2010/02/26新製品レポート

「低スピンで飛ぶ長尺」ミズノJPX ADドライバー

【タッキー】いやー、これは驚いちゃったよ。長尺の概念をくつがえすモデルだね。 【ミーやん】おっ!タッキーも好感触なんですね。僕も試打結果はすごく良かったですよ。ドーンと飛んで、その勢いが落ちないままネットに届きましたから。直進性が高いし、フケ上がらない強い球なんですよね。 【タッキー】そうなんだよ。これまでの長尺って、スピンが多めで少し吹け上がるイメージだったけど、このヘッドは本当に低スピンが打ちやすい。ロフト9度だとドロップしてしまったぐらいだもの。10度のモデルで飛ぶ弾道が打てた。 【ミーやん】僕もロフトは10度のモデルでちょうど良かったですね。それに、不思議とシャフトの長さもあまり感じま...
2011/03/16金谷多一郎のクラブ一刀両断

ヤマハ インプレスX V440パワーレングス ドライバー

ヘッドは小ぶり、46インチのシャフトでシャープに見えますね。打ってみると、吹け上がることなくボールが上がり、キャリーが出ています。 鹿沼72カントリークラブ...
2010/09/22金谷多一郎のクラブ一刀両断

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー(2010年モデル)

顔がシャローフェースですが、よくなりました。フェースプログレッションがあり、ストレートボールが打てるイメージです。打ってみると、オートマチックにつかまり過ぎず、高弾道で直線的に飛ばせます。 鹿沼72カントリークラブ...
2010/06/02金谷多一郎のクラブ一刀両断

キャロウェイゴルフ LEGACY ドライバー Type L(2010年モデル)

投影面積が大きくシャローフェースなので、安心してまっすぐ打ち出すイメージが持てます。しっかりとつかまる高弾道で打感も軟らかく、長い時間フェースの上にボールが乗っかっている感じですね。...
2013/05/09新製品レポート

「深重心ドラは、やっぱり簡単!」ヨネックス i-EZONE ドライバー

【ミーやん】いいですわー、この白黒パンダちゃん!本当にいい球が打てちゃいます。マジ買おうと思っています。 【ツルさん】いきなり大絶賛ですね。打ってみると、球が上がりやすく、つかまりが良くてミスにも強い。めちゃめちゃやさしさを感じます。シャローフェースで初心者向けに見えるけど、純正シャフトのしなり戻り感が絶妙で、けっこう振ってもいけますね。 【ミーやん】白黒の外見だけが注目されがちですが、何を隠そうこのヘッドは、超・深重心設計なんですよ。だからこんなにやさしいんです。 【ツルさん】ミーやんは、最近流行の浅重心ヘッドが大嫌いですもんね(笑)。 【ミーやん】だって浅重心は僕が打つと壊滅的に球が上がら...
2012/06/18新製品レポート

「バチコーンと強い球が打てる!」タイトリスト VG3 ドライバー

【ミーやん】このところ海外のクラブメーカーは、日本市場向けに専用ブランドを作って高級路線のクラブをリリースしていますよね。キャロウェイはレガシー、テーラーメイドはグローレ。で、タイトリストはこのVG3です。 【タッキー】日本のマーメットを意識して開発されたブランドは、顔の良さや打感にこだわったモデルが多いよね。そんでもって、軽量で球のつかまりがいいモデルが多い。けれど、このVG3は、少し骨のあるモデルに仕上げてあるみたい。 【ミーやん】ヘッドは、460ccながらもゲンコツっぽい感じ。塊感があって小ぶりに見えますね。叩いていけそうな雰囲気で、やさしそうな印象はありません。 【タッキー】ヘッド形状...
2012/12/24新製品レポート

「ゼクシオじゃ物足りない人に」ダンロップ ゼクシオ フォージド ドライバー

【ミーやん】「ゼクシオ フォージド」は、ゼクシオのお兄さん的存在のモデル。“叩けるゼクシオ”の新モデルですね。 【タッキー】スリクソンだとツライけど、かといってゼクシオでは物足りない。そんな中間層に向けたシリーズだよね。前モデルよりもヘッドが小ぶりになってシャープ感が増したんじゃない? 【ミーやん】前モデルは460ccでしたが、新モデルは450ccになりました。シェイプアップして、アスリート好みの小ぶりフォルムになりましたね。さらにヘッド重量は4グラム増加、シャフトは0.25インチ短くなっています。 【タッキー】振り切りやすくして、なおかつ重めのヘッドでボール初速を上げようという考えですな。 ...
2014/01/15金谷多一郎のクラブ一刀両断

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー(2014年)

ガラッとイメージチェンジさせてきましたね。でもヘッドの輪郭はブリヂストンお馴染みのきれいな真円形です。バルジとロールのバランスが丁度よく、構えただけでもいいイメージが持てます。打ってみると高弾道でも吹き上がらなく、グングン飛距離を稼いでくれます。 ロイヤルスターゴルフクラブ(千葉県)...
2015/02/25新製品レポート

「女子だってカチャカチャ・再び」コブラ FLY-Zドライバー レディス

センセイ!昨年度のベストクラブに選んだコブラのレディスクラブ新シリーズが、早くも登場したよー!バイオセルはかなり良かっただけに、今回のFLY-Zシリーズもワクワクしちゃう♪ あら!それは期待できそうね~♪前モデルに引き続き、ロフト角を変えられるカチャカチャシリーズね。これはその人の球筋で、高低を簡単に調整できるからいろいろ試して、最適なロフト角を選択できるメリットがあったわよね。 うんうん、それに球の飛ばない冬、フェアウェイウッドなんかはラフの長さで変えられるっていうメリットもあった! そうよ。まず標準として付けているメーカーが少ないウィングリップが付いているわね。内部はしっかりとした作りなん...
2015/02/25金谷多一郎のクラブ一刀両断

ヤマハ インプレス RMX 01 ドライバー(2015年)

打感が柔らかく、フェースが余計なローリングをしないので、まるでアプローチするようにストレートボールが打てますね。 ロイヤルスターゴルフクラブ(千葉県)...
2010/06/10新製品レポート

「ザ・低弾道スペシャル」テーラーメイド R9 スーパーディープ TP ドライバー

【ミーやん】ぎょえー!!!ヘッドが小ぶりで塊感があって、見るからにハードヒッター向け。試打クラブはロフトが10.5度なのでフェース面はよく見えますが、黒く塗装されているので余計に引き締まって見えます。シャフトの先に丸くて黒い塊が付いている、って感じです。 【タッキー】ある意味、特殊なモデルだよね。表示ロフトは10.5度で、リアルロフトはもっと多そうに見えるけど、球はそれほど上がらずに中弾道。標準のNポジションでも逃げ顔だし、見た目どおり球がつかまらない。 【ミーやん】一応打ってみましたが、数発で嫌になりました(笑)。まったく上がらないし、つかまらない。どんなに見栄を張っても僕には使えましぇーん...
2010/07/12新製品レポート

「カッコいいし、つかまる」ヤマハ インプレスX クラシック ドライバー

【ミーやん】ここ数年、ヤマハのクラブは評価が高いですけど、この新作も期待を裏切りませんねー。熟練ゴルファーをターゲットにした新モデルですけど、本当に完成度が高い。シニアのオジサマには、ぜひオススメしたい! 【タッキー】おー、いきなりの高評価だね。でも、もうちょっと具体的に何がいいか言ってくれない?確かに、いいモデルだね。長尺なのに振り抜くやすく、ボーンと振って高弾道のドローが打てる。 【ミーやん】シャローで見るからにやさしそうはヘッドは、同社の「D201」の形状に似ていますね。そしてデザインが秀逸です!ブラックを基調にして、ソールはイオンプレーティングで高級感があるし、ロゴの配し方も上品。シン...
2013/10/11中古ギア情報

片山、復活優勝の影にぶっ飛びドライバー

、トレーニングを欠かさずファンにとっては満を持しての優勝と言っても過言ではないだろう。独特の練習法や、あらゆる新しいクラブをテストして、自分にとってベストなクラブを追い求める片山。今年はドライバーを変えて、平均飛…