ているのだろうか？ 「つかまえている意識も、ちょっとだけ意識して切ることも、どっちもある。でも本当に試合の中だったら、ライ次第で何通りもあって、あえてつかまえないように打つ時もあります」。安易に正解を見つけないあたりが、“名手”と呼ばれるゆえんかもしれない。アプローチの旅はまだまだ続きそうだ。

？ 【ミタさん】 はい、ネック部分でフェース角、ライ角、ロフト角を調整できます。「スリクソン ZX」シリーズとの互換性もあるので、様々なカスタムシャフトを試しやすいのもポイントです。 【ヨシダくん

」（2019年）はお財布にやさしい。軟鉄ボディなので、ライ角、ロフト角の調整ができる。5本セットが3万円台前半で手に入る。 飛び系アイアン購入の注意ポイント 飛び系アイアンは魔法のステッキではない

タイトリスト「GTシリーズ」中の「GT2」です。体積は前作と変わらず460ccで、可変スリーブで弾道調整ができるSure Fitホーゼルも継続しています。標準のレングスは45.5インチ、ライ角は「GT

.75インチ。1番手下がる（上がる）ごとに、0.5インチ短く（長く）なる。 「NSプロ 950GH neo」の総重量は403.3gでバランスはD0。ライ角は7番で61.5度とややフラットな設定となって

です。今はちゃんと芯に当たるフェードが打てるようになった変化は大きい。ヒールヒットでは、ライによっては打てなかったりするケースもありましたからね。 ―そのフェードの打ち方、具体的に教えてもらっていいです

良いドライバーである。 表示ロフト角が9.5度でリアルロフト角が10.5度。フェース角が＋0.25度。ライ角は54.25度と、今どきのドライバーの中では非常にフラット。捕まりに影響を与える重心角は25度

モデルらしくリアルロフト角はそれほど大きくない。ライ角は60度と平均的だが、長尺なのでアドレスするとかなりアップライトに感じる。フェース角は＋1度で、重心角は24.5度。視覚的につかまるイメージが出やすく

やすいドライバーである。 ノーマルポジションでロフト角10.5度だと、リアルロフト角は10.5度。フェース角が+0.5度、ライ角は59.5度となる。ロフト角を9度に調整すると、リアルロフト角は9.25度

打ちたい熟年ゴルファーにとっては、大いに飛距離アップを狙えるドライバーである。 ロフト角は10.5度表示で、リアルロフト角が11.25度、フェース角度が－1度。ライ角は61.5度となっている。（実測値

人には期待に応えてくれるドライバーだ。 表示ロフト角10.5度でリアルロフト角が11.25度。フェース角が＋1度。ライ角は60.75度で重心角は30度。特筆すべきは重心角の大きさで、30度というのは

ーアキュラシー PINPOINT Professional SLOPE-1（ライクス・ジャパン） ・性能：7点 ・使いやすさ：7点 ・デザイン：7点 ・コスパ：7点 ・総合：28点 「多機能でハイテク系に強いゴルファーに好ま

出やすく設計されている。 長さは36.75インチ（※60度法計測）と、一般的なアイアンに比べると0.5インチほど長い。ライ角は61.5度と平均的な数値。 ヘッドはやや小ぶりで操作性も適度に高い。飛び系

クラブである。 ロフト角15度表示で、リアルロフト角が16.5度。フェース角は－0.75度。数値的には少しオープンフェースだが、構えるとスクエアフェースに見える。ライ角は60.75度とアップライトで

、アスリートゴルファーにも対応できる「ぶっ飛ぶ」ドライバーになりそうだ。 表示ロフト角が9.5度に対してリアルロフト角が10.5度。フェース角は＋0.75度とややフックフェースになっている。ライ角は61

.5度。ライ角は60度で重心角は26.5度。 ヘッドの据わりの影響もあるが、フェースはオープン。一番つかまる状態に調整すると、フェース角はほぼ0度になる。ボールをつかまえたい人は、弾道調整機能を利用した

度でリアルロフト角が9度。フェース角が-2.5度。見た目通りにリアルロフト角との差がが少ない。ライ角は59度で重心角は25度。ヘッドの据わりの影響もあるが、フェース角はオープンの度合いが強めだ。 球が