浮かべる人のほうが多いと思います。ドライバーは代表的な過去モデルは少なく、ブランドの歴史を覚えている人は少数派になるでしょう。ただ、『TM-X』『AM-X』を見ると、過去…

スピン量が多めでマッスルに近い感じ。逆に最新のピン『G410』アイアンは初速が速く、アイアンというよりユーティリティ寄りだなと思いました。バックスピン量が少なめで高さが出る。一言でいうと、飛ぶ要素満載の…

ウッド：キャロウェイ エピック SPEED トリプルダイヤモンド(5番18度) シャフト：UST マミヤ The ATTAS V2(硬さ6S) ユーティリティ：ピン G430(4番22度…