2021/07/06クラブ試打 三者三様

Carrys Qを西川みさとが試打「評価が難しい」

プロギア「Carrys Q」シリーズの評価は!? ラフ、傾斜地、フェアウェイバンカーなどの窮地から助ける新発想のクラブとして、2018年に登場したプロギア「Q」シリーズ。2代目「Carrys Q(キャリーズ キュー)」はフェアウェイからやさしく打てるクラブとして加わり、4種類のロフト角が用意された。とにかく上がる、低重心ヘッドでキャリーが出るというコンセプトの新シリーズを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。 「たぶん芝生と人工芝で評価が違う」 ―率直な印象は? 「このような個性的なコンセプトのモデルは、メリット...
2021/07/10クラブ試打 三者三様

Carrys Qを万振りマンが試打「金属感が強すぎ」

プロギア「Carrys Q」シリーズの評価は!? ラフ、傾斜地、フェアウェイバンカーなどの窮地から助ける新発想のクラブとして、2018年に登場したプロギア「Q」シリーズ。2代目「Carrys Q(キャリーズ キュー)」はフェアウェイからやさしく打てるクラブとして加わり、4種類のロフト角が用意された。とにかく上がる、低重心ヘッドでキャリーが出るというコンセプトの新シリーズを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。フルスイング系YouTuber・万振りマンの評価は!? 「高弾道で事故が少ない」 ―率直な印象は? 「コンセプトが面白く、個性的なシリーズだと思います。低重心設計になってい...
2018/12/08クラブ試打 三者三様

スリクソン Z585 アイアン/ヘッドスピード別試打

ヘッドの違いは感じなかったのですが、カーボンとスチールのシャフトの違いが明確に出ました」と、シャフトの評価について言及した。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様のインプレッションは
2018/11/24クラブ試打 三者三様

M グローレ ドライバー/ヘッドスピード別試打

スイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様のインプレッションは次頁からチェックしよう。 HS30台・西川みさと「適度な大きさで構えやすい」 ―率直な感想は? 「構えやすくて、打感もすごく感触が良く
2019/03/16クラブ試打 三者三様

G410 PLUS ドライバー/ヘッドスピード別試打

が出なかった…」とやや辛口の評価を下した。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様のインプレッションは次頁からチェックしよう。 西川みさと「クセが少なく扱いやすい」 ―率直な印象
2013/06/12新製品レポート

「ハザード越えも楽々!高弾道で安心の1打を」アダムスゴルフ Idea Super Sアイアン レディス

今日はアダムスのアイアンね!このレディスアイアン、男性用モデルのSuper Sアイアンと同じテクノロジーが搭載された設計だって知ってた? えー、そうなの?なんかちょっとそれだけで、ハイレベルな感じがしちゃう。確かにヘッドは厚みのあるデザインだけど、小ぶりで手強そう! そうそう。Super Sアイアンはもともとアベレージゴルファー向けに設計されているので、そこまで難易度の高いセッティングではないんだよ。ツアープロのヤニ・ツェンが使ってるモデルは、もっと上級モデルだけどね(笑)。 そもそもプロゴルファーは男性用モデルか。アベレージゴルファー向けなら、女性でも無理なく安心して選べそうだね。 ヘッドの...
2019/05/18クラブ試打 三者三様

G410 アイアン/ヘッドスピード別試打

。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様のインプレッションは次頁からチェックしよう。 西川みさと「やさしくグリーンに止まる」 ―率直な印象は? 「見た目の形状と打音が、他のモデルと比べて
2018/09/29クラブ試打 三者三様

ディアマナ DF/ヘッドスピード別試打

た…。慣れるまで時間がかかりそう」とやや苦戦を強いられた様子だった。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様のインプレッションは次頁からチェックしよう。 HS30台・西川みさと
2023/04/08クラブ試打 三者三様

マルマン シャトルを万振りマンが試打「ウッド好きにはたまらない」

FWを軸にした独創的設計 HS50m/s台のYouTuber評価は!? マジェスティ マルマン シャトル(maruman SHUTTLE)をフルスイング系YouTuberが試打したら…【万振りマン】 “フェアウェイウッド(以下FW)中心主義”という斬新な切り口で開発されたマジェスティゴルフ「マルマン シャトル」。旧社名「マルマン」(2018年10月変更)時代、FWに定評のあった「シャトル」の性能を継承し、新たに計7本(2W、3W、5W、7W、9W、11W、13W)のラインアップを並べた。そんな独創的なFWとドライバーを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。フルスイング系YouT...
2023/04/04クラブ試打 三者三様

マルマン シャトルを西川みさとが試打「FWが軸のコンセプトが面白い」

独創的発想で復活した名器 HS30m/s台の女子プロ評価は!? マジェスティ マルマン シャトル(maruman SHUTTLE)をHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 “フェアウェイウッド(以下FW)中心主義”という斬新な切り口で開発されたマジェスティゴルフ「マルマン シャトル」。旧社名「マルマン」(2018年10月変更)時代、FWに定評のあった「シャトル」の性能を継承し、新たに計7本(2W、3W、5W、7W、9W、11W、13W)のラインアップを並べた。そんな独創的なFWとドライバーを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西...
2023/04/06クラブ試打 三者三様

マルマン シャトルを筒康博が試打「ワンレングスアイアンのウッド版」

FWを軸にした独創的設計 HS40m/s台のクラブフィッター評価は!? マジェスティ マルマン シャトル(maruman SHUTTLE)をご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 “フェアウェイウッド(以下FW)中心主義”という斬新な切り口で開発されたマジェスティゴルフ「マルマン シャトル」。旧社名「マルマン」(2018年10月変更)時代、FWに定評のあった「シャトル」の性能を継承し、新たに計7本(2W、3W、5W、7W、9W、11W、13W)のラインアップを並べた。そんな独創的なFWとドライバーを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。ご意見番クラブフィッター・筒康博...
2023/11/30クラブ試打 三者三様

APEX PRO アイアンを筒康博が試打「意外にも基準となるアイアン」

操作性がアップしたプロ仕様モデル ご意見番クラブフィッター評価は!? キャロウェイ APEX PRO アイアンをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 中空構造を生かした程よい飛びと、ツアープロがほれ込む操作性が特徴のキャロウェイ「APEX PRO アイアン」。前作2021年モデルから採用した中空ヘッドを今作でも継承。フォルムをよりコンパクトにし、オフセットも小さくすることで、コントロール性に磨きをかけたという。そんな進化を続ける人気中空アイアンを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。ご意見番クラブフィッター・筒康博の評価は!? 「名称&見た目で判断しちゃいけない! ...
2023/11/28クラブ試打 三者三様

APEX PRO アイアンを西川みさとが試打「『PRO』と付くほど難しくない」

操作性がアップしたプロ仕様モデル HS40m/s未満の女子プロ評価は!? キャロウェイ APEX PRO アイアンをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 中空構造を生かした程よい飛びと、ツアープロがほれ込む操作性が特徴のキャロウェイ「APEX PRO アイアン」。前作2021年モデルから中空ヘッドを採用し、今作でも構造は継承しながら、フォルムをよりコンパクトに。オフセットも小さくすることで、コントロール性に磨きをかけたという。そんな進化を続ける人気中空アイアンを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。まずは、1WがHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を...
2023/12/12クラブ試打 三者三様

ゼクシオ 13 アイアンを西川みさとが試打「UT感覚の安心感は絶大」

王道を継承する13代目アイアン HS40m/s未満の女子プロ評価は!? ゼクシオ 13 アイアンをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 今月9日に発売された13代目「ゼクシオ」シリーズ。ドライバー同様に芯で打つ快感を全てのゴルファーに提供するべく開発された「ゼクシオ 13 アイアン」は、チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計で、高初速エリアを拡大したという。そんな王道を継承する13代目モデルを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。まずは、1WがHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。 「変化は1Wほどではないけれど アイアン下...
2023/12/16クラブ試打 三者三様

ゼクシオ 13 アイアンを住吉大輔が試打「打感はまるでツアーモデル」

王道を継承する13代目アイアン 屈強なレッスンコーチの評価は!? ゼクシオ 13 アイアンを屈強なレッスンコーチが試打したら…【住吉大輔】 今月9日に発売された13代目「ゼクシオ」シリーズ。ドライバー同様に芯で打つ快感を全てのゴルファーに提供するべく開発された「ゼクシオ 13 アイアン」は、チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計で、高初速エリアを拡大したという。そんな王道を継承する13代目モデルを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。ゴルフテックで1・2を争う強振スインガー・住吉大輔コーチの評価は!? 「緩やかグースでスッキリ! ちょうどいい塩梅の“シン飛び...
2023/12/09クラブ試打 三者三様

ゼクシオ 13 ドライバーを住吉大輔が試打「アスリート派も好む要素が追加」

“21世紀の王者”の13代目 屈強なレッスンコーチの評価は!? ゼクシオ 13 ドライバーを屈強なレッスンコーチが試打したら…【住吉大輔】 “21世紀の王者”として2000年に誕生した「ゼクシオ」シリーズも今作で13代目。歴代人気作の特性を継承する「ゼクシオ 13 ドライバー」は、トウ、センター、ヒールの各ポジションにおいてボールに伝わるエネルギーを増大させる「BiFLEX FACE(バイフレックスフェース)」を採用し、ヘッド挙動を安定させる「ActivWing(アクティブウイング)」を進化させた。そんな新要素を加えた王道モデルを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。ゴルフテッ...
2023/12/07クラブ試打 三者三様

ゼクシオ 13 ドライバーを筒康博が試打「打感は過去最高レベル」

“21世紀の王者”の13代目 ご意見番クラブフィッター評価は!? ゼクシオ 13 ドライバーをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 “21世紀の王者”として2000年に誕生した「ゼクシオ」シリーズも今作で13代目。歴代人気作の特性を継承する「ゼクシオ 13 ドライバー」は、トウ、センター、ヒールの各ポジションにおいてボールに伝わるエネルギーを増大させる「BiFLEX FACE(バイフレックスフェース)」を採用し、ヘッド挙動を安定させる「ActivWing(アクティブウイング)」を進化させた。そんな新要素を加えた王道モデルを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。ご意見...
2023/12/05クラブ試打 三者三様

ゼクシオ 13 ドライバーを西川みさとが試打「音を抑えて打感はマイルドに」

“21世紀の王者”の13代目 HS40m/s未満の女子プロ評価は!? ゼクシオ 13 ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 “21世紀の王者”として2000年に誕生した「ゼクシオ」シリーズも今作で13代目。歴代人気作の特性を継承する「ゼクシオ 13 ドライバー」は、トウ、センター、ヒールの各ポジションにおいてボールに伝わるエネルギーを増大させる「BiFLEX FACE(バイフレックスフェース)」を採用し、ヘッド挙動を安定させる「ActivWing(アクティブウイング)」を進化させた。そんな新要素を加えた王道モデルを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。...
2023/12/14クラブ試打 三者三様

ゼクシオ 13 アイアンを筒康博が試打「パー3で頑張らなくていいアイアン」

王道を継承する13代目アイアン ご意見番クラブフィッター評価は!? ゼクシオ 13 アイアンをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 今月9日に発売された13代目「ゼクシオ」シリーズ。ドライバー同様に芯で打つ快感を全てのゴルファーに提供するべく開発された「ゼクシオ 13 アイアン」は、チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計で、高初速エリアを拡大したという。そんな王道を継承する13代目モデルを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。ご意見番クラブフィッター・筒康博の評価は!? 「ポケットを閉じて“大型中空”に やさしさ満載の安心感」 ―率直な印象は? 「...
2020/12/08topics

ウオッチ型GPSナビの現在地 2020徹底比較

「年末のマストバイ商品は?」 アンチ派が本音評価 2010年代の前半ごろから注目され始めたゴルフ用のスマートウオッチ型GPSナビ。いまでは機能が充実し、小型のGPS機をしのぐアイテムとなったが、まだまだ「流行についていけない」「プレー中はハメたくない」といったアンチユーザーの声も聞こえてくる。そこで、進化を続けるウオッチ型の現在地を紹介しつつ、最新モデル5機種を徹底比較した。 今回のテスターは、クラブはもちろん計測器にも詳しいギアマニアのイラストレーター・野村タケオ氏。「単純に残り距離を調べるだけなら、レーザー距離計のほうが正確だし便利」と言い放つアンチ派が、ウオッチ型GPSナビを実際に装着...