2016/08/16マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー

+2は見るからにそれをアピールしている。 ソール側のデザインはスッキリしており、重量調整ネジや、シャフト脱着のためのネジも埋め込まれていない。シャフトとヘッドは固定式。調整機能は一切ついていない。これ
2016/06/28マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス EZONE XPG ドライバー

で、深低重心を狙っている。ヘッド形状は丸型でオーソドックスだが、クラウン後方にはヘッド軌道をイメージしやすいグラフィックが描かれる。 ソール側はシルバー塗装で「X」のロゴが大きく入り、中央やや後方に
2022/04/25ゴルフシューズ試し履きレポート

コンバース ONE STAR GFを試し履き「原型の世界観から逸脱せず」

せよ良い結果が出ました。ソールの屈曲感も柔らかくて気持ちいい。インソールは比較的たいらな形状で、ほんのりと土踏まずのアーチを感じます。アリかナシかで言ったら全然アリでした(笑)。このシューズに合わせた
2016/10/18マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン TOUR B XD-5 ドライバー

のようにレーザーミーリング(細かい溝)が入っている。メーカー側の資料によると、この非常に細かい溝はバックスピン量を減らす効果があるらしい。 ソール側のデザインはシンプルで、ブラックとダークシルバーの