2011/02/22マーク金井の試打インプレッション コブラ S3 ドライバー クニャッと大きめにしなる。 実際に試打してみても印象は変わらない。「これってRなの?」というぐらい切り返しでシャフトが大きくしなり、ダウンからインパクトにかけてゆったりしなり戻る。インパクト音は…
2017/11/14マーク金井の試打インプレッション やさしくつかまる高反発 「プロギア SUPER egg ドライバー」 で見える。この構造により、インパクト時にはフェースだけでなく、ヘッドの前側(フランジ)が大きくたわんで高い打ちだしを実現しているそうだ。 加えて、ソール側には「パワーグルーブ」と呼ばれる溝(スリット…
2014/01/08サイエンスフィット ソールしてから握らない! 7割のアマチュアがスライスに悩んでいますが、その根本的な原因はインパクトでフェースが開いていることにあります。テークバックで大きく開いたフェースを戻せないか、あるいは、そもそもフェースが開いた状態で…
2017/12/05マーク金井の試打インプレッション スイングの乱れをカバー「グラファイトデザイン ツアーAD IZ」 、モデル名の視認性が高くなっている。 メーカーの資料によると、「ツアーAD IZ」はヘッドの性能を生かせるしなやかな動きと、インパクトの強さを実現しているとのこと。シャフトの先端側の強度を上げることで…
2015/02/10マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ TW727 460 ドライバー 45m/s以上必要だ。切り返しで手元側がわずかにしなり、インパクトゾーンでは鋭くしなり戻る。弾き感も実に心地良い。シャフトの中間部分がしっかりしている中調子で、シャフト全体で力強くインパクトを迎えられる…
2015/10/06マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS G7 シャフトとしては、硬めの部類に入る。 実際に打ってみると、切り返し直後にシャフト全体がグイッとしなり、ダウンスイング後半からインパクトにかけて、シャフト全体がムチのように鋭くしなり戻る。シャフトの一部が…
2015/02/18シャフトでこんなに変わるんだ! 高さを抑えて飛距離アップ! スイングは、極端にインパクトでヘッドが手を追い越す“ヘッドファースト”の傾向が強いです。今回はできるだけ“ハンドファースト”の形に直るような、シャフトモデルを選びたいと思います」。 “切り返し”がすべてを…
2019/04/09マーク金井の試打インプレッション 効率良くヘッドスピードをアップ「NSプロ レジオ フォーミュラ B+(プラス)」 。トップからダウンの切り返しではシャフト手元側がグイッと大きめにしなる。このしなりでヘッドの重さが2割ぐらい増した感覚の状態から、ダウンスイングではシャフトが鋭くしなり戻ってインパクトを迎えた。 前作も…
2019/10/09新製品レポート 安定して飛ばせるモデルは!? 試打しまくりアマが最新シャフトを徹底比較(2) 】 とっても振りやすくて、フィーリングもいい。インパクトでしっかり球を押しながら、つかまえて打てる感覚があります。飛んでいく弾道や計測数値も文句ナシ。めちゃ好印象です!!! 【ツルさん】 6代目となる…
2014/05/13マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス RMX ツアーモデル ドライバー ウォームアップしてから打ってみると・・・「スパン」というインパクト音とともにボールはやや低い弾道で「前に前に」飛んでいく。ヘッドは鋳造だが、鍛造ヘッドのような打感が手に伝わる。リアルロフト角の小ささも…
2019/03/26マーク金井の試打インプレッション レーシングマシンのようなレスポンスの速さ「フジクラ デイトナ スピーダー」 (カーボンシート)には東レ製の最先端カーボン繊維「トレカ」M40Xを初採用。また、超高弾性「90tカーボン」を全長に使うことで、最大級の加速感とインパクトの最大化を実現したとのこと。 超高弾性シートを…
2012/07/31マーク金井の試打インプレッション プロギア egg impact ドライバー ぐらいの金属音とともに強めのドロー弾道。フェースの弾き感が強く、捕まりが非常に良い。ダウンからインパクトにかけてヘッドが返りやすいのが手に伝わってくる。真っ直ぐ打てば真っ直ぐ飛ぶタイプではなく…
2019/03/12マーク金井の試打インプレッション しっかりたたけてシャープに振りぬける「三菱ケミカル TENSEI CK プロ オレンジ」 しかしならない。 一般的な50グラム台のSシャフトに比べると、1フレックス以上硬く感じる。シャフトというよりは硬い棒を振っているような感じであるが、インパクトゾーンではシャープに振り抜ける。 シャフト…
2011/11/16サイエンスフィット “ビジネスゾーン”を安定させよ!! 、フェースを返そうと小手先を使えばチーピンになりますよ。 “科学の目”で原因解明! ビデオの分析だけでは、判断を見誤る可能性もあるので、インパクトの瞬間の世界を見て見ましょう。ボールにアタックする瞬間…
2010/10/05マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R9 スーパーMAX ドライバー 。 シャフトについては、標準装着の「モトーレ スピーダー スーパーMAX」は中間から先端のしなりを感じやすいタイプ。トルクも多めで、ダウンからインパクトにかけてゆったりしなり戻る。インパクトゾーンでヘッドは…
2018/11/03クラブ試打 三者三様 インプレス UD+2 ドライバー/ヘッドスピード別試打 はフレックスRだったのですが、インパクトだけSRになるような感覚。少しインパクトが強くなったと感じる部分があり、これがメーカーの言う『チップ ウエイト テクノロジー(シャフトの先端にタングステンを配置…
2010/12/07マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ DIABLO Octane ドライバー 舞い上がる。ストレートボールを意識してスイングするとフェード弾道。フックフェースだが捕まる感じが希薄だ。重心距離の長さ、重心アングルが小さいことが影響しているのだろう。ダウンからインパクトにかけてヘッドが返る…
2012/06/06サイエンスフィット ドライバーばっかりなぜ曲がる?? いるように見えますが、右を嫌って、アウトサイドから降りているはずなんですけど…。 “科学の目”で原因解明! インパクトの瞬間の軌道を正確に見ると、やはり、2度以上アウトサイドインの軌道で、インパクトを…
2013/12/03マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD MT 切り返しでは手元がクイッとしなり、ダウン後半からインパクトにかけては先端側がクイッとしなり戻る。いわゆるダブルキック系の動き感じるシャフトだ。中間部分がしっかりしているので弾き感を味わえる。グラフ…
2014/11/25マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 915 D2 ドライバー 部分が大きめにしなる。硬さに合わせて、やや軽めにスイングしてみると、カキーンという甲高い金属音とともにボールが力強く飛び出した。913も金属的なインパクト音だったが、915ではさらに音が派手になって…